При этом русские имели на суше сил гораздо больше, чем их противники, и уже в начале войны добились крупного успеха: 14 марта 1808 года корпус Тучкова осадил Свеаборг, который после интенсивных бомбардировок сдался 14 мая вместе со всей шведско-финской гребной флотилией (119 судов). Еще раз подтвердилась максима для сухопутных держав: «лучшая военноморская оборона своего побережья — это своя дивизия в порту противника».

14 июля 1808 года русский флот (девять кораблей, четыре фрегата, два корвета плюс небольшое количество малых судов) под командованием вице-адмирала П. И. Ханыкова вышел в море, имея задачей разбить шведский флот до его соединения с английским. Отправив эскадру, морской министр Павел Васильевич Чичагов писал: «Ханыков, которого отправляют с жалкими остатками нашего несчастного флота, с тем чтобы он нанес решительный удар шведскому…»

Шведы вывели в море 10 линейных кораблей и пять фрегатов, к которым чуть позже присоединились два английских корабля — 74-пушечные «Centaur» и «Implacable». Русские имели на три корабля меньше, но среди них были два мастодонта — 130-пушечная «Благодать» и 100-пушечный «Гавриил». Шведско-английская эскадра не имела кораблей более 78 пушек.

Тем не менее русские начали отступление. Союзники выдвинулись за ними, но шведские корабли вскоре отстали, вперед вырвались два английских корабля — «Centaur» и «Implacable», поскольку их днища были обшиты медью, а команды и капитаны — гораздо более опытными, нежели у шведов.

Погоня всего двух английских линкоров за 37 (sic!) русскими кораблями продолжалась с 8 утра 25 августа до 4 утра 26-го, когда британцы смогли сблизиться с противником на пять миль. В 5.20 утра «Centaur» и «Implacable» открыли огонь по отставшему русскому 74-пушечнику «Всеволод» (командир — капитан II ранга Данила Владимирович Руднев). «Всеволод» принял бой, но его никто не поддержал. Ситуация складывалась трагическая, но парадоксальная: два английских корабля на виду у 36 русских кораблей, находящихся в 20 минутах плаванья, расстреливали со всех сторон русский 74-пушечный корабль, который очень редко отвечал, дымился, но флаг не спускал.

После упорного боя, длившегося с 5.20 утра 26 августа до 6 утра 27 августа, «Всеволод» был полностью разбит и подожжен английскими абордажными командами. Часть русских моряков попала в плен, часть бросилась в воду и поплыла к берегу. Русская эскадра находилась в 5–6 милях, все это происходило на глазах русских моряков. Всего англичане потеряли убитыми и ранеными 62 человека (30 на «Centaur» и 32 на «Implacable»), русские потери были гораздо тяжелее — 303 человека убитыми и ранеными из 670 моряков.

Шведы всё время боя находились за горизонтом, в 12–18 милях от места стычки. Только к 12.00 27 августа 62-пушечный «Тапергет» смог приблизиться к двум английским кораблям, встав на якорь. Остальные подтянулись ещё позже.

После этого боя было инициировано судебное разбирательство, в котором главные вопросы были к Ханыкову. Шведский флот находился за горизонтом (то есть как минимум в 15 милях от места боя). Что мешало адмиралу повернуть флот и хотя бы отогнать англичан? Ведь даже неуверенные движения «Северной Звезды» и «Гавриила» в сторону «Всеволода» заставляли англичан без стеснения убегать в направлении шведского флота!

Чем же оправдывал себя Ханыков на суде? «Противным ветром и несчастливым сложением обстоятельств». При этом ветер англичанам не помешал как настичь «Всеволод» и выдвинуться вперед к русскому флоту, так и двигаться в случае опасности в другую сторону, к флоту шведскому.

Трибунал приговорил Ханыкова к разжалованию в матросы на месяц. Александр пожалел старенького адмирала, приговор отложили, а через год его просто спровадили со службы «без почестей».

Что касается русской эскадры, она в беспорядке укрылась в балтийском порту, где была заблокирована шведами и англичанами. Изначально союзники думали атаковать сгрудившийся в тесной бухте русский флот брандерами, однако уже 20 сентября 1808 года блокада была снята. Дело в том, что на шведской эскадре началась эпидемия цинги. За время блокады (то есть с 27 августа по 19 сентября) шведский флот потерял от цинги два командора, 14 капитанов, 53 офицера и 5300 моряков. Еще 3000 моряков находились в лазаретах, и было очень мало надежды, что они смогут поправиться.

Вообще, шведская военно-морская статистика того времени очень печальна. Из 100 000 шведских моряков, которые погибли во время войн с 1793 по 1814 год, более 80 % погибли от болезней, чуть более 10 % в результате того, что просто не умели плавать (утонули), и только 6,3 % от боевого воздействия противника.

Сомарец покинул Балтику в октябре, передав командование эскадрой адмиралу Китсу, основной задачей которого была проводка торговых караванов англичан через Эресунн между Данией и Швецией. Датчане тогда устроили британцам настоящую «войну канонерок» (так эти действия называют в исторической литературе), которая продлилась до 1813 года, и надо сказать, что эта война оказалась для англичан настоящей занозой в мягком месте.

Еще 4 июня 1808 года четыре датские канонерки атаковали и захватили британский шлюп «Tickler». 19 июня после жаркого боя был захвачен бриг «Seagull». 2 августа 16 датских канонерских лодок взяли британский бриг «Tigress». А 20 октября 1808 года 25 датских канонерских лодок и семь баркасов (в общей сложности 70 крупнокалиберных орудий, обычно 24-фунтовых) атаковали в проливе 64-пушечный корабль «Africa» и бомбардирский кэч «Thunder», следовавшие для сопровождения 136 торговых судов на Балтику. Пользуясь тем, что на море установился штиль, датчане в 13.30 зашли с кормы на расстояние эффективного выстрела и начали методичный расстрел английского линкора. Британцы могли отвечать только из четырех орудий, расположенных на корме. Бой продлился до 18.45, и спасло англичан наступление ночи. По признанию кэптена корабля Джона Баррета, продлись бой еще час, он был бы вынужден поднять белый флаг. Потери англичан составили девять человек убитыми и 51 ранеными.

Что касается русско-шведской войны, после боя «Всеволода» русские прекратили ктивные действия на море, и исход войны решился на суше. Войска Багратиона в марте 1809 года заняли Аландские острова, где захватили остатки шведского галерного флота (более 100 кораблей). Часть русских войск прошла по суше до Торнео и вторглась в Северную Швецию, а Барклай де Толли форсировал Ботнический залив по льду в районе Умео. Авангард же Багратиона под началом Кульнева по льду дошел до Стокгольма. Понятно, что шведы сразу же запросили о мире. Согласно Фридрихсгамскому мирному договору, России отходили вся Финляндия и Аландские острова, а Швеция присоединялась к режиму континентальной блокады.

Англия была изгнана с Балтики, и период 1808–1812 годов был самым тяжелым для британской экономики. Островитяне до этого момента закупали дуб для кораблей в Пруссии и Польше, сосну — в Швеции, Норвегии и России, пеньку — исключительно в России, лен — в Швеции и России, железо — в тех же странах, ворвань — в Швеции и Голландии и т. д. И британцам пришлось полностью перестроить всю систему поставок и собственную экономику. Перед англичанами стояли две главные проблемы: откуда импортировать столь необходимые ресурсы; куда наладить сбыт промышленных товаров, поскольку теперь в Европе, России и Америке сбыт английских товаров сильно затруднен.

Сначала поговорим про импорт. По древесине замену нашли быстро, благо во владении были необъятные леса Канады. Канадская сосна оказалась прочнее русской, а также менее подвержена гниению, поэтому ее посчитали хоть какой-то заменой дубу, и с 1808 года ее начали использовать для строительства кораблей от фрегата и ниже. Наступила эпоха так называемых fir-built ships, то есть кораблей, построенных из сосны.