Сам полёт прошёл скучно, делать-то нечего. Хорошо я придумал пару игр, например, борьба на руках и карты. А что, смотрящий к технику обратился, тот и сделал из тонкого пластика по моим рисункам игральные карты. Тут не я платил, другие зэки. Шесть колод. Подкидного дурака освоили быстро, и шум стоял у нас знатный, до конца полёта не надоело, зато не скучно. А играть было на что. Кормили нас солдатскими пайками, их и ставили на кон.

Я особо время на это не тратил, научил, дальше само пошло, больше с дедом Вито общался. Пусть время оплаты закончилось, но ценные советы тот продолжал выдавать. Например, научил медитации, и я начал качать свои возможности псиона. Знал теперь, куда стремиться. На восьмой день получилось, крошку от пайка сдвинул, радости было много. Также тренировки для тела совершал по два часа, утром и вечером, в углу для этого нашлось незанятое место. Остальное свободное время уходило на медитации или с дедом поболтать. Сам он вряд ли попадёт в кабалу корпорации – стар, так что сумму, скорее всего, небольшую назначат. Пусть счета пусты, – пираты постарались, заставив отдать всё, – старик имел заначки. Да и семья есть, не только внуки, но и правнуки, помогут. В остальном в Содружестве, как мне известно, те же законы. Нападать на одного нельзя, если больше десяти нападающих. Если меньше, можно, главное не убивать и потом вызвать медика. За счёт пострадавшего, конечно же. Жить можно. Все ужасы я описал, в остальном нормально.

Нам сообщили, что мы вышли в нужной системе. С таким крейсером, действительно, никто не хотел бодаться, хотя у пиратов есть линкоры. Даже если пираты и были, а они кишмя кишат на Фронтире, то до боя не дошло. Честно говоря, если припрёт, сам на Фронтир уйду, в пираты вряд ли, но на одну из свободных станций точно.

Однако, это если получу свободу. И как это сделать, информация у меня была, но пока спешить не буду. Как можно быстро заработать? Причём легально? Всем известно, что инженеры – самые ценные специалисты. В учёные лезть смысла нет, тут смотря какая тема, и когда ещё результат будет. Значит, технари и инженера. Вообще, я так решил – ставлю сетку техника и работаю на ремонте судов. Однако дед Вито меня обломал: народу на станциях множество, они переполнены, все кушать хотят, так что, чтобы найти работу для техника, судового или корабельного, в доке или ангаре, для этого постараться нужно, слишком большая конкуренция. Также и с пилотами в системе. Для меня идеальная сеть – инженерная. Погодите говорить, что мне её не поставят. Нормальную – нет, но такая есть отдельная у военных.

Тут немного прервусь и опишу в чём дело. Людей с интеллектуальным уровнем в двести единиц не так уж и много, и их не хватало, поэтому учёные поднапряглись и выдали инженерные сети чуть попроще. Выпускать их начали сразу с шестого поколения. Их уже ставят тем, у кого интеллект сто пятьдесят единиц, не ниже. Правда, инженерные базы знаний они могут изучать не выше пятого уровня, и ремонт кораблей и судов, и обслуживание идет в два раза медленнее, но не критично. Главное, специалистов стало больше.

Так что военные таким образом, решили вопрос с инженерами. Ценные спецы на верфях работают. Даже на крейсере было два инженера из тех, у кого интеллект сто пятьдесят единиц, старший и его помощник. Так вот, такая сеть уже в продаже, всё же «шестёрка», и я могу купить и установить её. Поставлю имплантат пилота, куплю судно и стану мусорщиком. Работа опасная, но смогу быстро, за год-два, вернуть долги. Точной цены за такую сеть и пилотский имплантат дед не знал, стоимость их скачет в разное время, да и скидки бывают, но около трёхсот тысяч только на этих двух точно придётся потратить. А ведь ещё деньги на судно нужны, на дроиды, на базы знаний, на сдачу по специализациям, на покупку у военных карт корабельных кладбищ, вступить в ряды мусорщиков – это программа «Демилитаризация». Много на что, в минимуме на всё около шести сотен тысяч кредитов. А если инженерные базы брать, то там за миллион.

Говоря о базах, я имел в виду минимум пилота малого судна, ну или корабля, если куплю бывший военный, и техника малых и средних кораблей или судов. В принципе, военные базы и имплантаты я смогу приобретать, если вступлю в программу «Наёмник». Насчёт «Демилитаризации», то тут уточнить нужно, какие она бонусы даёт. Дед не знал точно – времени много прошло, всё могло поменяться.

Пока мы сближались с нужной станцией, я лежал на своей койке, заложив руки за голову, и размышлял. Дед Вито мне многое рассказал. Мусорщиков полно, тех, кто работает на корабельных кладбищах, но кто туда идёт? Отчаявшиеся, у кого невысокий интеллект, и кто смог накопить денег. Сбиваются в бригады и работают, одиночки редкое явление. Такие кладбища и для пиратов неплохое поле деятельности, но попасть на их территорию сложно, они охраняются боевыми модулями. Если ты – зарегистрированный мусорщик, они пропустят, если нет – уничтожат. Да и не на все кладбища попадёшь, только те, что заняли военные империи Берра. Охраняются те могильники, где корабли от пятого поколения и выше, остальные уже обобраны и не охраняются. Но соваться туда смерти подобно – пиратская вотчина. Да и делать там нечего.

В общем, иду в мусорщики. Тут хоть какой-то шанс. Причём в одиночки, так я быстро заработаю, да и делиться не нужно. Вот такой план. Вполне рабочий, дед Вито смог меня убедить. Он опытный, работал по этому направлению. Вот так под лёгкое содрогание корпуса от работы маневровых, я понял, что всё, мы встали у станции. Тут к шлюзовой не подходят, прямой стыковки нет – масса у крейсера большая, кидают гибкую кишку шлюзового перехода.

«Ну что, закончилось наше путешествие?» – спросил дед Вито, спустив ноги с койки, он подо мной лежал, но на первом уровне, козырное место.

Раздался гул голосов, большинство выражало согласие. Однако пришли за нами только через час, когда ужин закончился. Оказалось, сначала выпускали женщин, их немного, три десятка, но было. Нас разделили, свободные граждане отправились восвояси. Стала доступна связь, тем, кто имел деньги на счетах и оплатил, стало известно, сколько на них навесили за спасение, раздавались и гневные крики. А нас, проведя по кишке, вывели в холл у шлюзов, где стояли средние пассажирские платформы, там уже сидели те женщины, что будут проходить регистрацию в Центре беженцев, как и мы. Нас усадили, дождались остальных, и вот повезли на двух платформах в свой офис. На этих площадках были эмблемы Центра беженцев. К слову, время на территории станции было где-то послеобеденное, а на борту крейсера вечер. Не совпадало, крейсер в другой системе дислоцировался, там время выставлено по-другому.

К вечеру регистрация была проведена, я дал присягу и стал гражданином с нулевым рейтингом социальной безопасности. Ну и почти сразу, как мне открыли счёт в государственном имперском банке, взял максимальную ссуду через бесплатный терминал в холле. Мне выдали шестьдесят две тысячи кредитов, и я нанял адвоката, оплатив его работу на месяц вперёд.

Вот тут-то и выдали информацию о долге корпорации «Сейрети». Пятьсот тысяч кредитов! Не двести тысяч, как предполагали многие в кубрике, не даже беспредельные триста, а пятьсот. Пятьсот!!! Похоже, я очень был нужен корпорации. И, видать, особист с крейсера слил информацию по моим планам, ведь он имел доступ к камерам в нашем кубрике, отчего и подняли долг на такую сумму. И ведь даже в суд не подашь, они и миллион могли назначить, их дело.

Ну в принципе миллион в суде опротестовать я бы ещё смог, но не пятьсот тысяч. Адвокат это подтвердил. А вот моська у представителя компании, что прибыл нас забирать, была ну очень недовольной, когда я с помощью адвоката настоял на своём, похоже, тот был убеждён, что я соглашусь. Мне делали действительно шикарные предложения: идти в учёный сектор, нейросеть восьмого поколения, базы знаний любые, самые свежие, зарплата высокая. Но я отказался, подтвердил долг, поставив печать, что буду делать раз в месяц платёж, и покинул Центр беженцев.