Видавший виды грузовой челнок завершил рейс от орбитальной станции «Бетерон - один» до грузового космопорта. Силовое поле посадочного ложемента отключилось, ещё немного – и можно расслабиться во всех смыслах. Долгая дорога завершилась, как и маршрут «дембельского билета». Наконец перестанут спрашивать, что забыл бравый сержант Корпуса звёздной пехоты на захудалой планете?

Пусть при увольнении и получил расчёт, но о телепортере и не думал - жалко тратиться кредиты на ненужную роскошь. Переход от Имперской пересадочной станции всего лишь трёхмесячный, анабиоз входит в стоимость полёта. Правда, отходить от сна не так приятно, как показано в рекламе, но ещё раз - лишних кредитов не имеется.

Допустим, каким-то чудом заимел бы лишние деньжата и закинул бы свою тушку планетарным телепортером. Конечно, сам процедура мгновенная, вот только предварительно нужно организм подготовить, а это уже время. И после перемещения - обязательный карантин, несмотря на все процедуры. А так тебя в полете проверят, там спешить некуда!

И опять же, богатым без разницы, а куда таким, как мне, деваться? Ведь багаж-то все равно отправится грузовым кораблём. Даже если первым классом - ждать месяц с лишним! А из телепортера выходишь голым и босым, снова расходы – придётся все заново покупать. Так что мне от этой скорости никакой выгоды, хватит путешествия третьим классом!

Ещё на базе Звёздного корпуса кондука́тор (инструктор-наставник) предлагал несколько планет на выбор. Бетерон не самая идеальная из них, но особо выбирать не приходилось. На самой подходящей из них когда-то случился мятеж, и бывшему морпеху там вряд ли станет комфортно. На остальных условиях примерно одинаковые, но проезд получался дороже, к чему тратиться сверх необходимого? Выгорит дело, не выгорит - ещё неизвестно. А мотаться просто так по «лисьим норам» - ещё то удовольствие.

Поэтому и корабль по моему бюджету, хоть и с анабиозом, но без бортовых «челноков». Пришлось ждать швартовки на «пересадке», потом коротать время до каботажного «пассажира». От подвернувшегося малого «грузовика» не стал отказываться, билет получился в три раза дешевле пассажирского, а к спартанским условиям не привыкать. Тем более, груз получается бесплатно, а может, бесплатной опцией к багажу лечу сам - кто его знает, не разбираюсь в здешних тонкостях. И вообще, выбор небольшой, «списанный» космодесантник не может позволить себе шиковать, если хочет пожить спокойно ещё хоть сколько-то.

Здесь, на Бетероне, не самой убогой планете, по всему получался самый приемлемый вариант. Опять же, если смотреть рекламу так, как привык, выискивая в потоках вранья крупицы правды. Похоже, так успокаивал себя перед посадкой, прижатый перегрузкой в ложементе «грузовика». Хорошо, хоть такие имеются, а то вообще пришлось бы лежать, стянутым привязными ремнями к стандартной экипажной койке.

Само собой, «грузовики» принимают не первым классом, пришлось выбирать - топать пешком или ждать попутного «джипа», или чего-то наподобие, благо здесь весь транспорт на магнитной подушке. С колёсным, на первый взгляд, не очень, наезженных дорог не заметно.

Тут даже нет гидрообработки посадочной площадки, поэтому поневоле пришлось задержался, пока почти улеглась поднятая «челноком» пыль. Остаток уносил вечерний ветерок, но редкий гуманоидный персонал работал в защитных масках. Вообще-то воздух должен походить на среднестатистический, иначе бы здесь люди так долго не жили.

- Эй, пехота, что ждёшь, не поедешь? - разбитной водитель притормозившего магнитокара махнул рукой, и здесь уж мне пришлось ломать голову, как затащить свой скарб.

- Тележку можно на время?

- Да бери насовсем, кто их тут считает!

Надо взять это на заметку! Взгромоздил кофр на магнитотележку и подтолкнул к кару. Все штатные места заполнены, поэтому водила, долго не думая, прихватил шкертом за скобу.

- А мне куда? - сиденье-то одно.

- Садись сверху, - закинул сумку, и мы неторопливо поплыли к грузовому терминалу, водила, похоже, не спешил, пуская ароматный сигарный дым.

Похоже, с дисциплиной тут не важно - курить на рабочем месте? Впрочем, если уж чужака подвозит без вопросов, так о чем ещё говорить? С другой стороны, не так просто найти желающих на такую работу, да и не моё это дело. В конце концов, сам дембель - у нас тоже свои законы.

- Закуривай, а то там строго! Угощаю! – водитель кивнул в сторону пассажирского терминала.

- Нет, благодарю! – что-то слишком щедр с незнакомцем, наверняка табак халявный.

- Отвык? Ты же из «этих», у вас там воздух-то чуть ли не в пайке выдаётся? – сострил мужик, не выпуская сигары.

Судя по довольной физиономии, думал, что удачно пошутил. Впрочем, не так уж он и неправ. Давно заметил, как только оказываюсь в нормальном месте, стараюсь надышаться, словно про запас. Как шутил взводный: «Аккумулятивная генерация кислорода в лёгких». Что имел в виду, не знаю, но он сам поступал точно так же. Понятно, на кораблях искусственный климат и прочее - все равно, здешний воздух казался сладким, словно вино. Но о вине потом, как и о всём остальном, и без того после увольнения хожу, словно с похмелья.

Громада терминала уходила ввысь, заполняя собой пространство. Не доходя до границы света и тени, кар притормозил, но останавливать не стал.

- Чуть дальше автопилот включится, поэтому режь шкерт, есть чем?

- Конечно!

- Тогда вали в пассажирский, а мне работать.

- Тележку-то куда?

- Да забирай, мне всё равно, сколько прицепили, столько верну. А что там, на посадочной площадке, меня не волнует. В конце концов, у империи всего много! – с ехидной улыбкой поглядывал на мои сборы.

Точно шутник, знает одну из наших любимых поговорок. Махнул рукой, соскочил и резанул виброножом по шкерту, машинально упрятав его в карман. Там фута три с половиной, не привык ничего выбрасывать. Опять же, можно прихватить кофр и тащить за верёвочку, чтобы колёсики не угрохать. Камни вокруг терминала вроде бы и разровнены, но поверхность годится разве что для посадки тяжёлых кораблей. На них миниатюрные колеса кофра, пусть и военного, можно разбить в два счета. Оно и понятно - не для земли моя поклажа, для корабельной палубы.

До пассажирского вокзала не так далеко, можно разглядеть парковку разноцветных пассажирских «бусиков». Тем более, можно зайти и не с парадного входа, «дембельский билет» вот он. Лететь по нему уже не получится, а как пропуск на планету ещё не раз послужит - все визы и карантинные отметки как раз в нем записаны.

Спасибо «водиле» за тележку, намного удобнее, ещё и сумку сверху бросил. Но перед входом накинул ремень на плечо, а рюкзак и так за спиной. Мало ли что, не привык ещё к людным местам. Вернее, к таким, где не знаешь, кто враг, а кто друг. Да и какие тут могут быть друзья - обычная транзитная планета, по сути, сама как большая пересадочная станция. Экспорт сырья, промышленность только для собственных нужд, кроме сельского хозяйства разве что туризм или курорты. Хватает безумных богачей, любят кататься по «диким местам», как они это называют.

Живописных мест здесь полно, после входа в атмосферу просто залюбовался. Красиво, прямо как Земля на картинках, ну да, мало кто видел «колыбель человечества» вживую, только в виртуальном виде.