- Там, ребята, творится полная ж… - грустно сказал Донг. – И никто не понимает, что можно сделать. Понятно, что наши ремонтные роботы помогут в более быстром восстановлении, но надо искать защиту от магии, это требует времени, а его нет. Орки уже продвинулись на десятки километров, еще месяц такого наступления – и они дойдут до кольца штрафных и ремонтных лагерей, а от вас рукой подать до «Аминура».

- Капец – присвистнул Викт. – А Генералы что?

- Да кто их знает, наше начальство на своем уровне общается, но до нас сведения не доходят. Тут сразу несколько загадок – кто-то объединил орков, у них по слухам появился Верховный вождь, такого уже больше ста лет не было! Новая боевая магия, которая пробивает броню наших мехов, и орки ей владеть умеют! Помимо плетений, они зачаровывают свое оружие, слава богам, что оно не самое дальнобойное, успеваем на подступах их снимать, лазерные пушки все-таки бьют гораздо дальше броска копья или выстрела из лука. Ну и наши тяжёлые установки из гор прикрывают, уже пару раз ваших выручали, когда те четкое целеуказание давали, пару орочьих лагерей наши плазменные ракеты разнесли вместе с орками, но там время подлета порядка пяти минут, в активном бою можно своих накрыть, да и орки не спят, часто перемещаются. Будем биться до последнего, «Аминур» возле наших гор находится, а нас орки не любят так же, как и людей.

- Черт! – стукнул кулаком по столу Денн. – Я должен быть там, на передовой, там мои знакомые может прямо сейчас гибнут!

- Ты не простой штрафник? – спросил Драф. – Пехотинец?

- Пилот он – ответил Викт. – Сослали его сюда, мех в бою потерял.

- Странно, ребята – заметил Донг. – В лагерях, которые мы уже успели посетить, немало бывших пилотов, так же потерявших свои мехи и сосланных к штрафникам. По слухам, часть таких потеряшек казнили, чтобы неповадно было мехи терять. Плюс пилоты белая кость, нескольких в лагерях уже прирезать успели, уж больно гордо и независимо себя вели. Понятно, виновников нашли и повесили, но пилотов уже не вернуть, а ведь это штучный товар, как-никак.

- Есть над чем подумать – согласно кивнул головой Денн. – Меня тут тоже не очень приветливо встретили…

- Да ладно тебе, дружище, все ведь проехали уже – умиротворяюще прогудел Викт. – Проверка то была. Проверка, вдруг ты и правда бы гнилой оказался…

- И что, прирезали бы?

- Да нет, конечно. Побили бы малость и поставили на место. Вообще, что еще странно – любой штрафник ведь знает, что тут все под наблюдением, виновника найдут. Бежать некуда – пустынные места вокруг, вон, даже ограды нет, не нужна она просто. Тем не менее, пилотов убили, зачем так подставляться?

- Ладно, ребята, утро вечера мудренее. Спасибо за информацию, будем отдыхать уже, время подъема никто не отменял – подытожил Денн.

Следующий день начался с дальнейшего изучения «Шмеля». Гномы уехали обратно, оставив толстенную инструкцию по управлению мехом. С молчаливого одобрения Викта и других штрафников нового робота доверили Денну, как бывшему пилоту. Понятно, что по боевым качествам «Шмель» значительно уступал «Птице» – более медленный, тяжелый, хуже вооружен и защищен, нет ракет, перемещается только по земле… но это был мех, им можно было управлять! И Денн буквально дневал и ночевал в «Шмеле». А скоро представилась и возможность проверить его в деле – если с мелким ремонтом справлялись и штрафники вместо с улучшенным «Муравьем», то с крупным предстояло разбираться «Шмелю».

На этот раз «Касатка» привезла павшего «Титана», тот был в несколько раз больше любого, даже усовершенствованного «Леопарда», поэтому ехал в гордом одиночестве, и то, платформа еле его доперла и чуть не скребла брюхом по земле. Сгружали его тоже вместе – кран «Касатки» и манипуляторы «Шмеля». Денн помянул гномов добрым словом – «Шмель» поднимал не меньше 30 тонн, его гидравлика заслуживала уважения, хотя 50-тонного «Титана» в одиночку он конечно бы не поднял. Итак, «Титан». Один из самых крупных роботов Т-Легиона, 50 тонн весом, более 10 метров роста, человекоподобный, увешанный разным вооружением. Управлять им доверяли легионерам в звании не ниже капитана. Удивительно было наблюдать его беспомощным – у Титана была оторвана одна из рук и отвалилась правая нога, их тоже аккуратно сгрузили рядом.

- Привет, Денн, смотрю, ты времени зря не терял! – подмигнул давешний сержант. – Мы этого малыша не смогли на месте починить, падает все время, зараза, то нога отвалится, то рука, клей его не берет – и заржал.

Надо сказать, что роботов действительно часто склеивали, использовался специальный молекулярный магический клей, буквально сращивающий повреждения брони, более быстрый, чем сварка вариант, хотя и менее прочный.

- Не ложится клей? Опять плетения орочьи мешают? – уточнил Денн.

- Они самые, клей просто плавится и стекает как сопли вниз – ответил сержант. Так что обеззараживайте на месте и варите, с твоим новым роботом за пару дней управитесь, думаю. Не медлите, у нас там еще парочка таких роботов лежит, рук не хватает.

- Понятно, займемся прямо сейчас - ответил Викт

- Ок, мы погнали тогда, удачи, ребята!

- Что думаешь, Денн? – спросил старший ремонтник.

- Лежа мы его варить не будем – ответил Денн, надо краном приподнять, там мощности ведь хватит?

- Там грузоподъёмность 80 тонн, Голиафа даже подвесим. А зачем поднимать?

- Чтобы ногу нормально проварить, мне нужно с разных сторон подходить, там ведь еще плетения внутри, гидравлика…

- Хорошо. У «Шмеля» сварочник есть?

- Да, я как раз до этого пункта инструкции дочитал, в правом манипуляторе, заодно и опробуем.

Сказано-сделано. «Титана» подняли краном, у кого-то из штрафников прорезалось чувство юмора и его тут же окрестили висельником – действительно, висящий на толстенной стреле тяжелого ремонтного крана «Титан» походил на повешенного, с оторванной в колене ногой и без руки.

Денн подошел к пострадавшему роботу и активировал манипулятор «Шмеля», поднимая нижнюю часть оторванной ноги. Прошелся огнеметом – гномья техника неплохо выжигала остатки черных плетений, повысил мощность, металл даже начал чуть плавиться. Подцепил ногу обратно, «Шмель» легко держал ее одной рукой. Пригодились длинные, похожие на червей внутренние манипуляторы, до этого надежно скрытые броней правой руки. Они вылезли наружу и заползли прямо в оторванную ногу Титана, вытаскивая на свет божий остатки проводки, тут же нарастили ее и аккуратно связали, прогладили и спаяли ее с проводами из нижней части ноги. Потом дошла очередь до гидравлики – «Шмель» бережно склеил перебитые трубки, а Викт с помощью «Муравья» долил гидравлической жидкости в специальное отверстие в верхней части ноги «Титана». Манипуляторы «Шмеля» спрятались обратно, наружу вылез мощный сварочный аппарат. Бронированное стекло кабины стало непроницаемо черным, чтобы защитить глаза оператора от света сварки. Десяток ярких вспышек, и нога аккуратно приварена. Оставшийся сварочный шов пройден еще и огнеметом – это было необязательно, но Денн был перфекционистом, шов не влиял на функциональность, но выглядел неаккуратно, а теперь он аккуратно проплавился и не бросался в глаза. Денн убрал горелку и подергал за ногу, проверяя прочность сварки, все было в порядке.

Теперь нужно было восстановить плетения в ноге, кабина открылась, выпуская пилота наружу. Маны для восстановления требовалось в разы больше, чем для «Леопарда», поэтому остаток дня Денн потратил на подпитку сложных техномагических конструктов, отвечавших за взаимодействие ноги и тела робота. Закончил только к вечеру, мана утекала как в бездонный колодец, это при его-то немалом запасе! Посмотрел в магическом зрении – тело «Титана» пронизывали еле заметные голубые нити циркулирующей энергии, чуть больше в туловище, чуть меньше в ногах и руках, в приваренной ноге течение восстановилось, можно было опускать поврежденного робота.

Викт забрался в кабину «Титана» и активировал автопилот. Кран с тяжелым гудением отцепился, робот рухнул на землю с высоты примерно в метр, земля содрогнулась. Робот вел себя совсем как человек, чуть пригнул колени при посадке, амортизируя приземление, восстановленная нога вела себя нормально.