Спиннингисты из Краснодара придерживаются в целом того же мнения, но местами на самой Кубани и на водохранилище ловят зимой жереха. Клёв нельзя назвать хорошим, но важно, что жерех в это время в принципе попадается.

Значительно проще обстоит дело с ловлей жереха в реках Казахстана и Средней Азии, где этой рыбы вообще больше, и, несмотря на относительно морозную зиму, жереха ловят и до самого ледостава, и сразу после схода льда.

В протоках дельты Волги, которые, если и замерзают, то не в каждую зиму и ненадолго, жерех тоже ловится. Лучше всего в это время работают два типа приманок – воблер и джиг.

На джиг приблизительно в тех же местах можно ловить судака, а иногда и сома. Знаю один случай, когда сом очень хорошо брал на «колебалку» – и не на яме, а на выходе из неё – на глубине порядка двух метров. Дело было буквально за несколько дней до Нового года на Шемахе.

Севернее Астрахани – на удаленной от теплого Каспия Ахтубе и других реках и протоках Волго-Ахтубинской поймы – зима более суровая, чем в дельте, и период ледостава более продолжителен. Однако ловля спиннингом здесь тоже в последнее время практикуется почти круглогодично, а основные её объекты – судак и берш.

Водоёмы Астраханской области и других южных регионов России (а может быть, и соседних стран) могли бы рассматриваться как места зимне-спиннингового туризма. Интерес к всесезонному спиннингу неуклонно растет, и количество желающих провести Рождественские каникулы на свободном ото льда водоёме, думается, будет немалым.

Если зимний спиннинг это экстрим, то зимний спиннинг с лодки это экстрим в квадрате. По-настоящему прочувствовать разницу может лишь тот, кто по собственному опыту знает, что такое провести на лодке морозный и ветреный день. Абсолютному большинству спиннингистов-зимников это незнакомо, да и я, если честно, отловил зимой на лодке немного–рыбалок пятнадцать. Тем не менее, у этой разновидности зимнего спиннинга, можно с уверенностью предположить, очень большие перспективы, ибо, во-первых, лодка в холодный период дает максимум возможностей найти и достать рыбу, стоянки и охотничьи участки которой в это время располагаются на удалении от берега, во-вторых, основным препятствием зимней ловли с лодки было до сих пор отсутствие лодок в нужное время в нужном месте, но сейчас времена меняются, и лодки становятся доступнее, транспортабельное и одновременно надежнее, да и руководители многих рыболовных баз начинают учитывать потребности спиннингистов и не убирают, как прежде, с первыми морозами лодки в ангары, а дают возможность пользоваться ими до самого ледостава.

Для того чтобы ловить с лодки, спиннингист должен решить несколько достаточно очевидных принципиальных вопросов – какую лодку выбрать, как экипироваться, то есть с учетом условий ловли одеться и обуться, а также скомпоновать снасть. С этого и начнем.

В первом приближении все лодки можно разделить на жесткие и надувные. В наше сознание въелось мнение, что жесткая лодка – металлическая, пластиковая, деревянная – однозначно лучше (в смысле – надежнее, удобнее и т. д.) надувной. Нельзя сказать, что это мнение ошибочно, но не все здесь так однозначно.

Что из надувных лодок следует сразу радикальным образом исключить, это так называемые «пляжные» модели, особенно самого дешевого класса. Такие лодки зарубежного производства стали популярными в середине 90-х годов – в основном благодаря рекламе и внушающему доверие внешнему виду. Изготовленные из дешевого материала на основе ПВХ, они, как оказалось, не всегда выдерживали проверку на долговечность и безопасность.

Собственно, «пляжная» лодка и не предназначена для чего-то серьезного, если к ней прилагается инструкция, то в ней обычно прописано, что лодкой нельзя пользоваться на удалении, скажем, более 50 м от берега, при волнении более… – ну, короче говоря, сплошные ограничения. Только вот наш брат не привык обращать на них внимание, и, как следствие, то и дело случаются весьма неприятные истории. Вот одна из них.

Декабрь. Окрестности Саратова. Водохранилище. До ближайшего берега – полкилометра. Несколько спиннингистов ловят с лодок. Один из них, отвлеченный разговором, вдруг почувствовал что-то похожее на поклёвку и подсек.

В следующее мгновение все услышали звук, напоминающий тот, что бывает, когда лопается автомобильное колесо, а через пару секунд наш герой уже барахтался в ледяной воде. Спасибо товарищам – вытащили. А вот остатки лодки со всеми причиндалами, включая эхолот, пошли ко дну…

А произошло вот что. При ловле с лодки на глубоководный воблер (а в данном случае это был один из самых характерных дипраннеров – Bomber Long А) приманка на последних метрах проводки не «хочет» вылезать на поверхность и уходит под днище. В этот самый момент и была сделана подсечка, крючки полоснули по обоим отсекам лодки – и случилось то, что очень редко случается с резиновыми лодками, но очень часто с недорогими лодками из ПВХ: мгновенно образовалась огромная пробоина, подписавшая «судну» неотвратимый приговор. Старая добрая резиновая лодка в такой ситуации тоже пострадала бы, но не факт, что рыболов моментально оказался бы в воде, да и характер повреждений, наверное, оставил бы неплохие шансы на восстановление лодки.

Ещё с одной проблемой обладателям лодок из ПВХ приходится сталкиваться как раз при низких температурах. Представьте: вы приехали на водоём, достали из машины лодку, накачали её, отловили весь день, а под вечер, собираясь домой, вдруг обнаруживаете, что лодка категорически не лезет в багажник. Получилось так, что накачивали вы ещё теплую лодку, а сдувать и сворачивать приходится холодную, да ещё и мороз мог покрепчать…

Механические свойства пластика, из которого изготовлены наиболее простые надувные лодки (не резиновые), зависимы от температуры, и на холоде это отчетливо ощущается: материал буквально встает колом, почти как вынесенное для сушки на мороз мокрое белье. Резина тоже отнюдь не становится на морозе мягче и эластичнее, однако для неё изменение механических свойств минимально, поэтому резиновыми лодками принципиально можно пользоваться во всем том диапазоне температур, при котором нам приходится ловить. Или же остановить выбор на пластиковых надувных лодках весьма дорогого класса, обратив внимание на то, чтобы в эксплуатационных параметрах была зафиксирована возможность их применения при отрицательных температурах.

Что касается размера надувной лодки, то от всяких одноместных вариантов (типа «Стрижа» или чего-то похожего) лучше сразу отказаться. Разве что в таком жалком частном случае зимне-спиннинговой рыбалки, как ловля на мелководных «жабовниках», «микролитражки» ещё худо-бедно допустимы. Для более серьезных водоёмов лодка должна быть минимум двухместной. Выбор конкретной модели – дело вкуса, одним больше нравится «Уфимка», другим – «Язь»…

Очень нелишними будут высокие борта и жесткое дно. Высокий профиль пусть и увеличивает парусность лодки и затрудняет движение и управляемость в ветреную погоду, зато защищает от брызг, от которых одежда покрывается ледяным панцирем, и в совокупности с жестким дном дает нам большую степень свободы движений. Последнее не менее важно – ведь пребывание в одной неизменной позе это верная предпосылка для того, чтобы «дать дуба».

В абсолютном большинстве случаев выбор в пользу надувной лодки зимой – мера вынужденная. Возможно, вы и рады бы на любых условиях воспользоваться полноценной жесткой лодкой, но таких, в принципе, нет на водоёме, а привезти и спустить на воду свою – задача зачастую невыполнимая –  подъезды непосредственно к реке недоступны из-за снега. «Резинку»-то без особых проблем можно дотащить на себе – многие, кстати так и делают. Например, на Оке ниже Коломны есть место, где в январе-марте ближе чем на полтора-два километра к воде не подъедешь. Вот и приходится проходить это расстояние почти по целине с резиновой лодкой и прочей поклажей на плечах, а на обратном пути к первоначальному весу прибавляется ещё и вес рыбы. Нередко эта прибавка бывает очень значительной, а потому нелегкий путь до реки и обратно некоторые местные рыболовы привыкли проделывать почти ежедневно…