Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

  Важное значение имеет животноводство, носящее экстенсивный характер; в некоторых районах (например, в ливийской части Сахары) оно служит традиционным основным занятием большинства кочевников и полукочевников. Население Северной Л. занимается отгонно-пастбищным скотоводством, сочетая его с земледелием. В 1970/71 насчитывалось (в тыс. голов): овец 2200, коз 1200, крупного рогатого скота 109, верблюдов 160, лошадей 24, ослов 96. На побережье лов тунца, сардин и губок.

  Посевная площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Площадь, тыс. га Сбор, тыс. т
1948—521 1961—651 1971 1948—521 1961—651 1971
Пшеница 124 149 250 11 37 70
Ячмень 354 350 350 84 87 100
Картофель 1 3 2 6 12 12
Помидоры 1 5 7 13 55 1362
Финики 34 36 503
Оливки 27 45 1053
Арахис 2 6 5 3 10 10
Табак 1 1 1 0,3 1 1,6

1 В среднем за год. 2 1970. 3 Оценка.

  Промышленность представлена в основном добычей нефти, которая ведётся нефтяными монополиями: американскими — «Эссо», «Оэйзис ойл компани оф Либия», «Оксидентал ойл оф Либня», «Амосис» и компанией США и ФРГ «Мобил — Гельзенберг» и государственной корпорацией ЛИНОКО. Основные эксплуатируемые месторождения находятся в северной части Л., сравнительно недалеко от побережья. На начало 1969 насчитывалось 869 продуктивных скважин; средний дебит одной скважины составлял около 170 тыс. т в год (одно из первых мест в мире). Гл. месторождения: Зельтен, Интисар, Джало, Серир, Нафура, Амаль, Ваха, Рагуба. Добыча нефти в 1970 по сравнению с 1962 возросла в 18 раз и достигла 162 млн. т (в 1964 она составляла 41,6 млн. т, в 1966—72,5 млн. т), в 1971 из-за курса на охрану нефтяных запасов от истощения добыча нефти сократилась до 132 млн. т, в 1972 до 108 млн. т.

  Природный газ начал добываться в 1968. Общая установленная мощность электростанций 140 Мвт (1970). Производство электроэнергии на ТЭС (работают на нефти) в 1971/72 составило 560 млн. квт·ч; важнейшая ТЭС — в Триполи, другая крупная ТЭС в Бенгази.

  Основные отрасли обрабатывающей промышленности — нефтегазоперерабатывающая, пищевкусовая, текстильная, кожевенная, цементная. Около 75% промышленных предприятий сосредоточено в Триполи, остальные 25% в Бенгази и др. городах. Нефтегазоперерабатывающие и химические производства получают значительное развитие: компанией «Эссо» в порту Марса-Брега построены нефтеперерабатывающий завод мощностью 1,4 тыс. т сырой нефти в сутки и крупный завод сжиженного газа. Компания «Оксидентал ойл» строит (1973) в районе месторождения Интисар заводы аммиака, сжиженного газа и бензина. Остальные отрасли обрабатывающей промышленности представлены предприятиями преимущественно кустарного и полукустарного типа. Пищевкусовая промышленность выпускает растительное (главным образом оливковое) масло, овощные и рыбные консервы, муку и мучные изделия, табак и табачные изделия. Старейшая отрасль лёгкой промышленности — текстильная, предприятия которой изготовляют главным образом шерстяные ткани. Имеются также швейные, кожевенные, обувные, мыловаренные и др. предприятия. На побережье и во внутренних районах развиты ремёсла, из которых выделяется ковроткачество (особенно в Мисурате).

  Транспорт. Основной вид сухопутного транспорта — автомобильный (100 тыс. легковых и 45,4 тыс. грузовых машин в 1970). Протяжённость автодорог около 5 тыс. км (1970). Главная транспортная магистраль — автострада вдоль побережья Средиземного моря от границ Египта до границ Туниса. От неё отходят шоссе и грунтовые дороги, связывающие побережье с внутренними районами. Среди них наиболее значительны — шоссе, соединяющее побережье с оазисами Себха и Гат (1250 км), и шоссе Уаддан — Сирт (260 км). На большей части территории Л. имеются лишь просёлочные дороги и караванные тропы. Общая длина трубопроводов около 1800 км, из них крупные: Зельтен — Марса-Брега, Рагуба — Марса-Брега, Джало — Ваха — Самах — Дахра — Эс-Сндер, Хофра — Рас-Лануф, Серир — Марса-эль-Харига, Интисар — Эз-Зуэтина. Морской транспорт обеспечивает экспорт нефти и почти все внешнеторговые перевозки. Через порт Триполи идёт 75% внешней торговли (исключая нефть), 20% — через порт Бенгази. Нефть вывозится через нефтяные порты Марса-Брега, Рас-Лануф, Эс-Сидер, Марса-эль-Харига и Эз-Зуэтина. Воздушное сообщение осуществляется в основном иностранными авиакомпаниями; создана национальная компания «Либия эйруэйс»; имеется 3 аэропорта международного значения — Триполи, Бенгази и Себха.

  Внешние экономические связи. Нефть составляет более 99% (1971) экспорта. Её вывозят главным образом в Италию (24% от стоимости экспорта нефти), ФРГ (17,5%), Великобританию (16,5%), Францию (12,5%) и Нидерланды (9,5%). 30% импорта (1970) падает на долю машин и оборудования для нефтедобывающей промышленности, около 21% — на продукты питания, 37% — на промышленные изделия, 5,7% — на долю химической продукции, 3,2% — на нефтепродукты. Главные импортёры (1971): Италия (23,4% стоимости ввоза), США (7%), Великобритания (10%) и ФРГ (9%).

  Развивается торговля Л. с СССР. Л. вывозит из СССР прокат чёрных металлов, сталь, трубы, цемент, пиломатериалы, продовольствие. Денежная единица — ливийский динар. По курсу Государственного банка СССР (на сентябрь 1973) 1 ливийский динар = 2 руб. 52 коп.

  Лит.: Hajj aji Salem Ali, The new Libya, [Tripoli, 1967]; см. также лит. к разделу Исторический очерк.

  Н. А. Аршаруни.

  VII. Вооружённые силы

  Вооруженные силы состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Верховный главнокомандующий — председатель Совета революционного командования. Руководство войсками осуществляет министр обороны, Генеральный штаб. Комплектуются путём набора добровольцев. Численность вооруженных сил (1972) около 25 тыс. человек, в том числе в ВВС около 3 тыс. человек, в ВМС около 2 тыс. человек.

  VIII. Медико-географическая характеристика

  Медико-санитарное состояние и здравоохранение. В 1965—70 на 1 тыс. жителей рождаемость составляла в среднем 45,9, смертность 15,8. Высока детская смертность (140—145 на 1 тыс. живорождённых); основные её причины — столбняк, недостаточное питание, болезни лёгких и желудочно-кишечные. Преобладает инфекционная и инвазионная патология. Важную проблему здравоохранения составляют трахома и туберкулёз. Распространены брюшной тиф и паратифы, венерические болезни, гельминтозы, эпидемический гепатит, проказа.

  Патология Л. довольно однообразна на всей территории страны, за исключением узкой прибрежной части, где особенно распространены острые инфекции дыхательных путей, встречается разновидность тропической язвы, ниже, чем в др. районах, заболеваемость туберкулёзом. В остальной части Л. распространены эхинококкоз, спорадические случаи кожного и висцерального лейшманиоза, клещевого возвратного тифа (в мухафазах Бенгази, Дерна, Эль-Джебель-эль-Ахдар), Ку-лихорадки (в северо-западной части страны).

  В 1970 было 63 больницы на 7,6 тыс. коек (3,9 койки на 1 тыс. жителей), из них 56 — государственные. Внебольничную помощь оказывают амбулаторные отделения больниц, центры здравоохранения, частнопрактикующие врачи. В 1970 работали 730 врачей, т. е. 4 врача на 10 тыс. жителей (700 находились на государственной службе), 8 помощников врачей, 52 зубных врача, 167 фармацевтов и около 3 тыс. лиц среднего медицинского персонала. В Л. готовят только средний медицинский персонал. Расходы правительства на здравоохранение в 1969/70 составили 10,8% государственного бюджета.

36
{"b":"106123","o":1}