В этот же момент пришла мысль-фраза Синдел:
«Есть отклик от ИскИна вашего крейсера. Коды приняты. Нам разрешена посадка на взлетную палубу».
«Отлично, идем к нему».
Ортэй уже был виден невооруженным взглядом, когда жесткий удар потряс весь корвет, да так, что даже гравикомпенсаторы с его последствиями не справились — судно затряслось, а вся задняя часть, на виртуальной план-схеме корвета, окрасилась в тревожный ярко-красный цвет.
«Минус маршевый» — проскочило в голове.
«Лютен» — обратился я к старшему технику — «Что конкретно с маршевым сказать можешь? До Ортэя дотянем?»
«Не знаю, командор... Я отправил туда сервов — результат скажу через две минуты».
«Принял».
«Зеленый, давай максимум на маневровые, попробуем дотянуть до крейсера на них».
А следом корвет потряс еще один удар, настолько сильный, что ремни безопасности не выдержали и лопнули, а меня, будто из пушки, швырнуло вперед. Последнее, что я помню — это быстро приближающаяся спинка пилотского кресла...
Очнулся я на полу рубки от жуткой тряски и назойливого голоса в голове:
— Кер... Кер... Кер...
— Все, очнулся я. Давай доклад.
— На данный момент мы падаем в атмосфере Ортэя, и если ты в течении двух минут не примешь управление кораблем на себя, то мы провалимся слишком низко и назад уже выбраться не сможем...
Во время доклада Граса я пытался подняться, но ни руки, ни ноги, да в целом и все тело, никак не хотели слушаться моих команд. Ну да и хрен с ним, мне и тут хорошо.
— ...а там давление доделает работу пиратов — уничтожит нас к чертям собачим.
— Понял, давай, я готов.
Миг, и я снова проваливаюсь в «слияние», голова, хоть и была, по-прежнему, «тяжелой», но работать стала значительно лучше. Итак, что мы имеем...
Состояние корвета было откровенно плачевным — 80% виртуальной схемы горело ярко-красным цветом, а на месте кормы и маршевого двигателя все было окрашено даже не в красный, а в черный цвет, что говорило о полном их отсутствии. И это еще нам, можно сказать, повезло: еще бы пара метров — и взрыв задел бы торпеду с антивеществом, а дальше... дальше даже представить страшно... На данный момент единственным, что нас еще удерживало от падения в глубины Ортэя — были маневровые двигатели, которые, хоть и с трудом, но все же удерживали кораблик в верхних слоях атмосферы. Ниже определенного уровня, даже с нормально работающими двигателями спускаться смертельно опасно — давление и сила притяжения нарастают с каждым пройденным метром.
Перед «внутренним взглядом» появилось направление, в котором находился так нужный нам сейчас корабль, и я, по возможности выровняв корвет, направил его по «прорисованному» маршруту.
«Грас, что с экипажем? Раненые? Погибшие?»
«Есть и раненые, и даже пара погибших. Из относительно работоспособных — только ты»
«Раненые до капсул дотянут?»
«Да, нейросети стабилизировали состояние плюс автоматические аптечки, часов 30 у них есть»
«Погибшие кто?»
«Два техника, их каюты ближе всего находились к уничтоженной корме...»
«Создай папку «Погибшие», разбогатеем — «выкупим»...»
«Принял»
Точно выдерживать курс в творившейся вокруг вакханалии было очень и очень сложно, и это здесь, чуть ли не на границе с открытым космосом, что творилось ниже мне даже представить страшно. А тут еще как назло, маневровые начали сбоить — то один, то другой начинали «кашлять», что еще больше осложняло удержание корвета на курсе.
Сколько я боролся со всеми этими напастями — известно одним Богам, когда очнулся в рубке, на время глянуть и не догадался...
С чудом уцелевших наружных камер, на мой «виртуальный» монитор, пришло изображение абсолютно круглого черного пятна, картинка была смазанная, дерганная, но границы этого непонятного явления были видны довольно отчетливо. Виртуальный маршрут вел меня прямо в него, но меня охватили сомнения: «А точно ли крейсер там, внутри?», «А вдруг это какое-то «природное» явление?», «А может нужно его обойти?»...
Не знаю сколько бы я мучился над возникшей дилеммой, но резко переставший работать правый двигатель решил все за меня, не оставив мне ни малейшего выбора — мы банально начали падать... падать в это пятно. Стоило корвету пройти границу этой аномалии, как ветер, будто по мановению волшебной палочки, прекратился, что, в принципе, никак не облегчало мою задачу — мы продолжали терять высоту, а я мог лишь немного корректировать траекторию падения левым, оставшимся рабочим, маневровым двигателем. Но и его хватило ненадолго, напоследок особенно сильно «чихнув» — заглох и он, а мы все больше ускоряясь начали падать прямиком на, оказавшийся прямо под нами, крейсер.
«П...ец!» — проскочила в голове отчаянная мысль, а я сжался в ожидании удара, которого, впрочем, не произошло. За пару секунд до столкновения, нас подхватил транспортный энергетический луч, который «заставил» корвет «зависнуть» прямо над вторым моим кораблем. В это же время, «крыша» крейсера раскрылась, и на ее месте возникло какое-то силовое поле, через которое нас благополучно «втянуло» и мягко опустило на летную палубу.
Стоило нам оказаться внутри крейсера, как в моей голове раздался неживой металлический голос:
«Добро пожаловать на борт, Хозяин. Состояние судна — 93%. Все системы работают в штатном режиме. Докладывал ИскИн Beta320».
«Принял. Медицинские капсулы на корабле есть?»
«Так точно. 75 единиц — второго уровня, 30 единиц — третьего и 3 капсулы — высшего».
«Отлично. Присылай сервов, пусть разносят раненых по капсулам».
«Приоритет?»
«По тяжести травм»
«Принято»
На этом мое сознание не выдержало, и я провалился в спокойное забытье.
Глава 11
Очнулся я, чего и следовало ожидать, в медицинской капсуле. Неяркий белый свет мягко освещал помещение, в котором единственным предметом «мебели», кроме медкапсулы, была огромная двуспальная кровать. Что-то это не очень похоже на лазарет.
— ИскИн, где я?
— Это ваша спальня, Хозяин, — раздался с потолка «металлический» голос.
— Хм... вот даже как... Лааадно... Давай доклад по кораблю.
— Техническое состояние — 100%. Оснащенность — 93%. Все системы работают штатно.
— Отлично, что с моими спутниками?
— На данный момент находятся в медкапсулах. До конца лечения остается от двух до четырех часов.
«Грас, ты меня слышишь?»
«На связи...»
«Будь добр, передай своему коллеге данные об экипаже»
«Принято»
— Данные получил?
— Так точно.
— Выдели новому экипажу каюты и дай права доступа, согласно занимаемым должностям.
— Принято.
— Значит это моя спальня... — задумчиво произнес я, — а кабинет у меня есть?
— Так точно, он тоже входит в личные апартаменты капитана.
— О как... тогда, ты не мог бы провести мне экскурсию по моим «владениям»...
ИскИн воспринял, а точнее воспринялА, мои слова буквально — рядом со мной появилась голограмма молодой юсианки.
— С какой палубы хотите начать?
— В смысле с какой палубы?
— Весь корабль является вашими владениями...
— Мля... Проводи меня по помещениям, которые относятся к апартаментам капитана.
— Принято.
Как я предполагал, в «каюте» капитана было все, как для комфортного проживания, так и для нормальной работы: спальня, кабинет, приемная, комната охраны и, даже, небольшой спортзал. Пока все было стандартно-безлико, но... мне только дай время...
Интересной для меня находкой стал небольшой лифт, на котором можно было спуститься или подняться на любую из шести имеющихся палуб, кстати, доступ к нему был только у меня.
После того, как с «экскурсией» было закончено, а я принял ванну и переоделся, отправив свой «бронекостюм» на чистку, настало время поближе познакомиться с самим корабликом. На Тир Гильте я много времени этому делу уделить не мог — были и более важные занятия, но сейчас... сейчас я должен точно знать, что этот крейсер может, а что — нет.