Машинист обратился с улыбкой к кочегару:

— Держи связь с ровесницей, а мы подремлем. Разбудишь, когда нужно будет трогаться.

— Погоди. Я сейчас связиста налажу к стрелочнице с полевым телефоном. А вы в ближайшей теплушке расположитесь.

— И то правда, — не стал спорить машинист.

Он, его помощник и остальная бригада, только устроились на нарах — сразу заснули. Их сон был безмятежен.

Через, почти три часа дежурный разбудил железнодорожников:

— Просыпайтесь славяне! Нам, путь открыт!

Машинист паровоза тут же открыл глаза.

— Понял! Спасибо! Едем! А мне мои снились. Вернулся я из поездки, а жена с сыном и дочей бегут по зеленому лугу, махая руками, приветствуя меня…

И приступил к работе, будто, ни в одном глазу, сна и не было. Его помощник, так же проснувшись, начал всматриваться вперед, по левой стороне паровоза. Вдоль железнодорожного полотна, через каждые пятьсот — семьсот метров, стояли девушки — сигнальщицы. Семафорили флажками: «Путь открыт!»

Уже вскоре наш паровоз, пыхтя и выпуская пар, неспешно въезжал на мост с высокими массивными металлическими арками. Перед мостом мы увидели одинокого часового в плащ-палатке с винтовкой «наперевес».

— Жив ли тот красноармеец, который стоял до разрушения моста на месте этого часового? — Произнес вслух помощник машиниста.

Тут же, продолжая следить за сигналами, и работать с рычагами, кранами на пульте управления «железного коня».

Путь подходил к завершению. Ожидание скорого окончания поездки поднимало настроение бригады локомотива. Они переговаривались между собой, шутили.

На очередном полустанке нашему эшелону дали зеленый свет и уже к семи часам вечера показалась Кубинка.

День шел к концу. На конечной станции поезд остановился на площадке разгрузки. Машинист спустился из будки. Нужно было согласовать действия бригады с начальником эшелона, то есть со мной.

Я протянул руку машинисту.

— Спасибо, Вам, за благополучную доставку моей техники и людей!

— Не за что! — Улыбаясь ответил железнодорожник.

Не смотря на лето, для прогрева моторов танков, от паровоза подтянули шланг для отбора пара. Началась разгрузка эшелона. Паровозная бригада слаженно продолжала свою работу.

Где-то через час, из громкоговорителя, висевшего на столбе, рядом с паровозом, раздалась команда: «Воздушная тревога!»

Машинист паровоза быстро оценил обстановку, и открыл кран промывки котла паром. Пар быстро, белым облаком окутал паровоз, а вскоре, разнесенный ветром, и весь железнодорожный состав.

Бомбы взорвались метрах в двухстах от воинского эшелона. Разгрузку закончили через шесть часов, уже ночью. Мы колонной отправились дальше, и уже скоро показался полигон.

Даже не вериться, что мы наконец добрались сюда, программа минимум выполнена и даже немного перевыполнена!

Мы теперь не просто неизвестно кто и неизвестно откуда, пускай по-прежнему мы темные лошадки для местных, НО, мы уже сделали для страны очень многое и показали всем, что немцев можно и нужно бить и оказавшись в окружении не надо опускать руки.

Не знаю, как у нас сложится дальше, что мы сможем сделать еще, но верю, что своими действиями мы не только приблизили конец войны, но и смогли значительно снизить наши потери в этой войне.

Я часто думал о том, как мы все очутились здесь, ведь дед Павел попал сюда совсем из другого времени и пришелся нам очень кстати, он тут уже воевал, да и потом служил не в интендантах, где-то в глуши. Кто и зачем это сделал, ну не могло это произойти по естественным причинам.

Даже если и есть какие то временные дыры в пространстве, то не могли мы одновременно провалится в них и попасть в одно место и время. Не верю я в такое и не люблю быть слепой марионеткой, но другого выхода у меня нет.

Просто отойти в сторону в такой момент, да я сам себя уважать перестал бы, раз так получилось, то буду играть по чужим правилам, но со своими поправками. Жизнь покажет, что я и мои товарищи смогли и еще сможем сделать, раз история обратима, то мы постараемся сделать все, чтобы она оказалась переписанной. У нас есть все шансы для этого и мы пойдем до конца.

КОНЕЦ ЧЕТВЕРТОГО ТОМА.