Москва

А затем, когда мы накатались, пришла пора ехать в ресторан «Прага». Вот только, само собой, не прямо же отсюда. После катания на велосипеде, перед тем как в ресторан идти, приличные люди сначала душ принимают. Ну и мы же приличные… Так что разъехались, условившись через полтора часа в ресторане встретиться.

В «Праге» очень душевно посидели. Езда на велосипеде, как и положено, мышцы натрудила, а мысли расслабила. Да и выходные, все же, все сами себе хозяева. Я, правда, в наименьшей степени, мне завтра еще в совхоз ехать вместе с замдиректора «Полета». Но это мне ни в коей мере не мешало расслабляться. Присоединение к «Полету» совхоза и его модернизацию я лично затеял, так чего же мне напрягаться из-за того, что дело от теории к практике подошло?

Я напротив, даже определённый энтузиазм от этого ощущаю. Из убыточного совхоза сделаем передовое сельскохозяйственное предприятие. Себя обеспечим нормальной едой, и все показатели ранее отсталого хозяйства в разы поднимем. Покажем всем, что и в Подмосковье, несмотря на непростые погодные условия, можно сельским хозяйством эффективно заниматься.

Да, у меня нет иллюзий про вред от засух или наоборот, от затянувшихся дождей. Исходя из этого, просил наших ученых подбирать семена, максимально устойчивые как к засухе, так и к чрезмерной сырости. Ну и само собой, когда поставим огромные теплицы на газе, вопрос о зависимости части урожая и прибыли от погоды сам собой снимется. Меньше зерна уродится, так мы свое на продажах овощей и цветов из теплиц возьмем.

Неплохо, в общем суббота прошла, а главное, я идею еще одного сериала придумал.

Подумал, а что, если мне попытаться охватить не только любителей мотоциклов и всего, что с ними связано, но и автомобилистов? Уж их-то точно побольше по числу будет.

Еще один сериал сделать про автомобилистов, которые какие-то добрые дела делают, объединившись в клубы? Нет, это уже чистой воды повтор будет. Не хочется так делать.

А если сделать сразу два дела в одном?

Знаю, что в СССР периодически происходят фестивали с ретро-автомобилями, с выставкой и с пробегом по городам. А что, если организовать, помимо самой съемки фильмов, еще и конкурсы самодельных автомашин?

И такие любители у нас тоже есть, которые самоделками увлекаются. Некоторые, впрочем, не от хорошей жизни, просто отчаявшись дождаться возможности купить собственную машину. А если организовать ежегодный конкурс вот таких самодельных автомобилей? С хорошими призами, да еще и снимать документальные фильмы по итогам каждого такого конкурса, где победители будут рассказывать, какие запчасти они использовали и каким образом это делали.

Эксперты комментировали бы тут же, оптимальны ли эти варианты, можно ли было как-то лучше сделать. Глядишь, советские мужики по гаражам меньше будут пить и начнут свои тачки собирать для этого конкурса. Правило там установить, к примеру, что модель должна быть на сколько-то процентов оригинальной, чтобы не взяли, к примеру, Москвич, бампер к нему от Волги приделали и капот от Жигулей, подправленный кувалдой, и сказали, что это самодельная машина.

Но тут мне пришла в голову гораздо лучшая идея. Можно снять сериал немножко в документальном стиле, но чтобы люди затаив дыхание смотрели его как самый что ни на есть художественный. Собрать пять любителей машины собирать, обеспечить каждому все возможные технические условия, дать груды запчастей от каких угодно машин, да гараж оборудованный, чтобы все это можно было максимально удобно превращать в готовые детали. Как минимум яма, подъемник, кран, верстаки, оборудованные всем, чем нужно, там должны быть. А затем, когда они к делу приступят, пять кинобригад будут с ними там все время находиться, фиксируя процесс этой сборки…

Да гаражи в СССР точно будут пустые стоять в тот момент, когда по телевизору будут очередную серию показывать. И само собой, по всему Союзу будут яростно спорить, у Михалыча или у Иваныча машина на конкурсе лучший результат покажет? Главное, конечно, чтобы спорщики друг друга не поубивали и не поувечили в процессе поиска истины…

Зато движуха будет сумасшедшая. Никто больше не сможет сказать, что по телевизору смотреть нечего. Как бы еще этот сериал не обошел по популярности «Семнадцать мгновений весны» к всеобщему изумлению…

Совхоз «Красный луч»

В деревню в воскресенье поехали на двух служебных машинах, что «Полет» выделил, на «Волгах». За рулем одной из них шофер был, в другой я сам за руль сел, чтобы не тесниться в машине. Ну да, с одним шофером нас восемь человек, а с двумя уже девять было бы. «Волга» — просторная машина по советским меркам, но и в ней вчетвером удобнее, чем впятером.

В совхозе нас ждали, в управе был и стол уже накрыт. Сразу, похоже, решили устроить пьянку-гулянку. Смутило их, видимо, назначенное на воскресенье время для встречи. Вообразили, похоже, что шефы от «Полета» решили в новом хозяйстве душой отдохнуть на выходных.

Поблагодарил за инициативу с угощением, но сказал:

— Нам бы эти столы вначале пригодились, чтобы на них все планы, подготовленные нашими аграрными учеными, вместе с ними и вами рассмотреть, обсудить и, если возражений не имеется, то утвердить…

Половину столов под бумаги тут же освободили, перекинув еду и выпивку на вторую их часть.

Каждый из ученых начал поочередно выступать, раскрывая перед директором совхоза и его специалистами свои задумки. Первые минут пятнадцать местные вообще ничего не говорили, слушали только завороженно, иногда даже приоткрывая рты от удивления. Видимо, все же наш первый визит с замдиректором «Полета» у них оставил некоторые впечатления от «Нью-Васюков» из известной книги про Остапа Бендера. Мол, красиво, конечно, москвичи, излагают, но вряд ли это возможно.

А вот теперь уже у нас были планы, сроки, и под них площади и фонды, которые будем выделять, озвучивались. Теперь все выглядело предельно серьезно, местные осознали, что никакие это не пустые фантазии двух странных горожан. Да и тем более видно было, что ученые, которых мы с собой привезли, еще в прошлые свои приезды сумели на них произвести серьезное впечатление. Так что очень внимательно слушали все, что те излагали.

Но потом немножко опомнились, и начали уже свои предложения делать. Большую часть их наши ученые отвергли. Но частично все же приняли, демонстрируя, что не воображают из себя невесть что, и готовы прислушиваться к разумным уточнениям от местных, которые свою специфику лучше знают.

Часа два на дела уделили, а потом, когда обсуждать уже ничего не осталось, тут же коллективно бумаги все убрали, выпивку и закуску на место, которое под них выделили, вернули, и принялись угощаться.

Я подумал, что, наверное, это лучший способ любые совещания проводить. На одной стороне стола бумаги, на другой — снедь всякая, от которой слюнки текут. Даже любители впустую побрехать, чтобы свою значимость показать, в такой ситуации строго по делу будут выступать, чтобы процесс перехода к угощению не затягивать…

В дороге проголодались, да еще и тут два часа совещались, так что внимание сельским дарам уделили с большим удовольствием. Добротная, но качественная деревенская пища.

Сало мне особо понравилось. На тонкие ломтики легко резалось, с хлебушком и чесночком вкус был просто изумительный. Увидев, как оно мне нравится, мне тут же отрезали шмат килограмма на полтора и с собой в газету завернули. Впрочем, без таких подарков, когда уезжали, никто из нашей делегации не остался.

К информации о том, что газ планируем уже поздним летом или вначале осени провести к теплицам и для нужд самой деревни, местное руководство отнеслось хоть и положительно, но с сильным недоверием. Они, в отличие от меня, знают, какая проблема с подводом газовых коммуникаций в Советском Союзе существует. Ну ничего, постараемся их приятно поразить.