- Ба, мне нужно отлучится на пять дней, возможно шесть. Дела возникли. Всем говори, что я к брату в Чистополь уехал, ты на автобус посадила. Я вернусь, тоже подтвержу.

- Что за дела такие?

- Ба, ну она тебе надо? Ну «Волгу» мне предложили неплохую, за треть цены, новую, но без документов. А я знаю кто сможет сделать их. В общем, дела у меня.

- Смотри, поймают за руку, и…

- Ничего не сделают, - закончил я за ту. - Я не совершеннолетний, максимум нотацию прочитают и в детской комнате милиции оформят. Да и то вряд ли, я везде на хорошем счету. Посчитают, что случайность всё.

- Ну-ну. Когда уезжаешь?

- Как стемнеет.

- Ох и авантюрист.

Там дальше действительно покинул посёлок. Достал «ЗИЛ» и рванул к паромной переправе. Можно напрямую по льду Камы на снегоходе, но мороз минус двадцать. Лучше в тёплой кабине грузовика. Я его уже обслужил, после поездки к Тольятти и гонок по льду Камы, тот в порядке. Ночь помощница, у переправы убрал грузовик, там уже закрыли проезд для тяжёлого транспорта, температура поднималось, лёд тоньше стал, это сегодня подморозило, перелетел на одеяле и дальше погнал. В Казани сел на первый же пассажирский проходной поезд, что на Горький шёл. Проводнице заплатил, та знала где пустые места, сядут только в Горьком, и уложила, выдав постельное. Так что уснул, и ближе к вечеру прибыли. А следующей ночью, изучив горьковский автозавод, увёл три единицы техники со стоянки, у меня десять тонн свободного, за четыре месяца накачалось. Было бы пятнадцать, но я часть занял запасами топлива. Из тех запасов что со дна Камы достал в бочках. Я этим бензином давно пользуюсь, нареканий нет. А увёл я чёрную «ГАЗ-14 Чайка», потом вишнёвую «ГАЗ-24 Волга», в цвете хаки «ГАЗ-66» с «КУНГом» технички. Машина полностью оснащена, все три со стоянки готовых автомобилей увёл. В принципе всё, едва тонна свободного осталось. Подумав, я достал свой «ЗИЛ», оставив на дороге и прибрал ещё одну машину. Чёрную «ГАЗ-3102», эту модель только недавно начали выпускать, сделав опытную партию. Полторы тонны весит. Ну как раз пока качу обратно, накачается такой размер. Да и топливо уходит у грузовика быстро, вернусь и уберу «ЗИЛ» в хранилище. Кстати, сделал ещё одно дело, вскрыл незаметно склад на заводе, и украл канистры с тосолом, слив воду из радиатора «ЗИЛа», помог телекинезом, чтобы всё ушло, перекрыл краник и залил уже антифриза до полного. А то если оставлять машину на морозе, то только с работающим мотором. Вот так и покинул территорию завода. Хотя и задержался в Горьком на пару дней, но лучше ещё и в Казани по схронам и тайникам поработаю.

***

Я стоял и хмуро смотрел как моя жёлтая «копейка» отъезжает от нашего дома и вскоре скрылась на ближайшем перекрёстке. Дядя Олег багажник на крышу поставил, и он загружен был. А так он с бабушкой покатил на Чёрное море. Путёвка на двоих, и меня не взяли. В этот раз та получила в Туапсе. Ба, взяла бы, да дядя Олег отговорил, я подслушал. Типа медовый месяц, мешать им буду. Ну-ну. Я запомнил. Стоявшая рядом тётя Тамара, ещё одна сестра бабушки, в этот раз она обещала за домом присмотреть, ну и за мной заодно, только ладонь мне на плечо положила, потом по макушке потрепала. Вот такие дела. Из свежих новостей, нашли тех, кто дом мой спалил, по решению суда будут компенсацию выплачивать. Две тысячи присудили. Уже три транша пришло. С зарплаты платят. Судя по телеграммам, живут они в Казани. А у меня есть план.

- Идём, поможешь мне с помидорами, - сказала тётя Тамара.

Вообще та уже три дня тут живёт, сама всё знает, просто меня решила занять.

- Да я на речку хотел.

- Смотри, долго не купайся.

- Ага.

Выгнав велосипед со двора на улицу, «Ригу» брат так и не вернул, я ему её подарил, так и покатил к речке, размышляя. По сути мне дали карт-бланш, я вполне мог обидится что меня не взяли и свалить на полтора месяца на юг, до начала школы. Да, сейчас шестнадцатое июля было. Этой парочке восемнадцатого нужно оформится и заселится в санатории. Восемнадцать дней в этот раз. Им хватит. Я же исчезну до конца августа. Тут не столько обида и поездка на юг, больно надо. Просто у меня появилось полтора месяца свободных, и думаете я не потрачу их? Да, в хранилище всего пятнадцать тонн свободных, но всё равно найду чем загрузить. Что мне нужно я давно понял, но плотная опека бабушки, где надолго из села не уедешь, не давала возможности добыть необходимого. А сейчас раздолье, так что никакого недовольства. Уехали и скатертью дорожка. То есть, приятного и замечательного им отдыха. Мой «Зенит» те взяли, сделают фото, посмотрю. А я свои вопросы решу, а нужны мне скоростные средства передвижения. Если проще, авиация. Причём думаю нашу добыть. Доберусь до Болгарии или Польши и спокойно уведу новые аппараты. Это у наших грабить не хочу, может ответственным лицам влететь, а что будет у этих предателей-братушек мне глубоко наплевать. Терпеть их не могу. В общем, мне нужно пару вертолётов, «Ми-2» вполне годятся, и поплавковый гидросамолёт, лёгкий одномоторный. Скорее всего что-то импортное, наши такое особо не выпускают. Остальное место, если останется, топливом и горючесмазочными займу. Вообще подосвободить бы хранилище, оно на данный момент уже накачено до двухсот восьми тонн, но всё нужное, всё необходимое. Да и всем используюсь. А оставить негде, нет надёжного убежища. Да и что попало в хранилище, всё, моё, никогда не избавлюсь, как у хомяка, щёки лопнут, но не освободит пока до норы не доберётся. Так что получается потрачу это время на добычу авиации.

Накупался хорошо, вернулся, поужинал, время ужина наступило, долго на пляже был, да и знакомых встретил, в волейбол играли, в водный футбол, сам не заметил, как время пролетело, а дальше телевизор посмотрели и спать. А что, каникулы. А там пси-лечением усыпил тётку, глубже в сон погрузил, чтобы не слышала, как ухожу, и оставил на кухне на столе записку, мол, что уехал на юг, вернусь к тридцатому августа. Не ждите, всех люблю, и пока. А рванул к Казани, там международный аэропорт, помимо прочего. Попасть было на борт незаметно сложно, но я смог, спрятался в грузовом отсеке, отсюда был проход внутрь самолёта, туда и перебрался. А дальше взлетели, и сам полёт, причём, куда летим, я без понятия, просто слышал итальянский говор, шестеро общались, вот и решил, что тот международный. Тут с воздухом порядок, хотя говорили, что грузовой отсек не имеет систему жизнеобеспечения и тут холодно и воздуха на высоте нет. Да нормально всё. Тем более я пережидал не в грузовом отсеке, тут склад еды был, наверх поднимали, но меня не заметили. А сели мы в Берлине, на советской зоне контроля. Чёрт. Ну ладно, хоть это. Я уже покинул аэродром, только тут выяснил где я, светало, так что двинул прочь. В Берлине нашёл пустую квартиру, вскрыл и там устроился, решив выспаться. Ночью переберусь к бывшим союзникам, а сейчас на территорию НАТО, там и добуду что нужно. В принципе, мне и «Хьюи» пойдут, разницы в массе с «Ми-2» там нет, я эти вертолёты тоже знал. Да и гидросамолёт найти там легче. Что ж, раз тут оказался, то работаем.

Выспался я отлично, никто не пришёл на квартиру, хотя пыли было мало, так что покинул ту и перебрался на зону оккупации НАТО. Перелетел на одеяле. Дальше просто искал знающих офицеров, допрашивал, сворачивал шеи и летел прибирать. А чего медлить и мелочится. Я ещё планирую на Чёрное море успеть, отдохнуть там. Загорать не требуется, итак уже чёрный от загара. То на рыбалке, то в огороде. Вот только с вертолётами у меня ничего не вышло. Да я залетел на крупную базу НАТО, тут подразделения армии США стояли, как раз очередного офицера искал, хотя данные по двум аэродромам были. А там обнаружил новый большой автобус в камуфляжной раскраске. Тут же взял языка и тот сообщил что это действительно автодом сделанный на заводе «Форд». Только это не простой автодом на колёсах, а специальный заказ от армии США, способный работать как при плюс сорока, так и при минус сорока. В общем, это военный жилой дом на колёсах, с камерой дезинфекции. А тут в очередной раз чуть до войны не дошло, ядерной, вот и создали этот шедевр, чтобы если вокруг всё заражено, можно было жить внутри, выходить наружу и проходить при возращении санобработку. Дом рассчитан на четверых. Сюда прибыли четыре единицы неделю назад военным морским транспортом, для полевых эксплуатационных испытаний. На полигоне, где высокая радиоактивность, уже испытывали, и показали высокую надёжность. Там у них много интересных решений, очистка воды, и всё такое, свой бензогенератор, на крыше мощный багажник с запасными колёсами, и люстра с фарами. Это ещё не всё, на крыше может монтироваться сборная ажурная небольшая башня метра три высотой, с виду похожая на Эйфелевою, с ветрогенератором, лопасти закреплены на багажнике. То есть, дома полностью комплектные и можно жить долго в отрыве от цивилизации, особенно если её уже не существует. Честно говоря, ядерной войны я не боюсь, знаю, что её не будет, но иметь такой домик, просто желаю. Все четыре были однотипными, брал получше, Взор показал, что его как с завода законсервировали, так и не запускали, и попытка показала, что я не смог убрать трофей в хранилище. Двадцать тонн и семьсот килограмм из лёгких композитных материалов. Да, дом и легко бронирован ещё. Такие штуки стоят просто сумасшедших денег, вон, даже США заказали всего двадцать пять штук, часть в запасе, другие оправлены на долгие года хранения. И для них цена в копеечку влетела.