Лит.: Воротилов М. А., Нагул и откорм крупного рогатого скота, М., 1960; Практические советы скотоводу, под ред. Д. И. Старцева, М., 1964; Кормление и содержание овец, под ред. И. В. Хадановича, М., 1968; Азаров Г. С., Откорм и нагул скота мясных пород, М., 1971.

  С. Я. Дудин.

Нагу'рский Ян Иосифович (р. 27.1.1888, Влоцлавек, ныне Польша), полярный лётчик. По национальности поляк. В 1909 окончил Одесское юнкерское пехотное училище, кроме того — 1-й Всероссийский аэроклуб (1912) и Гатчинскую офицерскую воздухоплавательную школу (1913), получив звание военного лётчика. В поисках пропавших русских экспедиций Г. Я. Седова, Г. Л. Брусилова, В. А. Русанова 21 августа 1914 Н. вместе с механиком матросом Е. Кузнецовым на гидросамолёте совершил первый в Арктике полёт вдоль западного побережья Новой Земли, удаляясь от суши на расстояние до 100 км и покрыв около 400 км за 4 ч 20 мин . Н. выполнил ещё 4 продолжительных полёта. В 1914—17 командовал воздушными отрядами, дивизионом Балтфлота. 17 сентября 1916 Н. первым в мире совершил «мёртвую петлю» на гидросамолёте (М-9). В 1919 он возвратился в Польшу, где работал инженером-конструктором в области сахарного производства, занимался общественной и литературной деятельностью. В 1956 Н. приезжал в СССР. На Земле Франца-Иосифа его именем названа полярная станция. Награждён 5 русскими боевыми орденами и орденом Возрождения Польши.

  Соч.: Nad płonącym Bałtykiem, Warsz., 1960; Pierwszy nad Arktyka, Warsz., 1958; в рус. пер. — Первый над Арктикой, М., 1960.

  Лит.: Жданко М. Е., Первый гидроаэроплан в Северном Ледовитом океане, 2 изд., П., 1917; Гальперин Ю., Он был первым, М., 1958.

  Ю. М. Гальперин.

НАД, сокращённое название никотинамидадениндинуклеотида .

Нада'р (Nadar; настоящая фамилия — Турнашон, Tournachon) Гаспар Феликс (5.4.1820, Париж, — 20.3.1910, там же), французский мастер фотоискусства, график-карикатурист, журналист. С 1850 занимался фотосъёмками моделей для карикатур, затем увлекся жанром фотопортрета. Близко знавший многих французских писателей, художников, композиторов 2-й половины 19 — начала 20 вв., Н. оставил галерею их портретов, отличающихся глубиной психологических характеристик (портреты Э. Делакруа, Ш. Бодлера, Г. Курбе, К. Моне и др.). Расцвет творчества Н. приходится на 1850—70-е гг., к этому времени относятся его поиски новых выразительных возможностей фотоискусства. Н. первым сделал аэрофотосъёмки, поднимаясь над Парижем на воздушном шаре, первым применил электрическое освещение при фотографировании и выполнил снимки сверхкрупным планом (снимок глаз Ш. Гуно). В 1874 в ателье Н. была устроена первая выставка полотен его друзей — будущих импрессионистов.

  Соч.: Quand j'étais photographe, P., 1899.

  А. С. Вартанов.

Надба'вки (ски'дки) к оптовым ценам за качество, отклонение фактической цены от прейскурантной в связи с изменениями потребительских свойств изделий. Они устанавливаются в целях экономического стимулирования предприятий к повышению качества продукции и устранения множественности цен в прейскурантах. Надбавки используются для возмещения экономически обоснованных дополнительных затрат на повышение качества продукции производителем. Н. (с.) применяются при отклонении (по требованию потребителя) от базового исполнения изделия, на которое установлена оптовая цена ; при изменении комплектации изделий; при отклонении фактического качества продукции от нормативного, указанного в прейскуранте (стандарта); при государственной аттестации качества продукции. По продукции высшего качества, как правило, устанавливается временная надбавка на срок действия Государственного знака качества, по продукции 2-й категории качества — скидка с цены. Они устанавливаются за повышение надёжности и долговечности машин и оборудования, а также на экспортную продукцию. Скидки с цен могут вводиться на морально устаревшие изделия, подлежащие снятию с производства, и на продукцию, временно выпускаемую (по разрешению органов стандартизации) с отступлением от требований стандартов. Н. (с.) к оптовым ценам за качество широко применяются в зарубежных странах и в международной торговле.

  Лит . см. при ст. Ценообразование .

  Ю. В. Яковец.

Надбро'вные ду'ги, продолговатые возвышения лобной кости над глазницами. У современного человека отделены небольшими понижениями от надглазничных треугольников и не образуют единого надглазничного валика . Степень развития Н. д. варьирует у разных современных расовых групп. У мужчин они выражены сильнее, чем у женщин, и служат одним из признаков для определения пола по черепу.

Надви'г (геологическое), одна из форм нарушенного залегания горных пород, возникающая в процессе тектонических движений. Образуется при надвигании одних масс горных пород на другие по наклонной плоскости разрыва в земной коре. По углу наклона этой плоскости Н. разделяются на пологие и крутые. Н. нередко служат дальнейшим развитием лежачих складок, у которых растянуто и выжато опрокинутое крыло. В отдельных случаях наблюдаются Н. с почти горизонтальной поверхностью сместителя и большой величиной перемещения надвинутых масс.

Надвиг: 1 — известняки; 2 — глины; 3 — песчаники; 4 — песок; 5 — тектоническая брекчия.

Надво'дные си'лы фло'та, надводные корабли, род сил военно-морского флота. В организационно-штатном отношении входят в состав объединений и соединений кораблей (флотилия, эскадра, дивизия, бригада и др.). В военно-морских силах США и некоторых др. государств основными классами Н. с. ф. являются: авианосцы , крейсера , эскадренные миноносцы, фрегаты , десантные корабли , минные заградители, тральщики и др. В Советском ВМФ надводные боевые корабли делятся на следующие классы: ракетные корабли (ракетный крейсер, ракетный катер и др.), противолодочные корабли (противолодочный крейсер, сторожевой корабль и др.), артиллерийско-торпедные корабли (крейсер, эскадренный миноносец, артиллерийский катер и др.), противоминные корабли (морской тральщик и др.), десантные корабли и др. Н. с. ф.

в соответствии с их назначением вооружены ракетным, артиллерийским, торпедным

 и минным оружием, оснащены гидроакустическими средствами и различным радиоэлектронным оборудованием. На большинстве надводных кораблей — обычные двигатели, на некоторых — атомные энергетические установки, что обеспечивает им значительную дальность плавания при высоких скоростях хода. Главные свойства надводных кораблей как рода сил — большая ударная мощь, высокая манёвренность, широкий пространственный размах действий. Универсальность вооружения надводных кораблей позволяет им выполнять разнообразные боевые задачи: вести поиск и уничтожать подводные лодки, наносить удары по Н. с. ф., высаживать морские десанты и отражать высадку морских десантов противника, осуществлять постановку минных заграждений и уничтожать мины противника, поддерживать сухопутные войска при ведении боевых действий на примерных направлениях, охранять транспорты и десантные корабли на переходе морем. Боевые задачи они выполняют самостоятельно или во взаимодействии с др. родами сил флота. См. также Корабль военный .

  В. С. Мамчиц.

Надво'ицы, посёлок городского типа в Сегежском районе Карельской АССР. Пристань на Беломорско-Балтийском канале, на северном берегу Выгозера. Ж.-д. станция на линии Петрозаводск — Беломорск. 11 тыс. жителей (1970). После Великой Отечественной войны 1941—45 построен алюминиевый завод, работающий на глинозёме, получаемом из Ленинградской области.