Рол Дэвид
ГЕНЕЗИС ЦИВИЛИЗАЦИИ. ОТКУДА МЫ ПРОИЗОШЛИ…
ПРЕДИСЛОВИЕ
«Он превосходил всех прочих царей — владыка-воин могучей стати —
герой, рожденный в Уруке, — грозный рогами дикий бык».
Эпос о Гилъгамеше, таблица I
Серовато-холодная предрассветная тишина окутывала дали и песчаную равнину, когда я, полусонный, выбрался из палатки. Ночь была холодной, и прикосновение влажного воздуха вызывало легкую дрожь. Песчаная дюна, на которой расположился базовый лагерь нашей экспедиции в пустыне, изгибаясь, тянулась к северо-востоку. Пятьюдесятью метрами ниже она незаметно переходила в дно канала Вади-эль-Каш, уходившего в темноту, к самому горизонту, по всей длине которого четко вырисовывались вершины окрестных гор, черневших на фоне неба.
Я с трудом мог разобрать неясные очертания фигур моих коллег, членов экспедиции по изучению Восточной пустыни, собравшихся за столом. Они завтракали, запивая бутерброды чаем, от которого исходил густой пар. Я направился прямо к узкой расселине в скале позади лагеря, по которой можно было подняться на вершину скалистого холма, откуда открывалась завораживающая панорама необъятной пустыни. И когда я наконец добрался до верхней точки холма, сияние восходящего солнца на восточной стороне горизонта стало почти нестерпимо ярким.
Наступившему дню предстояло стать поворотной вехой в моей жизни. Полагаясь на удачу и питая необъяснимое доверие к материалам, полученным при помощи спутниковой навигационной системы GPS, мы, наконец, достигли окрестностей Вади-Абу-Макарат-эль-Нес[1] (бывший Вади-Абу-Василь)[2] и давно заброшенной Стоянки 26 Винклера — таинственной долины Строителей Лодок
Это была моя третья попытка побывать и поработать в долине лодок. Немецкий этнограф и путешественник Ханс Винклер[3] пересек эту долину зимой 1936/37 гг., но ему удалось сделать всего несколько фотографий и прорисей объектов, которые он видел. С ними можно ознакомиться в его предварительном отчете, подготовленном для экспедиции Роберта Монда, опубликованном в 1938 г. Ниже приводится резюме того, что Винклер счел нужным сказать в своем отчете о Стоянке 26:
«Стоянка 26: Вади-Абу-Василь. Большой вади[4], идущий с востока на запад. По берегам — обильная растительность, скалы из песчаника, отвесные стены. Как и Стоянка 24 Н, находится на кромке гряды песчаника, граничащей с монолитными скалами. По-видимому, благодаря этому здесь возникла хорошо орошаемая долина, издревле привлекавшая сюда людей.
Геометрические рисунки. — Слоны, жирафы, ослы, ибисы, страусы, крокодилы; коровы, собаки. Лодки, некоторые — на буксире. Мужчины с луками, мужчина с дубинкой, мужчины с лассо; танцующие. Архаичные знаки и символы. — Блемийские[5] символы, верблюды. — Арабские граффити вузум[6], верблюды, сражающиеся воины. — Несколько обломков кремневых и кварцевых орудий. Захоронения?»
С помощью менее чем ста слов Винклер сумел описать одно из самых таинственных мест на земле. Вокруг — пустынная долина, удаленная на добрых сто километров от обитаемых сегодня мест. И вдруг в ней найдены следы культуры, существовавшей здесь свыше пяти тысяч лет тому назад. К тому же жители этих мест были не просто кочевниками или скотоводами-бедуинами. На фото и прорисях, сделанных Винклером, изображены богоподобные фигуры, восседающие на лодках с высокими носами. Над головой этих «богов» красуются высокие плюмажи. Эти существа вооружены копьями и луками. А одна из «богинь», подняв руки над головой, словно исполняет некий священный танец. Одну из лодок с загнутым носом тянут пять фигурок, прикрепив к ее носу канат. Можно подумать, что это — погребальная ладья с мумией фараона, проплывающая через семь ворот подземного царства, чтобы владыка смог достичь воскрешения на священном Огненном Острове на восточной окраине горизонта…
Карта слева — часть карты (в масштабе 1:500 000) Восточной пустыни довоенных времен, которой пользовался Ханс Винклер для нанесения своих стоянок и находок наскальных рисунков. Внизу — маленький фрагмент карты Винклера (окрестности Стоянки 26) с указанием, как эти места выглядят сегодня на гораздо более точной карте в масштабе 1:50 000. Сравнение этих двух карт дает наглядное представление о тех трудностях, с которыми мы столкнулись, пытаясь идентифицировать найденные Винклером стоянки на новейших картах без помощи местного бедуина (со времен Винклера узнать их стало еще труднее). И лишь воспользовавшись этим «гандикапом», нам удалось — к радости ученых и исследователей будущего — нанести на карту местонахождение Стоянки 26. Итак, ее координаты таковы:
25°31′49″ северной широты
33°35′28″ восточной долготы.
Все это можно встретить в кратком отчете Винклера и видеоматериалах, приложенных к нему; однако никому еще не удалось заново скопировать надписи и рисунки, найденные Винклером. Увы, ученым пока не удается отыскать место Стоянки 26, поскольку ее первооткрыватель не удосужился точно указать ее местонахождение. Все, чем на сегодняшний день располагают ученые, — чернильная клякса шириной в добрый километр на недатированной карте в масштабе 1:500 000 — карте, весьма отдаленно напоминающей современную картографию этого региона.
Наш караван, держа курс на Стоянку 26, направляется к Вади-Минех.
Как я уже сказал, я дважды пытался отыскать Стоянку 26 в 1997 г.: один раз — с севера, по руслу Вади-Хаммамат, перебравшись в Вади-эль-Каш возле оазиса Лакейта, и однажды — с юга, отправившись в путь от высеченного в скале храма Канаис в Вади-Аббад и продвигаясь к северу через горы по направлению к Гебель-эс-Шалул. Обе эти попытки закончились неудачей.
Первая завершилась полным разочарованием и бедой, когда маленькая экспедиция, уместившаяся на одной машине, бесследно заблудилась в лабиринте заброшенных вади сложно разветвленной оросительной системы Эль-Каш. Вторая попытка, подготовленная более основательно, ибо экспедиция обзавелась целой группой автомобилей высокой проходимости, системой спутниковой связи GPS[7] и комплектом карт в масштабе 1:50 000, приблизилась на несколько километров к предполагаемому месту стоянки, но также закончилась провалом. На этот раз нам помешала огромная, высотой ок. 30 м, песчаная дюна, взметнувшаяся как раз поперек узкого вади, по которому пролегал наш маршрут. Дюна оказалась слишком крутой, чтобы машины могли перебраться через нее, а для пешего похода расстояние было слишком большим. Еще одна попытка, предпринятая на следующий день, когда экспедиция попыталась добраться до Стоянки 26 через Вади-Минех с северо-востока, также закончилась крахом. На этот раз нас остановил сильнейший камнепад, несколько лет назад полностью заблокировавший каньон во время паводка. И вот, во время третьей, и последней, попытки мы решили достичь Стоянки с севера, запасшись всем необходимым навигационным оборудованием и системами связи, чтобы сразу же сообщить, что достигли цели, — если, конечно, нам не помешают какие-нибудь новые, непредвиденные препятствия.
