— Утром 14 июля, — говорил Захар Иларионович, — на полевом аэродроме выстроился весь личный состав авиаполка. Зачитан боевой приказ. Лица просияли радостью — наши войска идут в наступление!

Тяжело груженные машины поднимались в воздух. Полк вылетел в полном составе и взял курс на запад.

Впереди шел самолет командира — майора А. И. Шепельского. Я как штурман полка был у него ведомым. Летели на высоте 1500 метров. Нас сопровождали истребители. По команде майора Шепельского я вышел вперед и, перейдя на детальную ориентировку, повел полк. Недалеко от Зборова шел ожесточенный поединок нашей артиллерии с артиллерией противника. Сверху видны траншеи, окопы, скопление боевой техники врага. Поле боя покрылось черным дымом.

Я дал команду: «В атаку!» От сброшенных бомб загорелось несколько танков и автомашин, в панике разбегалась вражеская пехота. Противник открыл сильный огонь из зенитных орудий. В воздухе появились немецкие истребители. Их сразу же атаковали наши сопровождающие.

— Первый заход прошел у нас удачно, — вспоминала Ольга Егоровна. — Все тридцать шесть самолетов остались целы и невредимы. А когда стали заходить на второй круг, огонь зенитных орудий противника усилился. Снаряды огромными огненными иглами прошивали небо. Несколько прошло около фюзеляжа нашего самолета, и я инстинктивно сжалась, ожидая удара. И все же не думала, что нас могут сбить. Почему-то считала, что мы счастливые, хотя номер самолета у нас был «тринадцать».

Я неотступно следила за вражескими истребителями. И вдруг увидела, как штурмовик накренился и камнем пошел вниз. А в воздухе раскрылись два купола парашютов. Чей-то экипаж спускался на позиции наших войск. Но внезапно появился «мессершмитт» и расстрелял беззащитных летчиков в воздухе. У меня защемило сердце от боли.

Позже мы узнали, что погибли летчики младший лейтенант Осипов и его воздушный стрелок старший сержант Тутаринов. Я хорошо помню Виктора Осипова — молодого, жизнерадостного летчика. Помню, как перед вылетом на это последнее для него боевое задание он пел под аккомпанемент баяна:

Рассказывали мне ветераны и о боевых действиях штурмового полка 15 июля.

В этот день летчики полка вылетали штурмовать танки противника в районе села Плугов. Летчики наносили бомбардировочно-штурмовые удары по скоплению вражеских танков и артиллерии. Когда кончались боеприпасы, машины возвращались на аэродром, нагружались ими до предела, заполняли баки горючим и снова уходили на штурмовку. В течение пяти часов несколько раз вылетали в район Плугова.

Как и другие экипажи самолетов, капитан Жук и младший сержант Ермакова действовали тогда смело и решительно. Меткими попаданиями бомб и снарядов подожгли два фашистских танка и автомашину, уничтожили артиллерийское орудие и миномет.

Беседуя с Захаром Иларионовичем и Ольгой Егоровной, я узнал, какими путями пришли они в авиацию.

Захар Иларионович не случайно стал профессиональным летчиком. Родился он в 1914 году на хуторе Дубовый Червоноармейского района Запорожской области, в семье кузнеца. После окончания семи классов учился в Запорожском авиационном техникуме. В 1937 году окончил военное авиационное училище и стал летчиком. Сражался под Москвой, на Курской дуге и на Правобережной Украине, участвовал в освобождении Польши и Чехословакии. На груди Захара Иларионовича три ордена Красного Знамени, орден Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды, Чехословацкий Боевой крест, медаль «За освобождение Праги».

А как пришла в авиацию Ольга Ермакова? Родилась она в 1922 году в деревне Тельче Клетнянского района Брянской области. Ее отец был лесником. До войны Ольга никогда не думала о службе в армии, тем более, в авиации. Ее мечтой было стать учительницей.

Начало войны застало Ольгу Егоровну в городе Пушкине Ленинградской области. В марте 1942 года она эвакуировалась в Красноярский край, где жили ее родственники. В декабре Ольга подала в райвоенкомат заявление с просьбой направить в военное авиаучилище. Но ее послали в школу младших авиаспециалистов. Там она получила специальность радиста-кодировщика метеостанции и была направлена в 210-й батальон аэродромного обслуживания, входивший в состав 2-й воздушной армии.

Но Ольге очень хотелось самой громить гитлеровцев. Она рассказала:

— Когда был освобожден от фашистов мой родной город, я с фронта послала много писем родственникам и знакомым. Через некоторое время получила ответы. Из письма школьной подруги я узнала страшную весть: за связь с партизанами гитлеровцы убили мать и отца, а младшего брата Николая — партизана живым сожгли.

Гнев и ненависть к фашистским убийцам кипели у меня в душе.

В ноябре 1943 года Ольга попросила послать ее на курсы, которые готовили воздушных стрелков-радистов. После учебы направили в 996-й штурмовой авиационный полк.

— Воздушных стрелков парней сразу определили в экипажи, — продолжала свой рассказ Ольга Егоровна. — А меня никто не хотел брать. Некоторые так и говорили: «Женщина на корабле — быть беде. Струсит в бою — и все пропало». Но капитан Жук сказал: «Будете летать со мной». В то время полк готовился к боям на львовском направлении.

В служебной характеристике на О. Е. Ермакову, написанной после окончания войны, сказано, что… «за время пребывания на фронте совершила 72 успешных боевых вылета в качестве воздушного стрелка. Сражалась храбро. В воздушных боях 20 февраля 1945 года сбила «ФВ-190», 3 апреля сбила «МЕ-109»… была ранена в воздушном бою. Награждена медалью «За отвагу», орденом Отечественной войны II степени, орденом Красной Звезды, медалью «За освобождение Праги». Демобилизовалась из армии О. Е. Ермакова в декабре 1945 года.

Разные биографии у Захара Жука и Ольги Ермаковой, разными путями пришли они в авиацию. Захар Жук — украинец, Ольга Ермакова — русская. Но одинаково было у них стремление — беспощадно громить гитлеровцев, не жалеть ни крови, ни жизни для достижения победы над фашистскими захватчиками.

…Окончилась война. Захар Иларионович Жук еще долгое время служил в армии. После ухода в запас приехал во Львов. Уже более десяти лет работает на мотозаводе. Несколько раз избирался секретарем цеховой партийной организации.

Осуществилась давняя мечта Ольги Ермаковой: она окончила педагогический институт. Участница войны, член КПСС Ольга Егоровна — один из лучших педагогов индустриального техникума города Жданова Донецкой области. С берегов Азовского моря приезжала она во Львов на встречу с однополчанами — воинами, храбро сражавшимися за освобождение украинской земли.

В руинах лежали Радехов, Лопатин, Стоянов… Ряд населенных пунктов были снесены с лица земли, сожжены фашистскими варварами.

Давайте сейчас проедем по дорогам Радеховщины, которая лежит на севере Львовской области, между Стырью и Западным Бугом. Повсюду увидим леса новостроек, помолодевшие города, села. Радует взор раздвинувший свои границы районный центр город Радехов.

На окраине города за послевоенные годы вырос крупный авторемонтный завод. Здесь не только ремонтируют автомобили, но также изготовляют насосы-смесители, установки для централизованной заправки машин и другую продукцию. В районе введены в действие завод строительных материалов, два спирто-крахмальных комбината, более десяти других промышленных предприятий.

Меняется и облик сел. Вот одно из них — Николаев.

В центре его красивые здания Дома культуры, школы, сельмага, детского сада. На ровных улицах вырастают жилища хлеборобов.