Тигран то смотрел на меня, то снова переводил взгляд на дорогу. И только растерянно хлопал глазами. По нему было видно, что мужик вообще не понимал, что теперь делать, куда двигаться и на что вообще теперь ему опираться. Вся его внутренняя конструкция держалась на том, что «сейчас Василий подскажет».

Вот только Василия теперь с нами больше не было. Связь с кафе отрубилась наглухо. Вместе с ней пропал и наш «штурман».

Тигран тяжело выдохнул, поёрзал на сиденье и, наконец, сказал вслух то, что у него крутилось на языке:

— Володя… блин… походу хреновые у нас с тобой дела.

Я никак это не прокомментировал. Даже головы не повернул в сторону мужика.

— Ну и чего теперь нам делать-то? — спросил мужик.

Я снова промолчал и лишь сильнее закусил губу. Ситуация действительно была… не то чтобы плохая. Она была самая что ни на есть аховая. Потерянная связь и потерянный ориентир, а еще отсутствие полное нормального плана… В общем, это не та позиция, в которой приятно оказываться. Особенно когда от тебя ждут решения.

Но было одно, что я знал всегда еще из опыта девяностых, где часто бывало так, что ошибка стоила дороже денег.

Я знал, что нельзя опускать руки раньше времени. Никогда.

Потому что всё ломается не в тот момент, когда ситуация становится сложной. Неа, ломается тогда, когда ты внутри себя сдаёшься. И вот тогда действительно всё летит к чертям. Окончательно и без вариантов.

Несмотря на то, что внутри всё было натянуто, как струна перед разрывом, внешне я этого никак не показывал. Тигран итак был на грани, и мне меньше всего нужно было заразить его своим напряжением. Дурной пример все-таки штука заразительная.

— Для начала, Тигран, мы с тобой не сдаёмся, — наконец, сказал я.

Пока мужик переваривал, я уже прокручивал в голове дальнейшую логику. Этот подонок мог свернуть куда угодно. В городе тысяча развилок, тысяча дворов и еще тысяча вариантов раствориться в потоке.

Гнаться сейчас за ним вслепую — затея откровенно паршивая. Шансы упасть ему на хвост будут минимальные. Практически нулевые.

Да и за кем, если честно? За призраком.

Самое мерзкое во всей ситуации заключалось в том, что ни я, ни Тигран даже теоретически не могли бы опознать администратора чата внешне.

Мы тупо не знали, как он выглядит. Работать вслепую — это всегда плохо. А работать вслепую без инструмента… ну это уже приговор. Что до инструмента, он сейчас был один — им был мой телефон.

И мобильник был мёртв… а нужен он был в рабочем состоянии. Кровь из носа нужен. Потому что без него мы были без рук, глаз и ушей. Одновременно.

А значит мне нужна была зарядка. Любая, хоть самая убогая, лишь бы пошёл ток… И в следующий момент решение, где искать выход из этой дыры, пришло само собой.

На самом деле сейчас всё было иначе, чем в моё время. Тогда, в девяностых, сдохший телефон означал одно — телефон сдох и выкручивайся как хочешь. А тут… тут мир все-таки был другим. Удобным что ли. Я это уже успел понять за то время, что находился в этой реальности.

Телефон можно было зарядить и без домашней розетки. И сделать это прям в машине — через провод. Либо от переносного аккумулятора — маленькой коробочки, которую люди таскали с собой в карманах и рюкзаках.

Да, у меня сейчас не было ни машины, ни аккумулятора. Но правдой было и другое: достать их — это не такая уж и проблема.

— Так, Тигран, — обозначил я. — Ты пока посторожи наши самокаты.

Мужик посмотрел на меня настороженно.

— А ты что собрался делать, Володь?

Я пожал плечами.

— Попробую решить нашу с тобой проблему.

Продолжать разговор я не стал. Вышел на середину дороги и остановился там. Поток машин шёл прямо на меня.

Я поднял руки и начал размахивать ими, перегораживая полосу и привлекая к себе внимание водителей. Мне нужно было чтобы кто-то из них всё-таки дал по тормозам. Сейчас мне нужен был всего один человек у которого могла оказаться зарядка.

Естественно, долго ждать не пришлось. Сигналить начали почти сразу — резко, нервно, со всех сторон одновременно. Поток отреагировал так, как в принципе и должен был. Конечно, для них я был просто придурком, который решил проверить, насколько быстро тормозят чужие машины.

Некоторые водители давили на клаксон, не отпуская. Другие сигналили рывками. В глазах водителей читалось одно и то же: «С ума сошёл?»

Ну… если честно, доля правды в этом была. Я сейчас действительно рисковал. Но разница между мной и безумцем была простая: я все-таки делал это осознанно. Выбора то особо у меня не оставалось.

Мне была нужна зарядка. Позарез.

Часть машин начала меня объезжать, не снижая скорости и продолжая истошно сигналить. Некоторые водители буквально сверлили меня злыми и колючими взглядами.

Я не слышал их слов, но видел, как у них ходят губы и перекашиваются лица. И без всякого звука понимал, какими словами они меня сейчас поливают.

Да, конечно, формально я был виноват. Это я стоял на дороге и мешал движению. Тут спорить бессмысленно. И я прекрасно понимал, что никому из этих людей не было абсолютно никакого дела до моих проблем. Да и быть не могло. Никто из них не хотел, чтобы чужая беда вдруг стала его личной головной болью. В этом тоже не было ничего удивительного.

Некоторые всё-таки опускали стёкла и уж точно не подбирали выражений.

— Ты вообще куда прёшь, урод⁈

— Ты что, хочешь, чтобы тебя тут в асфальт закатали⁈

— Слышь, ты чё, блин, тротуар попутал где⁈

Это были ещё самые мягкие формулировки из тех, что летели в мою сторону. Но я был к этому вполне готов.

Один автомобиль особенно выделился. Дорогой немец, чёрный, полностью тонированный по кругу. Водитель сначала долго, с нажимом, давил на клаксон, потом остановился рядом.

Я даже на секунду подумал, что сейчас из него выйдет очередной «воспитатель». Такой, который уверен, что имеет право учить окружающих жизни. Подойдёт, начнёт качать права, рассказывать, как надо себя вести, как правильно и как неправильно.

Но не вышел.

Видимо, сначала он увидел мои габариты. Потом понял, что я здесь все же не один кукую. А сама ситуация выглядит не так однозначно, как ему, возможно, показалось изначально. Пыл водителя, как будто резко испарился.

Он просто дал по газам, сорвался с места с пробуксовкой, снова врубив клаксон. Я лишь мельком проводил машину взглядом.

Я уже начал ловить себя на мысли, что вся эта затея с дорогой, возможно, была ошибкой. Что никто не остановится, а я просто стою здесь и теряю время, пока поток обтекает меня со всех сторон, как вода камень.

Но именно в этот момент ситуация изменилась. Из потока выделилась старая «девятка». Низко посаженная, «уставшая». Эта тачка уже не сигналилила и не моргала фарами. Вместо этого водитель включил аварийку. Жёлтые огни заморгали и машина начала медленно смещаться к обочине и так же медленно тормозить.

Я тут же пошёл к обочине, к этой «девятке».

Водитель опустил стекло совсем чуть-чуть — ровно настолько, чтобы его было слышно.

Парень оказался совсем молодым. Не школьник, конечно, но ещё и не взрослый мужик. Ему было лет двадцать с небольшим. Худой, угловатый, с короткой тёмной стрижкой. Одет он было тоже просто — в тёмную толстовка, а на его висках были молниями выбритые виски.

Машина у него была под стать. Старая «девятка» была заниженной настолько, что почти лежала на асфальте. Диски тёмные, резина низкопрофильная, а на заднем стекле виднелось несколько наклеек — «Смотра», какие-то стилизованные надписи. Явно пацанская машина, собранная под себя.

Стекло было опущено буквально на ладонь.

Водитель внимательно посмотрел на меня снизу вверх.

— Дружище, что у тебя произошло? Как я могу тебе помочь?

— Спасибо, что остановился, — улыбнулся я. — Слушай, у меня сейчас вопрос реально жизни и смерти. Мне очень срочно нужна зарядка на телефон. Выручай.