Полицейские машины использовались в качестве «скорой помощи», если те не могли проехать по заснеженным улицам. Служба «Морро-лимузин» в Бруклине не смогла освободить из снежного плена 18 лимузинов, использовавшихся как машины «скорой помощи». Вместе с тем она получила 25 звонков в час о доставке больных в больницы. Это ей помогли полицейские машины. Радиостанции Нью-Йорка передали просьбу, чтобы запряженные лошадьми сани перевозили больных. И эта просьба была удовлетворена.

В одном случае полицейским, преследовавшим в Гарлеме подозреваемого в воровстве, пришлось тащить его в больницу на себе после того, как они ранили его, — не было ни одной «скорой помощи».

Звезда «Метрополитен-опера» Джеймс Мелтен, живший на ферме в 10 километрах от Уэстпорта (Коннектикут), в субботу после обеда был вынужден расчищать от снега свой двор после бури, чтобы заказанный вертолет смог приземлиться и доставить его на Ла-Гардия-Филд. Там его забрал лимузин и отвез к назначенному месту встречи в «Метрополитен-опера-квиз». Не снимая своей енотовой шубы, Мелтен стремительно прошел в радиорубку. Сидевший как на иголках ведущий Борис Голдовский подвинулся, и Мелтен прерывающимся от быстрой ходьбы голосом высказал свое мнение насчет американской оперы и свой ответ о скрытой музыке в «Доне Джованни».

Восхищение вызывала работа почты, которая на деле продемонстрировала девиз: «Ни слякоть, ни снег, ни темнота ночи не остановят наших курьеров». Почтовые отправления приходили вовремя даже в разгар бури.

Необычайно снежная буря закружила с 7 по 10 февраля 1958 г. над всей территорией США — от Скалистых гор до восточного побережья. 60 человек погибли, и застыли города от северной части штата Нью-Йорк до Джэксона (Миссисипи).

Одна из самых ужасных зарегистрированных снежных бурь бушевала в феврале 1958 г. в течение трех дней в США от Скалистых гор до восточного побережья, погубив 60 человек и причинив экономический ущерб на сотни тысяч долларов.

Северная часть Нью-Йорка получила самый сильный удар. Целая серия снежных бурь закружила 9 февраля, наметая сугробы высотой до 4,5 метра, спутав линии коммуникаций, поставив в безвыходное положение сотни людей. Промышленные предприятия остановились, школы закрылись. В ночь с 9 на 10 февраля выпало 65 сантиметров снега. В районе Сиракьюс-Ютика остались отрезанными 50000 рабочих. В Ютике «Дженерал Электрик Компани» остановила все четыре завода. В полдень в понедельник закрылись аэропорты.

Автострады занесло снегом, и застрявшие машины заполонили дороги штата Нью-Йорк. В Болдуинсвилле, на окраине Сиракыос, спасатели услышали из-под снега слабый звук автомобильного сигнала. Он привел их к погребенной под снегом автомашине, находившейся там уже двое суток. Внутри машины оказалась женщина с отмороженными ногами, ее мул: лежал рядом мертвый.

В Огасте (центральная часть штата Нью-Йорк) полиция бросила застрявшую в снегу полицейскую машину и на снегоступах с трудом преодолела 25 километров, чтобы помочь попавшей в беду жене фермера и 8 ее детям. Всю семью доставили в укрытие на санях.

Фермеры в графствах Онтарио и Томпкинс были вынуждены выливать молоко, так как не могли доставить его. Одна ферма, отправлявшая обычно в день 100 тонн молока, в разгар бури могла поставлять только 10 тонн.

Влияние бури и холода распространилось вдоль побережья и на южные штаты. Лайнер «Саксония» в течение 36 часов сражался с резким ветром и свирепыми волнами, прежде чем вошел в порт Нью-Йорк-Сити. До 5 метров снега выпало в таких отдаленных южных городах, как Виксберг и Джэксон (Миссисипи). Там было приостановлено автобусное сообщение, закрыты школы. Водителям советовали не выезжать на автострады.

400 человек погибли во время снежной бури, бушевавшей с 11 по 14 марта 1888 г. в северо-восточной части США.

Знаменитая «снежная буря 1888 года» была четырехдневным снежным ураганом, унесшим 400 жизней и причинившим материальный ущерб в 7 миллионов долларов на территории, простирающейся от штата Мэриленд до штата Мэн. Ее ярость особенно ощутили в Нью-Йорк-Сити, где слой выпавшего снега составил более 50 сантиметров, а сугробы вздымались почти до 6 метров.

Так как буря разыгралась в то время, когда прогнозы погоды были несовершенными, то ее вначале приветствовали с искренней радостью. Но к середине ночи большинство городов на восточном побережье лишилось не только электроэнергии, автоматических пожарных сигналов и средств транспортной связи, но и надежды, что буран когда-нибудь закончится.

На второй день ревущего бурана, поддерживаемого ветрами ураганной силы, на сугробах стали появляться тела шедших домой с работы конторских служащих. Те, у кого хватало смелости выйти в завывающую бурю, тонули в снегу по грудь. К концу второго дня Бостон, Нью-Йорк и другие крупные города были вынуждены полностью остановить свою деятельность. Гостиницы переполнились до предела. Их вестибюли покрывал «ковер» спящих людей, спасавшихся от бури, бушевавшей третий день.

Телефонные и телеграфные провода были оборваны, и связь даже внутри крупных городов прервалась. Главные фондовые биржи закрылись на три дня. Оставшись без тепла и света, семьи, чтобы выжить, часто разводили огонь и нередко вызывали пожар в доме. Связаться с пожарными было невозможно. А если и удавалось, то пожарные не могли пробиться к месту пожара сквозь снежные горы.

Таким же разрушающим был и ветер. Рыбацкие лодки на побережье и даже в порту перевернулись и затонули. Ветер срывал крыши, валил стены домов. В этом случае люди в домах замерзали насмерть. Если же их, наконец, спасали и отводили в укрытие, они умирали там от переохлаждения или воздействия стихии.

Ко второму дню бури все виды импровизированных убежищ были забиты до отказа.

13 марта лед сковал реку, и, таким образом, между Манхэттеном и Куинсом образовался ледяной мост. Несколько отчаянных искателей приключений попытались пройти по льду реки Ист-Ривер и были сброшены в ледяную воду, когда смена прилива вдребезги разнесла лед.

14 марта ветер успокоился, и буря утихла до простого снегопада. Костры и теплое мартовское солнце быстро растопили горы снега. Но расчистка, восстановление энергосистемы и подсчет жертв продолжались месяцы.

Спустя всего лишь 5 дней после чудовищного бурана, бушевавшего в восточной части США, еще более свирепая снежная буря разыгралась 15 и 16 февраля 1958 г. на Северо-востоке США. Свыше 500 человек погибли и весь северо-восток от Вашингтона (Федеральный округ Колумбия) до штата Мэн остановил свою деятельность.

Самая ужасная вьюга в истории США, с точки зрения человеческих жертв, поразила Северо-восток страны 15 февраля 1958 г. Погибли более 500 человек, материальный ущерб от гибели урожая и разрушений составил миллион долларов. Двухдневное буйство бури привело к полной остановке всех видов деятельности в столице, только сторож в бюро погоды США отвечал на звонки людей.

Разные города и их жители пережили различные уровни снегопада и холода. В штате Висконсин было минус 44 градуса, а в Бисмарке (Северная Дакота) — минус 32. В Лебаноне (Нью-Хэмпшир) выпал рекордный снег — 1,5 метра. А Мичиган-Сити (Индиана) был погребен под твердым пластом снега толщиной в 1,35 метра. Впервые в истории шлюзы на озере Мичиган сковало ледяными блоками толщиной до 2,5 метра.

Город Нью-Йорк оказался в изоляции, так как новое снегоочистительное оборудование, закупленное после снегопада 1947 года, когда сугробы достигали 6,5 метра, так и не сумело расчистить основные артерии города.