Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Разумеется, для того, чтобы подобная система работала, необходимо заранее заложить в нее цифровую модель местности и гидрографические алгоритмы, описывающие закономерности движения воды. Надо сказать, что работа эта непростая.

Конечно же, не обошли вниманием геоинформационные системы и военнные. Они то как раз одни из первых начали использовать их для своих целей, например, для проектирования укрепительных сооружений.

Возьмем опять же для примера горный район, потому что именно там характер рельефа создает наибольшие препятствия для ведения наблюдения и стрельбы. Ставится задача: расположить огневую точку таким образом, чтобы стрельба настельным огнем была наиболее эффективна, то есть, чтобы у противника было минимальное количество шансов не попасть под огонь батареи.

Система, используя ранее созданную цифровую модель местности, анализирует каждую горную вершину, каждую ложбину, ущелье, пока, наконец, не указывает конкретное место для расположения огневой точки. При этом красным цветом она заливает ту часть территории, которая попадет под обстрел. В результате хорошо видно, где требуется выставить дополнительные огневые точки, блок–посты, чтобы обеспечить максимально полную защиту района.

Крайне благоприятной областью использования геоинформационных систем является муниципальное хозяйство, которое чрезвычайно насыщено самой разнообразной информацией. Представьте себе, что будет, если на карту города пусть даже не очень крупного одновременно нанести все подземные коммуникации — водопровод, газопровод, телефонные кабели и пр. Ясно, что получится нечто совершенно нечитаемое. А, как правило, специалистам, работающим, в сфере коммунального хозяйства требуется иметь одновременно самую разнообразную информацию. Вот здесь оказывается совершенно необходимой такая возможность геоинформационных систем, как работа с так называемыми слоями. Что это такое?

Основой подобной городской системы служит обычная топографическая карта. Вся дополнительная информация — телефонная сеть, канализация, водопровод представлены в виде отдельных слоев, которые в случае необходимости можно наложить на электронную карту города. В этом случае карта становится предельно читаемой, потому что содержит только необходимую в данный момент информацию. При желании можно накладывать одновременно несколько слоев, например, газопровод, водопровод и телефонную сеть.

Для чего это нужно? Допустим, проектируются некие строительные подземные работы и требуется узнать, нет ли на их пути каких–либо подземных коммуникаций. При наличии геоинформационной системы нет необходимости бегать по разным ведомствам и службам, обладающим подобной информацией. Требуется всего лишь заказать для данного участка города необходимые слои и, наложив их на карту, посмотреть, нет ли помех на пути строительства.

Помимо работы со слоями, ГИСы имеют еще одну очень полезную функцию — возможность «привязывать» к объекту, находящемуся на карте, массу самой разнообразной информации. Например, к любому участку водопровода можно «приклеить» «этикетку», где будут содержаться данные о диаметре труб, их состоянии, дате последнего ремонта и дате следующего профилактического обслуживания. Оператору необходимо лишь указать курсором на нужный участок трубопровода, чтобы получить исчерпывающую информацию, о его состоянии.

Точно также, указав, например, на здание музея, можно увидеть его фото–или видеоизображение снаружи и внутри, услышать рассказ об истории музея и содержании его коллекций и т.д. Разумеется, что вся эта информация должна быть заблаговременно занесена в базу данных.

Имеются так же любопытные разработки муниципальных систем, позволяющих проектировать дорожную городскую сеть. При этом сервис некоторых зарубежных систем, может повергнуть в шок наших неизбалованных вниманием горожан.

Предположим, требуется расширить некую улицу, на которой стоят частные коттеджи. Оператор задает новую ширину улицы, компьютер тут же на электронной карте города отстраивает ее новый контур и указывает, какие приусадебные участки при этом пострадают. При необходимости система сама определит адреса домов, находящихся на них, узнает имена владельцев «Д подготовит письма для рассылки, чтобы предупредить о готовящемся строительстве. Отличительная особенность зарубежных разработок состоит в том, что они все переводят на деньги. Так и в этом случае — система сразу подсчитает размеры компенсаций владельцам частной собственности.

Подобные муниципальные системы позволяют следить за безопасностью эксплуатации газопроводов. Например, при сообщении об утечке газа из какого–либо района программа тут же укажет, какие участки газопровода необходимо перекрыть и выдаст список телефонов жильцов пострадавшего района, чтобы предупредить их об опасности. Существуют подобные системы и для контроля состояния городской канализации и энергосети.

Приводить примеры подобных разработок можно бесконечно, так как они могут быть использованы везде, где человеку требуется принять решение, используя огромное количество информации, и получить при этом простой и наглядный ответ. В России подобные системы пока что малораспространены ввиду высокой стоимости программных и аппаратных средств. Исключение составляют лишь Москва и Санкт–Петербург, где первые разработки появились почти сразу, как только были сняты ограничения КОКОМ. Нужно отдать должное и отечественным программистам, задолго до этого разработавшим геоинформационные системы, успешно конкурирующие с зарубежными аналогами.

Несмотря на трудности ГИСы находят все более широкое распространение и, как это обычно бывает с новыми разработками, становятся все более доступными. Пока что это только электронные карты мира, государств и городов, но в будущем, по всей видимости, подобные системы будут служить главными источниками необходимой для жизни информации — как быстрее и приятнее доехать из пункта А в пункт Б, где удобнее сделать покупки, как за минимальный срок посмотреть наибольшее количество достопримечательностей и т.д. Уже сейчас существуют автоматические такси, бортовой компьютер которых на основе использования геоинформационных систем прокладывает оптимальный маршрут движения, освобождая человека от бесполезного и часто ошибочного перебора вариантов. Класс программного обеспечения под названием географические информационные системы бурно развивается, и мир становится все более доступным и понятным, помещаясь, весь без остатка на экран монитора.

ЯРМАРКА ИДЕЙ

Порой, просматривая перечень опубликованных патентов, просто диву даешься — чего только не придумают народные умельцы, ученые и просто люди, у которых и голова варит, и в руках дело спорится!

Как вы думаете, можно ли на одной щепке и обед сварить и дом обогреть? Те, кто имел дело с костром, сразу скажут: «Конечно, нет!» Действительно, вспомнив, как быстро пожирает огонь деревянные стружки и сколько требуется дров, чтобы сварить походный котелок каши, трудно себе представить иной ответ.

Однако, так называемые газогенераторные печи позволяют сделать казалось бы невозможное — при помощи деревянной щепки весом всего 150–200 грамм приготовить обед объемом до пяти литров и обогреть комнату в течение 3–4 часов. Все это возможно благодаря новейшим научным достижениям в области резонансных технологий.

Преимуществом данных установок служат малый размер (200х300 мм), простота изготовления, низкая себестоимость и очень высокая экономичность — 500–600 граммов топлива хватает на 6–8 часов обогрева комнаты площадью 20 квадратных метров. Можно себе представить, как актуальны такие печки для регионов, где не хватает или полностью отсутствует топливо.

Помимо дров печи могут использовать в качестве топлива газ, при этом отличаясь высокой экономичностью. Например, газового баллона объемом 5 литров достаточно для обогрева гаража в течение месяца при эксплуатации печи 12 часов в сутки. Подобные технологии в целях значительной экономии топлива можно использовать там, где имеются установки для газового отопления помещения.

48
{"b":"303699","o":1}