На базе БМП-3 разработано целое семейство машин различного назначения, хотя большинство из них в силу недостаточного финансирования созданы только в прототипах.

Произведено небольшое количество ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-Л, самоходных противотанковых ракетных комплексов «Корнет» и «Хризантема». Самоходный 120-мм миномет 2С31 «Вена» существует только в прототипе. Разведывательная машина БРМ-3 «Рысь» оснащена специализированным комплексом оптоэлектроники для ведения разведки в любое время суток при любых погодных условиях. Командно-штабная машина имеет обозначение БМП-ЗК. Для подготовки водителей используется специальная машина со снятой башней. Поступали предложения оснастить шасси БМП-3 западногерманской башней «Уайлдкэт», на которую могут устанавливаться в различной комбинации 30-мм зенитные пушки и зенитные управляемые ракеты.

На базе БМП-3 разработано целое семейство машин различного назначения, в том числе ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л, оснащенная бульдозерным отвалом, лебедкой, краном с телескопической стрелой, площадкой для перевозки грузов и другим различным специализированным оборудованием.

«Уорриер-2000» разрабатывалась для швейцарской армии, которая, в конечном счете, выбрала БМП CV 9030СН шведской компании «Хегглундз». Двухместная башня оснащена 30-мм пушкой «Бушмастер».

В конце 1960 - начале 1970-х годов вооруженные силы Великобритании провели ряд исследований, направленных на разработку концепции создания новой машины для замены БТР FV432. В конце 1970-х годов основным подрядчиком была выбрана фирма «GKN Сэнки» (в настоящее время «Элвис виклз») и ей поручили разработать новую машину, которая получила обозначение MCV-80 (Mechanised Combat Vehicle 80)

После интенсивных испытаний прототипов началось производство MCV-80, и до 1995 года было построено 789 машин.

Базовая модификация «Уор- риера» имеет индекс FV510 и оснащена двухместной башней компании «Виккерс дифенс систеМ3», вооруженной 30-мм пушкой «Рарден» и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. Машина, экипаж которой состоит из трех человек (командир, наводчик и водитель), может перевозить семь полностью экипированных пехотинцев. Доступ десанта в машину, оснащенную системой защиты от ОМП, и спешивание производятся через широкую кормовую дверь. Базовая модификация БМП «Уорриер» послужила основой для создания командно- штабной (FV511), ремонтной (FV512) и эвакуационной (FV513) машин, самоходного противотанкового комплекса (FV516), а также машин артиллерийских наблюдателей (FV514) и подвижных артиллерийских командных пунктов (FV515) Испытания машины проводились в различных климатических условиях, однако только Кувейт в 1993 году заказал 254 БМП «Дезерт уорриер», которые отличались от поставленных в британскую армию более высокими стандартами исполнения и были оснащены двухместной башней американской компании «Делко ди- фенс» с 25-мм пушкой М242 компании «АТК ган систеМ3» и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. По бортам башни размещены пусковые установки противотанковых управляемых ракет TOW, управление которыми осуществляется с помощью системы, включающей дневной и тепловизион- ный прицелы.

Компанией «Элвис» разработан усовершенствованный вариант машины - «Уорриер- 2000», который предполагается поставлять на экспорт. Он оснащен новой двухместной башней с 30-мм пушкой, имеющей три режима стрельбы.

С использованием шасси БТР «Стормер» созданы различные специализированные машины, в том числе этот подвижный командный пункт сухопутных войск Индонезии.

Свое начало бронетранспортер «Стормер» компании «Элвис виклз» берет в 1975 году, когда научно-исследовательский институт по раз работке и исследованию боевых машин (FVROE - Fighting Vehicle Research and Development Establishment) разработал прототип маши ны, получившей обозначение FV4333. При создании этой машины использовались элементы моторно-трансмисси- онной группы гусеничной бронированной разведывательной машины «Скорпион» компании «Элвис». Корпус бронированной машины «Стормер» был длиннее и шире, чем у «Скорпиона», и, соответственно, имел больший объем, поэтому «Стормер» можно было использовать для решения широкого круга задач.

Впоследствии машина и права на ее продажу были выкуплены компанией «Элвис виклз», которая на ее основе создала семейство легких бронированных гусеничных машин, от бронетранспортера до легкого танка. Крупнейшим пользователем машин этого семейства является британская армия. На ее вооружении находятся инженерная машина с американской системой постановки мин «Вулкан», самоходная пусковая установка управляемых ракет «Старстрик» и машина разведки наземных целей для этих ракет. Первые экспортные машины поступили в Малайзию, в том числе две модификации БТР (одна с 20-мм пушкой в одноместной башне, другая с пулеметами). Оман закупил командно-штабные машины «Стормер» для своих танковых полков с танками «Чел- ленджер-2». Индонезия приобрела большое количество различных вариантов «Стормера», в том числе бронетранспортеры, командно- штабные, санитарные и ремонтно-эвакуационные машины, а также мостоук- ладчики со складными мостами.

Совместно с компанией «Элайант текносистемз волкано» разработана новая машина-миноукладчик - «Шилдер»

«Стормер» может быть приспособлен к специфическим требованиям заказчика. Эта санитарная машина с увеличенной высотой корпуса состоит на вооружении сухопутных войск Индонезии.

Весной 1972 года американская компания, которая сейчас называется «Юнайтед дифенс граунд систеМ3 дивижн», получила контракт на разработку новой боевой машины пехоты, удовлетворяющей требованиям министерства обороны США и призванной заменить бронетранспортеры серии М113.

В результате были созданы две машины - боевая машина пехоты М2 «Брэдли» и бронированная разведывательная машина М3 «Брэдли». БМП может перевозить семь полностью экипированных пехотинцев, а БРМ имеет меньшую вместимость и предназначена для ведения разведки и наблюдения. Обе машины могут транспортироваться по земле, воздуху и воде. М2 и М3 оснащены одной и той же двухместной башней компании «АТК ган систеМ3» со стабилизированной 25-мм пушкой М242 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. С левой стороны башни установлены две пусковые установки противотанковых ракет TOW компании «Рейтеон систеМ3». Машины оснащены современной комбинированной (дневная и ночная) системой управления огнем. С1981 по 1995 год было построено около 6800 «Брэдли».

К настоящему времени проведено три этапа модернизации «Брэдли» (до стандартов А1, А2 и A3), в ходе последней машина была оснащена динамической защитой, командирским тепловизион- ным прибором наблюдения, усовершенствованными двигателем и трансмиссией. Гусеничное шасси БМП стало основой при создании реактивной системы залпового огня MLRS. Наиболее специализированными вариантами машин семейства «Брэдли» являются бронированная машина огневой поддержки М7 FIST (Fire Support Team) и Мб «Брэдли лайнбейкер», оснащенная пусковой установкой (четыре направляющие) зенитных управляемых ракет «Стингер» вместо пусковой установки (две направляющие) противотанковых ракет TOW.