В 19.00 15 января 1945 г. авангард бригады вышел в район Урбанува и, встретив значительное сопротивление пехоты и самоходных орудий противника севернее Романува, завязал с ними бой. При поддержке массированного огня 353-го гв. сап и адн бригады, авангард, во взаимодействии с 68-м гв. тп, фронтальной атакой в 20.00 овладел Романувом, уничтожив при этом 4 танка, из которых 2 сожжёнными и 2 подбитыми. Преследуя разбитые части 6-й и 45-й пд противника, продолжая обходить справа узлы сопротивления в районах Бервецке Воля и Едлинск, занятых частями 25-й тд, авангард бригады к исходу дня 15 января 1945 г. овладел населёнными пунктами Воля-Вжещевска, Вжещув и, не останавливаясь, продолжал стремительное продвижение на запад по маршруту Кльвув, Нове Място.

Вследствие того, что деморализованные остатки разбитых войск противника не могли теперь оказывать серьёзного сопротивления до самой р. Пилица, для увеличения темпа продвижения частей, командир бригады принял решение поставить во главе авангарда бригады не 1-ю мсб, как было до этого, а танковую роту. Двигаясь на большой скорости, танки неожиданно налетали на колонны отступающей пехоты, артиллерии и обозов, расстреливая их и давя гусеницами, расчищали таким образом путь для беспрепятственного и быстрого продвижения вперёд частей бригады. Такое стремительное продвижение позволяло уничтожать колонны отступающего противника до того, как они развернутся.

Утром 16 января 1945 г. 20-я гв. мбр головой подошла к Оджуволу. Поскольку мост через р. Джевичка в этом месте был разрушен, бригада начала обход Оджувола справа по уцелевшим мостам в районе юго-западнее Легензува. В 14.00 части бригады вышли в район Просна, Жджарки, выполнив таким образом задачу первого дня.

21-я гв. мбр, имея в строю танков Т-34 – 33, БТР – 10, бронеавтомобилей – 8 и транспортёров «Универсал» – 5, к 18.00 14 января 1945 г. переправилась через р. Висла и сосредоточилась в исходном районе в лесу 2 км северо-западнее Рычивула в готовности с утра 15 января 1945 г. войти в прорыв за 20-й гв. мбр. В 13.30 15 января бригада начала движение к участку ввода в прорыв и к 16.00 головой колонны достигла рубежа обгона пехоты Вежховины – Броды.

При вводе в прорыв первостепенную роль играли своевременность выступления из исходного района и выход на свой маршрут, так как подходящие колонны последующих эшелонов и резервов при ограниченном наличии дорог закрывают маршрут и застопоряют движение. Проведённая заранее в исходном районе рекогносцировка вытягивания колонн частей на марше и устойчивая связь хорошо решили вопросы своевременности выхода на свой маршрут. 21-я гв. мбр с 40-й лабр имела задачу наступать за боевыми порядками 20-й гв. мбр и пятью заслонами прикрыть части корпуса от возможных контратак противника с юга. Впереди боевого порядка бригады двигалась усиленная РГ, которая имела задачу, помимо разведки главного маршрута бригады, своими боковыми дозорами разведывать маршруты выхода заслонов в свои районы. Бригада наступала по маршруту Вежховины, Завады-Нове, Пласкув, Людвикув, Янковице, Пштык, Потворув, Оджувол. Противник, отходя в западном направлении, предусматривал возможность фланговых ударов со стороны наших войск. Поэтому на каждом крупном узле дорог выставлял свои арьергардные группы прикрытия.

44-я гв. тбр, по состоянию на 14 января 1945 г., имела следующий состав:

а) 1-й тб в составе 21 танка Т-34/85;

б) 2-й тб в составе 21 танка Т-34/85;

в) 3-й тб в составе 21 танка Т-34/85;

г) рота управления – 3 танка Т-34/85 командования;

д) мба – в составе двух рот автоматчиков, миномётной роты, иптб; активных штыков – 263, личным составом и вооружением укомплектован до штата;

е) зпр – в составе 8 СУ М-13.

Автотранспортом бригада была укомплектована на 70 процентов. В 16.00 12 января 1945 г. бригада с 1454-м сап выступила из Соболева и, совершив 93-километровый марш по двум маршрутам, в полном составе сосредоточилась в лесу восточнее Бончки: колёсным транспортом в 23.00 12 января 1945 г.; танками в 6.30 13 января 1945 г.

В течение дня 13 января 1945 г. личный состав занимался дозаправкой и приведением в боеготовность боевой матчасти. Командир бригады с командирами частей и рот с 13.30 до 18.00 производил рекогносцировку маршрута выхода в исходный район. Согласно приказу штаба корпуса, колёсный транспорт частей в 17.00 выступил из леса восточнее Бончки, с 17.30 до 18.30 переправился через р. Висла в районе Самогоща и к 20.00 сосредоточился в лесу северо-западнее Студзянки. Боевая матчасть продолжала находиться в прежнем районе. В 21.00 в оперативное подчинение бригады прибыла рота 273-го обон в составе 34 лодок. В течение ночи в район исходных позиций были перевезены не поднимаемые грузы бригады.

14 января 1945 г. после артподготовки (8.30-9.30) части 8-й гв. А перешли в наступление. Противник пехотой, усиленной артиллерией, оборонял северный берег р. Пилица. Определив систему обороны противника, было принято решение под покровом темноты форсировать реку мотобатальоном, обеспечивая действия последнего огнём танков с места.

40-я гв. тбр, 15 января 1945 г. вышла в исходный район – лес 1,5 км юго-восточнее Студзянки, имея в наличии танков Т-34/85 – 65, Т-34/76 – 1, БТР – 11. Бригада в исходном районе была в полной боеготовности для ввода в прорыв для развития успеха в оперативной глубине обороны противника. Для обеспечения движения бригады были высланы 2 взвода приданной роты 14-го инжбата с задачей произвести инженерную разведку пути движения бригады и регулирования маршрута. 15 января в 12.00 части 29-го ск, встречая упорное сопротивление, вышли на рубеж Стромец, Добешин, Бобровники. В 13.30 командир бригады по радио получил сигнал для выступления. Бригада имела задачу к исходу дня 15 января 1945 г. сосредоточиться в лесу 1 км западнее Гжмионца и быть готовой к форсированию р. Пилица. В 18.30 15 января бригада достигла рубежа Бобрек, Кадлубек-Стары, где встретила огневое сопротивление противника из района Быки-Бобрек. После короткого огневого налёта из танков, подавив огневые точки противника, 40-я гв. тбр вошла в прорыв по маршруту Бобрек – Кадлубек-Стары – Якубув – Пежхня – Захажув – Бродек, где настигла отступающие части противника и завязала с ними бой. В результате боя, длившегося с 2.30 до 7.00 16 января, было уничтожено около 60 автомашин и тягачей противника, 1 танк, до 220 солдат и офицеров, захвачено 8 автомашин. Бригада потеряла 1 танк сожжённым, 1 танк подорвался на минах, и 1 танк застрял. Убито – 2, раненых – 8.

45-я гв. тбр, по состоянию на 13 января 1945 г., перед вводом в прорыв имела следующий состав: 1-й тб – 21 танк; 2-й тб – 22 танка; 3-й тб – 21 танк; БТР МЗА-1 – 3; БТР СУ М-17 – 8. Активных штыков мба – 260 человек, включая артиллеристов и миномётчиков – 86 человек.

14 января 1945 г. бригада была сосредоточена в выжидательном районе на восточном берегу р. Висла в готовности к вводу в прорыв и наступлению в оперативной глубине обороны противника. В 13.00 14 января части бригады вытянули колонны в своих районах в готовности к совершению марша. В 14.00 выступила танковая колонна 3-го тб на переправу через р. Висла по мосту в районе Ляткува. Вслед за 3-м тб выступили танковые колонны 1-го и 2-го тб. Автотранспорт отдельной колонной выступил в 14.50 для переправы через реку за танками.

С 15.00 до 15.30 бригада переправилась через р. Висла и, совершив марш, к 16.40 в полном составе сосредоточилась в исходном районе Грабновля и лес северо-восточнее. В исходном районе в частях бригады был произведён техосмотр матчасти, дозаправка танков и автомашин горючим, подготовка оружия к бою. Велась непрерывная разведка за действиями противника, состоянием маршрутов и мостов. Была установлена связь с соседями и действующими впереди частями.

1-я гв. ТА в Висло-Одерской операции, 1945 г.

Переправа танков 1-й гв. ТА вброд. Январь 1945 г.