Летали, что называется, «до упаду», а после обсуждали уникальные элементы маневрирования, снова спорили и снова учились. На тренировочных полетах отдельной эскадрильи не экономили. Топлива — хоть залейся, мишени самые современные, дистанционно-управляемые высокоманевренные. На корабле специально установили два новейших тренажера виртуального моделирования. Теперь отдельные маневры можно было проработать в интерактивном компьютерном пространстве, а потом и на практике — в тренировочном полете. Даже привыкшие к различным техническим новинкам летчики только восхищенно цокали языками. Учиться плохо в таких условиях было просто невозможно.

Но летное обучение имело и еще одно важное значение: оно развивало главное в боевой обстановке — слетанность пар и звеньев, чувство локтя, чувство соседнего крыла. Летчики узнавали привычки друг друга, проходили вместе через успехи и неудачи каждого, становились единым летным коллективом. «Я», неизбежно главенствующее в душе любого классного пилота, уступало место «мы» — единой воле достигать поставленной задачи. И это было главным.

Офицеры, даже засыпая после утомительного дня, продолжали «летать» во сне. Ну а назавтра снова: полеты, полеты, полеты.

Служебный «Алуэтт» уже приземлился на авиабазе Эль Либертадор. Ряды ангаров (некоторые из них были подземными), стоянки с русскими истребителями Су-27СМ и Су-30, швейцарскими учебно-тренировочными самолетами «Пилатус», американскими С-130 «Геркулес», переоборудованными под противолодочные самолеты, шеренгами боевых вертолетов, французскими «Газелями», Ми-8АМТШ и «Крокодилами» в экспортной модификации — Ми-35М.

От здания командно-диспетчерского пункта с «аквариумом» на башне вдаль уходили две бетонные взлетно-посадочные полосы, длиной более трех километров каждая. И хотя аэродром считался двойного назначения — военный и гражданский, военная составляющая явно превосходила.

Именно сюда, на авиабазу Эль Либертадор, впервые в истории России в 2008 году прибыли два стратегических ракетоносца Ту-160. С тех пор «Белые лебеди» и «Медведи» из Энгельса стали частыми гостями на венесуэльской авиабазе. А полеты воздушных кораблей в радиусе досягаемости США для их аэробаллистических высокоточных ракет неизменно заставляли покрываться холодным потом американских генералов и адмиралов.

Но сейчас русских стратегических ракетоносцев здесь не было, а на посадку как раз заходила пара истребителей-бомбардировщиков Су-24М2. Шесть таких самолетов Россия за чисто символическую плату предоставила венесуэльским ВВС.

Олег привычно обвел взглядом панораму аэродрома и, не дожидаясь, пока остановятся лопасти несущего и рулевого винтов, выскочил из вертолета. На взлетно-посадочной площадке его встречал командир эскадрильи полковник Рамон Ривера.

— Buenos Dias, Olheo! — поздоровался Рамон. Имя «Олег» он произносил на свой лад — «Olheo».

— Buenos Dias, amigo! — ответил Щербина. — Что произошло?

— Наш Президент собирается лететь на запад страны, в Маракайбо. Снова какой-то саботаж на нефтеперерабатывающем комплексе. Там сейчас неспокойно, неприятностей можно ожидать и по пути, поэтому президентский самолет будут сопровождать два истребителя Су-30. На одном из них полечу я, а второй будешь пилотировать ты со своим напарником.

— Ясно.

— Пошли в штаб, подготовимся к вылету, через час мы должны приземлиться в Каракасе.

Летчики обоих экипажей истребителей стояли навытяжку перед Президентом Венесуэлы. Уго Чавес Фриас внимательно оглядел Олега и Юру, протянул руку для рукопожатия. Оно оказалось крепким, армейским.

— Сеньор Ольхео, это вы недавно уничтожили базу наркоторговцев? — спросил он.

— Так точно, сеньор Президент, я и мой ведомый — капитан-советник Юрий Рощин.

Президент кивнул одобрительно. Сам бывший военный, он больше ценил дело, а не слово. Его крупное смуглое лицо с индейскими и негритянскими чертами озарила вдруг открытая, подкупающая улыбка. Он был одет в камуфляжную форму без знаков различия, черные волосы, в которых пробивалась седина, были по-армейски коротко подстрижены. От этого человека веяло душевным и физическим здоровьем, уверенностью в своих силах, в правоте своих идей. Но лицо избороздили морщины — результат сложной судьбы и сложной борьбы во благо своего народа.

Уго Чавес не имел университетского образования и ученых степеней и званий. Его «университетом» стало высшее военное училище, и свои пробелы в различных науках — экономических, политологических, гуманитарных — он восполнял самообразованием. И это принесло свои плоды: президент Венесуэлы — очень эрудированный человек, обо всем имеющий свое собственное мнение, блестящий оратор и любитель поэзии, особенно латиноамериканской. Во время выступлений он часто читает стихи Сесара Вальехо, Пабло Неруды, Андреса Элоя Бланко, Рубена Дарио и других поэтов.

— Что ж, я очень рад, тогда вылетаем немедленно, — улыбнулся Уго Чавес.

Через несколько минут президентский «Фальши» вместе с двумя истребителями эскорта взлетел с одной из полос международного аэропорта Каракаса. Самолеты взяли курс на запад к городу Маракайбо, столице штата Сулия, где находится крупнейший в стране нефтеперерабатывающий комплекс и портовый нефтеналивной терминал.

Несколькими днями ранее уже в сумерках на границе штата Сулия приземлился легкий самолет. Прилетел с территории соседней, но далеко не дружественной Колумбии.

В этой стране, которая неофициально, но фактически являлась еще одним штатом США, находился главный штаб коалиции противников нынешнего президента Венесуэлы Уго Чавеса Фриаса. Возглавлял экстремистов бывший председатель торгово-промышленной палаты и неудавшийся президент переворота в 2002 году Педро Кармона. Он так и не простил «команданте Чавесу» ни его популярности, ни его, без преувеличения, всенародной любви. Ведь именно под натиском простых людей и верной президенту армии Уго Чавес снова занял тогда свое законное место главы государства. И с тех пор шла настоящая война — вендетта государству и его президенту. США и их спецслужбы всячески поощряли эту войну, помогали деньгами, наемниками и оружием.

«Разделяй и властвуй!» — этот извечный принцип проповедовала «великая и непобедимая» звездно-полосатая страна, войной или долларами покорявшая другие народы. Однако в последнее время эта прописная истина перестала оправдывать себя. На Украине США потерпели сокрушительное поражение, когда против их силы и их «квазикультуры» единым фронтом выступили славяне: русские, украинцы, белорусы и даже сербы. И все они, а также многие другие, по-настоящему свободолюбивые люди выстояли, защитили свои дома и свою землю, сломали хребет безжалостно-высокоточной военной машине НАТО.

Но североамериканские «ястребы» не успокоились. Они всеми силами стремились подчинить себе богатую нефтью и другими полезными ископаемыми латиноамериканскую страну, сделать ее еще одним своим протекторатом.

Самолет, который здесь приземлился в последних лучах заходящего солнца, напоминал обычную «Цессну» — излюбленный транспорт наркокурьеров. Но на самом деле он был разработан для спецопераций. U-27 — легкий транспортный самолет Сил специальных операций, используемый армией и ЦРУ. Он мог нести различное вооружение на шести узлах подвески под крыльями, а под фюзеляжем у него предусмотрены крепления для контейнера с разведывательным оборудованием F-16 производства компании «Дженерал Дайнемикс» или грузового контейнера. Легкомоторный самолет мог брать на борт, кроме пилота, еще девять спецназовцев или 1300 килограммов груза.

Люди, которые ждали его, стали молча разгружать продолговатые зеленые ящики с набитыми через трафарет черными надписями на русском языке.