Литмир - Электронная Библиотека

Ещё во время столь продолжительного перелёта мне бросилось в глаза, что большинство летевших на «борту» красных командиров — тоже евреи, как и я. В частности, генерал-лейтенант танковых войск Михаил Георгиевич Хацкилевич, неплохо проявивший себя на фронте в роли командующего «конно-механизированной группы» на севере Белоруссии и в Литве. Именно за это командование он получил повышение в звании и Орден Ленина (меня, кстати, за руководство Ленинградской ПВО тоже наградили Орденом Красного Знамени).

Ещё больше удивило «еврейское засилье» в штабе фронта. Включая члена Военного Совета фронта Льва Захаровича Мехлиса. Впрочем, среди штабных работников и командиров соединений, находящихся по делам в штабе, хватало и людей, принадлежащих к другим национальностям, но тоже с восточной внешностью. Особенно ярко среди них выглядел бывший командующий 2-й Конной армией генерал-полковник Ока Иванович Городовиков, калмык, усам которого может позавидовать даже сам Будённый. Ока Иванович занимает должность Представителя Ставки.

Силы фронта оказались не так уж и велики в сравнении с тем же Ленинградским. Зато ни одной чисто стрелковой дивизии: все либо конные, либо механизированные, передвигающиеся на грузовиках. Не говоря уже о танковых. Причём, как выяснилось в разговоре с Хацкилевичем, с которым мы установили неплохие отношения ещё во время перелёта, основную часть «танкового кулака» составляли устаревшие БТ и бронеавтомобили. Но все — прошедшие модернизацию: на них установили новые воздушные фильтры, более эффективные системы охлаждения и, для танков, более долговечные гусеницы. Лишь около четверти боевых машин — новые Т-34, но тоже прошедшие «подготовку для ведения боевых действий в жарком климате и условиях сильной запылённости».

А вот авиации — неожиданно много. Целых две истребительных дивизии, две штурмовых, бомбардировочная и смешанная, на две трети состоящая из транспортников. Причём, истребители — преимущественно новейшие По-3 (И-185) или, на крайний случай, По-1 (И-180).

Помимо частей Красной Армии, в состав фронта включены «союзные войска». Лёгкая конница, курдская и арабская, общей численностью до сорока тысяч сабель.

Гадать, для войны с кем создан фронт, особо не приходится. Иран полностью под советским контролем, и если бы нас собирались направить в Индию, то войска сосредоточили бы на его юго-востоке, а не западнее Евфрата, в Ираке. Да и не с кем уже воевать в Индии: эта страна провозгласила независимость, и сама справилась с британскими оккупационными силами. Значит, французы в Сирии и…

А вот эту догадку нам и подтвердил Лев Захарович Мехлис, заодно и объяснив «еврейское засилье».

— Товарищи! Советское правительство сумело добиться согласия правительственных кругов Соединённых Штатов Америки на создание с советской помощью государства Израиль на его исторических землях. Нам для этого предстоит сбросить британских оккупантов в Средиземное море. И именно части Ближневосточного фронта должны стать основой вооружённых сил независимого государства еврейского народа!

Фрагмент 15

29

Иван Степанович Туманян, 4 мая 1942 года.

Холодно, сыро, промозгло. Начало мая в Ленинграде — далеко не весна. Но всё равно погода лучше, чем было в Мурманске, где я до этого регулярно бывал. Но намного хуже, чем это было на Иссык-Куле, где проходили заключительные испытания торпед с самонаведением.

Да, именно это высокогорное солёное озеро, как и в известной мне позднесоветской реальности, стало испытательным полигоном новых образцов торпедного оружия. Подальше от фронтов, в тихой тыловой обстановке, где можно сосредоточиться на работе. Правда, там, в Киргизской ССР, свои проблемы. И не только погодного характера (днём жарко, ночью холодно). Британская разведка не зря ест хлеб: исламисты, подстрекаемые ею, «пошаливают» и здесь. Намного меньше, чем в Таджикистане, Туркмении и Узбекистане, куда недобитые басмачи проникают через границу с Афганистаном, но местное басмаческое подполье всё равно не выкорчевано, и нашей охране сотрудники НКВД уделяли очень большое внимание.

Да, несмотря на утрату Индии, где уже объявлено о создании независимого государства, британские шпионы продолжают влиять на ситуацию в регионе. Слишком уж много их было заслано или завербовано в минувшие годы. И задача им был поставлена ещё за несколько лет до начала войны: добиться дестабилизации ситуации в советской Средней Азии. Вот они и подзуживают недовольных Советской Властью где на диверсии, где на саботаж, где на конфликты между живущими бок о бок азиатскими народами.

Трудности трудностями, но испытания мы провели успешно. Причём, не одного вида самонаводящихся торпед, а сразу двух. Одна на основе изделия 53−65К, выпускавшегося с 1965 года и ставшего одной из самых массовых торпед советского Военно-морского флота. Вторая — на основе СЭТ-65 того же года разработки. С поправками на нынешние технические возможности.

СЭТ реагирует на звук винтов движущихся кораблей. После пуска идёт по прямой на дальность до пятнадцати километров со скоростью около сорока узлов (это более 70 километров в час). А когда головка самонаведения засекает цель, она выводит снаряд под центральную часть корабля и взрывается под ней. При этом днище проламывается не самим взрывом, а гидроударом, водой.

53–65 — более дальнего действия. На «экономичной» скорости около 75 километров в час она способна преодолевать двадцать километров, оставаясь незамеченной врагом. А может и устроить «спринтерский спурт», разогнавшись под водой до 120 километров в час. Правда, при этом дальность падает на десяток «кэмэ». Дальше же всё происходит также, как у первой торпеды: выход под днище корабля, поражение его гидроударом.

Я сказал «на основе», поскольку пришлось вносить изменения в конструкцию подводных снарядов. В частности, в СЭТ пришлось снизить дальность и скорость движения процентов на пятнадцать. Зато добавили в 53–65 активно-пассивную систему самонаведения, как у СЭТ, способную находить цель не только по шуму винтов, но и по отражённому сигналу гидролокатора.

Пока эти изделия выпускаются, можно сказать, «поштучно». Основу же торпедного вооружения подводных лодок и надводных кораблей ВМФ СССР составят «прямоидущие» торпеды, тоже разработанные на основе знаний из будущего. Изделия 53–57, третья конструкция, испытывавшаяся на Иссык-Куле, оказались несколько хуже японских торпед «Длинное копьё» по ходовым параметрам, но их снабжают неконтактным взрывателем, в отличие от «японок», и у них уже не наблюдается такого недостатка, как срабатывание при попадании в кильватерную струю идущего корабля.

Да, из-за блокады Финского залива минными полями Балтийский флот тоже не особо активничает, как это было и в нашей истории. А на Северном театре военных действий не активничают англичане, которым не требуется сопровождать конвои с грузами по ленд-лизу. Может, на весну нынешнего года британцы и направили бы мощную эскадру для поддержки высадки десантов близ Мурманска и Архангельска, но удар объёмно-детонирующими боеприпасами по расположению готовящихся к десанту британо-канадских войск сорвал эти планы. И Северный флот снова превратился в «фигуру умолчания»: есть такой в природе, но никому от этого ни жарко, ни холодно. Чем он занимается? Только охраной рыболовства, поскольку Мурманск так и не стал основной перевалочной базой грузов, поставляемых по ленд-лизу. Да и самого-то такого термина не существует, поскольку Штаты придерживаются в этой войне нейтралитета. А основной грузопоток между США и СССР идёт через Дальний Восток.

Рейды советских подводных лодок на британские коммуникации? Ну, было несколько выходов в район всё того же Тромсё и Нарвика. Ну, торпедировали советские «эски» несколько транспортов и миноносцев охранения. Но вяло всё, очень вяло. Просто из-за того, что «крейсерские» подлодки проходили модернизацию. Тоже по нашим рекомендациям.

Что делалось на них? Во-первых, двигательные установки устанавливались на амортизаторы, чтобы их вибрация не передавалась на корпус подводной лодки. Во-вторых, менялись гребные винты. На тоже малошумные. В-третьих, часть поверхности корпусов обклеивалась резиновыми матами. С той же целью. А также — для поглощения звуковых волн, испускаемых британскими гидролокаторами, «асдиками», как их сейчас называют.

30
{"b":"957993","o":1}