Да, народу становится все больше. Уже семеро, если считать с этой лесной фифой. Трое «базовой социальной группы», двое из бандитских жертв, еще двое оттуда, из тигрячьего места. А что, пусть будет остров Тигровый. Звучит! Действительно, оказалось, что это формально два разных острова. Мой, с лагуной и родником, и тот, с тиграми и пальмами. А вот интересно: как только нас стало трое, наши неведомые благодетели перестали присылать новых людей. Когда я спровадила того бухого урода на тот свет, вместо него прислали Лерку. И все. На Тигровом людей кушал тигр, и поэтому там сейчас в аккуратной могиле лежат семь безымянных скелетов. Потом появился Михалыч, на другой день – та подозрительная особа. Значит, сегодня ожидается еще один гость. Или гостья. Мы как раз успеем переехать, так что встретим в лучшем виде. И мы теперь вовсе не беззащитны, так что подобного британца просто с порога отстрелим и закопаем.

Лишь только туман растаял под лучами утреннего солнышка, как все семеро дружно высыпали на берег. Зрелище то еще, я вам скажу. Метрах в пятидесяти от берега, немного накренившись, стоял огромный контейнеровоз. С контейнерами! Я не знаю, сколько времени он таскается по морям, но вид у него был прежалкий. Облезлые изоржавленные борта, давно уже не белая надстройка на корме, такие же ржавые контейнеры на палубе. Один так и вовсе почти повис, едва не выпал в море. С левого борта свисал, немного не доходя до поверхности воды, обрывок толстенной якорной цепи. Офигеть! Это же сколько всего может быть на этом кораблике! Да просто железо, топливо, механизмы всяческие – это ж просто клад! Вот только как этот клад добыть? Сперва надо просто попасть на борт. Ну, скажем, можно и по той цепочке попробовать вскарабкаться. А потом среди всех грузов найти то, что действительно нужно, и аккуратно спустить в лодку. Краны на корабле наверняка электрические, а моторы молчат, значит, энергии нет. Да и управлять ими мы все равно не умеем. Скинуть контейнер в воду – тоже не вариант, он просто утонет. А глубина даже у носа, вылезшего на камни, метров десять. С кормы же и все полста может быть. Ладно, сперва надо просто посмотреть.

Спустили на воду катер. Я решила, естественно, сама принять участие в экспедиции. По разным причинам решила, да и просто интересно, в конце концов, по настоящему кораблю полазить! С собой взяла Михалыча, Фридриха и Аджитку. Егеря – за руль, остальные – досмотровая партия.

Большой грузовой корабль вблизи выглядит просто огромным. Борта высокие – не ниже небоскребов. Аж страшновато как-то стало, но охота, как говорится, пуще неволи. Кроме того, уходить, даже не попытавшись, это не по мне.

По якорной цепи полез индус, как самый компактный. Надеялся забраться через отверстие клюза. Не вышло. Все-таки узковата дырочка. Обошли на катере кругом. Все надписи облупились, ничего не разобрать. Ни названия, ни порта приписки. И никакой веревочки тоже нет. Но ведь нельзя же просто так отпускать такую штуку! Сгоняли до перемычки, добыли мою лесенку. Сделали из нее снова десять метров репшнура, привязали с одной стороны самодельную кошку… И ведь получилось!

Индус залез махом, как обезьянка, и махнул сверху рукой, мол, давайте сюда. Я была не очень уверена в своих силах, но отступать не в моих правилах. Полезла. Добралась почти до верху, чувствую – устаю, почти выдохлась. Глянула посмотреть, сколько еще осталось, а там Аджит руку тянет. Он меня, практически, и затащил. Фридрих справился сам, хотя и не особо шустро.

Да, корабль снаружи выглядит большим, но внутри – это просто город. Сплошные контейнеры, как дома, а между ними улицы и переулочки. Все закрыты, запечатаны, голыми руками не открыть. Что внутри – хрен поймешь. Мы вспомнили про пожарные щиты, даже нашли несколько - без толку. Все пусто. Ни тебе багра, ни топорика. Побродили мы, побродили, ничего не набродили и пошли в рубку.

Вообще ходить по пустому кораблю жутковато, тем более, по такому огромному. Втроем еще более-менее, а была бы одна – наверняка померла бы со страха.

Поднялись на мостик. Думала, почувствую себя главной пираткой, этакой капитаншей в треуголке и на одной ноге. Хрен! Везде сплошное разорение. Стекла побиты, всё разворочено, всё мертво. То здесь, то там торчат обрывки проводов. Полное ощущение разбитого корыта. Ну его нафиг - только настроение портить.

Рубка пустая, каюты тоже. Двери полуоткрыты, скрипят, отовсюду слышатся разные подозрительные шорохи. А полезного там ровным счетом ничего. Единственное, что я притырила – постельное белье и подушки. Увязала добро в узлы и Михалычу тут же спустила: пусть на берег везет. Отправили его, а сами полезли вниз, в машинное отделение. Вот это, скажу я вам, машины! В цилиндр такого мотора меня, наверное, целиком поставить можно. Пока я впечатлялась, мужики раскулачили какой-то шкафчик, добыли ящик инструмента, и мы пошли обратно.

Только встали на лесенку – нас качнуло. Где-то впереди, внизу, заскрипело, заскрежетало… Мы кинулись наверх со всех ног, только пятки засверкали. Вылетели на палубу, а кораблик ветром поворачивает вдоль берега. Прилив начался, - сообразила я. Корабль привсплыл, вот его и потащило. Но уходить совсем с пустыми руками было жалко до невозможности. Решили вскрыть наугад три контейнера. В первом оказались тракторные шины, во втором – финские унитазы, а в третьем – шикарный «ролс-ройс» под большим тканевым чехлом. Весь красивый, блестящий, дорогой и, что обидно, нафиг не нужный.

Корабль снова заскрипел, вздрогнул, качнулся. Снизу заорал Михалыч:

- Бросайте все нахрен! Слезайте, пока не унесло хрен знает куда!

Моя жаба отчаянно взвыла. Я ухватилась за чехол от "роллса" и попыталась его выдернуть. Рванула раз, другой... Зацепился, сволочь! Михалыч внизу надрывается, эти двое тут вторят, а я дергаю проклятый чехол и выдернуть не могу. В конце концов, здравый смысл победил. А-а-а, ну его нафиг, и без него проживем, - решила я и кинулась, наконец, к борту.

Женщину пропустили вперед. Следом с инструментальным ящиком соскользнул Фридрих. Аджитка же сдернул с борта кошку, не желая оставлять ничего ценного, и солдатиком сиганул в воду. Его выловили и втащили в катер прежде, чем успела среагировать ближайшая акула. Михалыч дал газ, отвалил от борта, и тут же корабль, шкрябнув по камням еще раз, освободился, качнулся и, подгоняемый ветром и течениями, поплыл дальше. Напоследок он зацепился еще за что-то, невидимое в глубине, его опять качнуло и рядом с нашим катером ухнул в воду тот самый недоупавший контейнер.

Чтобы вы представили себе эффект, вообразите себя лягушкой рядом с которой упал в воду бегемот. Катер, мотнуло, крутнуло, закачало на волне. Если бы я не вцепилась мертвой хваткой в борт, то запросто могла за этим самым бортом оказаться. Когда все немного успокоилось, и я смогла осмотреться, то поняла, что мы, по сути, отделались испугом. Ну и промокли до нитки, но это пустяки по сравнению с тем, что могло бы быть.

К нашему удивлению, контейнер не пошел ко дну, как это ожидалось, а, окатив нас всех с ног до головы, всплыл и, погрузившись в воду примерно на четыре пятых, так, что над водой осталось около полуметра, остался болтаться на поверхности. За контейнер тут же была зацеплена кошка, второй конец репшнура привязан к скамейке, и мы потихоньку-потихоньку принялись буксировать нежданную добычу к берегу.

На берегу чувствовалось явное нетерпение. Еще бы! Целый контейнер чего-то! Это вам не узел белья. Ничего, настанет ночь, еще вспомните о моих подушках. Но вот контейнер шкрябнул по дну метрах в пятнадцати от берега. Конечно, было бы здорово вытащить его целиком, он очень бы пригодился. Например, как склад. Но, думаю, наших сил на это не хватит. В общем, мы закрепили, как смогли, контейнер к берегу, чтобы нечаянно не унесло прибоем, и начали переезд. Тут, правда, мне пришлось вмешаться и надавить авторитетом. Эта железяка теперь никуда не уйдет, а вот время – очень даже запросто.

Вроде, и не так много вещей успели набрать за девять дней, а вот поди ж ты, паковать и укладывать хватило на два часа. Везли барахло и людей в один рейс, но всеми лодками. Потом еще два часа таскали нажитое на поляну. И, наконец, оставив женщин на хозяйстве и Борюсика им в помощь, отправились за сокровищами.