МТ-ЛБ - плавающая машина, движение на плаву с максимальной скоростью 6 км/ч обеспечивается за счет вращения гусеничных лент. В стандартную комплектацию входили приборы ночного видения и система защиты от ОМП. На шасси базовой модели были созданы командирская МТ-ЛБУ, МТ-СОН с РЛС за сечки стреляющей артиллерии, ЗРК «Стрела-10» с четырьмя ПУ ЗУР, инженерная машина с бульдозерным отвалом и передвижная техническая мастерская МТЛ-ЛБ. Последняя также могла использоваться как БРЭМ - в передней части корпуса установили А-образную стрелу крана, имелась лебедка и другое специальное оборудование. Наконец, на шасси МТ-ЛБ была создана самоходная 122-мм гаубица 2С1 «Гвоздика», которая в конце 1970-х годов была принята на вооружение Советской Армии и до сих пор остается в строю не только в странах бывшего СССР, но и во многих других государствах мира.

Боевая машина пехоты 4К 7FA-KSPz создана на базе БТР 4К 7FA, который состоит на вооружении сухопутных войск Австрии, Греции (производится по лицензии) и Нигерии. Многие узлы и агрегаты взяты у легкого танка SK 105, оснащенного башней со 105-мм пушкой.

С 1961 по 1969 год фирма «Зауэр», которая в 1970-м была приобретена концерном «Штайер-Даймлер-Пух», выпустила для австрийской армии 450 гусеничных БТР, последней моделью которых был Schiitzenpanzer 4К 4FA с более мощным двигателем. На базе 4К 4FA были созданы модификации SPz G2 с 20-мм пушкой «Эрликон- Бюрле» в башне и SPz G1 с 12,7-мм пулеметом М2НВ. В 1976 году специалисты «Штайер-Даймлер-Пух» создали прототип БТР 4К 7FA с усиленной защитой, а также более мощным двигателем и трансмиссией от легкого танка SK 105, который был вооружен 105-мм пушкой и уже производился для сухопутных войск Австрии и ряда других стран.

Первый серийный образец 4К 7FA для австрийской армии был выпущен в 1977 году, после чего на него поступили заказы из Боливии, Кипра и Нигерии. В Греции БТР производился по лицензии под названием «Леонидас».

Стальной сварной корпус базовой модификации 4К 7FA G127 обеспечивает защиту лобовой части машины от поражения боеприпасами калибра до 20 мм. Силовое отделение размещается в передней части машины справа, механик-водитель - слева, а десант - в задней части. Позади механика-водителя располагается стрелок 12,7-мм пулемета. Крышка люка его башенки состоит из двух частей, которые в поднятом состоянии защищают от огня противника с боков. Спереди защиту обеспечивает щиток пулемета. За башенкой стрелка установлены четыре дымовых гранатомета.

Посадка и высадка десанта производятся через двойные дверцы в корме корпуса. Внутри машины десантники располагаются посередине корпуса в два ряда по четыре человека спиной внутрь. На крыше десантного отделения имеется два люка, открывающиеся в стороны, также могут устанавливаться до четырех 7,62-мм пулеметов. Для стрельбы из них пехотинцы должны высовываться из люка по плечи. В состав стандартного оборудования входит система отопления и вентиляции, а также приборы ночного видения пассивного типа.

На базе этого БТР создано целое семейство машин. БМП 4К 7FA-KSPZ оснащена двумя шаровыми установками для стрелков, расположенными по бортам. Машина огневой поддержки 4К 7FA FSCV 90 вооружена 90-мм пушкой «Коккерил» Mk III, смонтированной в двухместной башне. Модификация 4К 7FA MICV 30/1 оснащена башней с 30-мм пушкой RARDEN. Кроме того, были разработаны командно-штабная (4К 7A-Fu) и санитарная (4К 7FA-San) машины, а также 81-мм самоходный миномет (4К 7FA АМС 81) и зенитная самоходная установки.

Самоходная пусковая установка 130-мм неуправляемых ракет «тип 70» создана на базе БТР YW 531. Пакет из 19 направляющих можно наводить по горизонтали на 360°, по вертикали - в ограниченном секторе. Такие машины входят в состав танковых и механизированных дивизий НОАК. На вооружении пехотных дивизий имеются такие же пусковые установки на шасси грузового автомобиля.

Китайскими предприятиями, входящими в государственную корпорацию NORINCO (North Industries Corporations), производится несколько семейств гусеничных бронетранспортеров. Старейшим из них, созданным еще в конце 1960-х годов, является YW 531, 12,6-тонный плавающий транспортер, имеющий экипаж два человека и десантное отделение на 13 пехотинцев. Он вооружен 12,7-мм пулеметом «тип 54» и оснащен дизельным двигателем мощностью 238,5 кВт, который позволяет развивать максимальную скорость по шоссе 66 км/ч.

Семейство машин этого типа включает три модификации БТР, а также командно-штабную и санитарную машины, два типа ракетных пусковых установок, два самоходных миномета, противотанковую артиллерийскую установку и 122-мм самоходную гаубицу. Большое количество YW 531 было поставлено в НОАК, а также в ВС еще восьми стран мира.

На вооружении китайской армии имеется также БТР «тип 85» (YW 531Н), 13,6- тонный плавающий БТР, вооруженный 12,7-мм пулеметом «тип 54». Экипаж машины - два человека, в десантном отделении размещаются 13 пехотинцев. На базе этого БТР созданы БМП YW 309 (экипаж 3 человека, десант - 8) с 73-мм пушкой в башне от БМП WZ 501 (копия советской БМП-1), командно-штабная (WZ 702), санитарная (WZ 751) и разведывательная (HJ-62C) машины, 120- и 82-мм самоходные минометы, а также различные ремонтно-эвакуацион- ные машины.

Шасси использовалось также для создания 122-мм самоходной гаубицы. БТР YW 534 создан в развитие модели YW 531 и находится на вооружении только китайской армии. Его масса 14,3 т, экипаж 2 человека, десантное отделение вмещает 13 пехотинцев, вооружение - 12,7-мм пулемет «тип 54». На его базе созданы БМП YW 307, вооруженная 25-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом в одноместной башне, и самоходный противотанковый ракетный комплекс с убирающейся пусковой установкой из четырех направляющих для ракет типа Red Arrow 8. БТР «тип 77» является аналогом советского БТР-50ПК и состоит на вооружении только китайской армии. На его базе созданы самоходные пусковые установки зенитных ракет HJ-2J (Guideline) и противокорабельных ракет HY-2 (Seersucker), а также ремонт- но-эвакуационная машина. Наиболее современными являются БМП WZ 501 (масса 13,3 т, экипаж 3 человека, десант - 8) и БТР YW 535 (известен также как «тип 90»), основным вооружением которых являются 73-мм пушка и 12,7-мм пулемет соответственно. На базе каждой из них создано семейство бронированных машин, предназначенных для решения различных задач.

БТР FV432 оснащен одноместной башней фирмы «Пик инджиниринг» с 7,62-мм пулеметом и четырьмя гранатометами с электрическим управлением по каждому борту для постановки дымовых завес. При такой компоновке люки в десантном отделении не открываются. FV432 состоит на вооружении только британской армии.

После Второй мировой войны в Великобритании были созданы различные прототипы гусеничных бронетранспортеров, но только в 1962 году один из них, FV432, был принят на вооружение британской армии. Он входит в семейство бронированных машин FV430, еще одним представителем которого является 105-мм самоходная артиллерийская установка FV433 «Эббот», созданная компанией «Виккерс» и производившаяся на заводе «Элсвик» в Ньюкасле с 1964 по 1967 год. БТР FV432 (также известен как «Троян») и его модификации производились компанией GKN Sankey с 1963 по 1971 год, всего было построено около 3000 машин. Несмотря на рекламные акции, ни одна страна не купила FV432, так как в то время аналогичный ему американский БТР М113 производился в больших количествах и был значительно дешевле.