Город Джела оказался небольшим населенным пунктом, расположенным в уютной бухте. Я поначалу даже засомневался, что смогу здесь избавиться от части трофеев. Но потом подумал: сколько там этой Сицилии, переплюнуть при желании можно. Главное,чтобы информация по купцам разошлась, найдутся покупатели. Без больших проблем удалось договориться с местным начальством о том, что мы проведем здесь какое-то время и потренируем на берегу своих бойцов. А когда соберемся уходить, то пополним у них припасы.

Здесь получилось узнать свежие новости о происходящих событиях в мире в целом, и русско-турецкой войне, в частности. Оказывается, российский флот базируется на Кикладских островах в городе Ауза. По большей части он занимается тем, что держит блокаду Дарданеллы. Конечно, какие-то военные действия ведёт, но как по мне, то слабенькие. Имея такое количество кораблей, и главное, солдат, можно было бы и посерьезнее погулять. Ну, это их дела. Мне важно сейчас немного обучить набранных солдат и продолжить то, что задумал. У местных жителей получилось добыть достаточно много информации об османских городах, расположенных на африканском побережье. Исходя из этого, начал вырисовываться план очередной авантюры. Разговаривая с некоторыми купцами, побывавшими в Александрии, и расспрашивая о заведенных там порядках, у меня появилось стойкое желание заглянуть в этот край непуганых идиотов. Захватить город у меня не хватит наличных сил, а вот отщипнуть от него кусочек с находящимися в нём бараками для рабов, складами и кораблями, может получиться. Да, я подумываю ограбить Александрийский порт. Эта авантюра может решить все проблемы разом. От пополнения людьми до захвата необходимого количества кораблей. Этот город нечета тем, в которых мы резвились раньше, просто не будет. Но, если подойти к делу с выдумкой, то можно действительно вытащить счастливый билет.

Почти месяц мы провели на гостеприимном берегу Сицилии. За это время мы успели избавиться от излишков трофеев, хоть как-то обучить своих новобранцев и нанять достаточное количество моряков. С набором людей в команды кораблей сильно помогли местные купцы, которые кинули клич не только по Сицилии, а по всему Апеннинскому полуострову. Это привело к тому, что мы не только пополнили команды имеющихся кораблей, но и сформировали полтора десятка экипажей для будущих трофеев. Надеюсь, этого хватит для того, чтобы больше не пришлось жечь захваченные суда. А то сердце кровью обливается, когда приходится жечь свое имущество. Тем более, недостающее нам имущество.

Сейчас придётся поспешить потому, что скоро начнутся шторма, которые лучше переживать наберегу. Думаю, что в этом году Александрия станет последним городом, который мы посетим. Может быть и нет, посмотрим ещё. Конечно, плавание в штормовом море на парусниках то ещё удовольствие, но, с другой стороны, нападения в такую погоду вряд ли кто-тобудет ждать. Поэтому и говорю, что посмотрим.

Плавание до Александрии прошло скучно. Почему-то нам по дороге не встретились никакие корабли, и добрались мы без приключений. Близко к берегу приближаться не стали. Более того, сотню наших бойцов, заточенную на тихий захват, высадили довольно далеко от города. Им придётся две ночи добираться до города, стараясь себя ничем не выдать и не позволить противнику каким-либо образом себя обнаружить. Ближе высадиться, не обнаруживая себя, не получалось. Море возле Александрии оказалось довольно густо напичкано всякими небольшими суденышками, мимо которых проскочить незамеченными, не представлялось возможным. Нам придётся эти двое с половиной суток провести далеко в открытом море, стараясь не попасться никому на глаза. Плохо, что связи с отправленным на берег отрядом нет никакой. Поэтому, придется изрядно рисковать, идя в порт, не зная о происходящем там,ничего. Но и другого варианта, как провернуть это дело, да еще и с наименьшими потерями, я придумать не смог. Остаётся надеяться на профессионализм задействованных бойцов и на удачу. Куда же без неё?

В порт заходили ночью, ближе к рассвету, под звуки разгорающегося боя на одном из находящихся здесь кораблей. По плану, все имеющиеся у нас гребные суда и купцы должны идти сразу к причалу, не обращая ни на что внимание. Там высаживать десант. Именно это они и делали. С кораблями, находящимися в бухте и не захваченными нашими бойцами заранее, пришлось разбираться нашим парусникам, на которых кроме их команд, не осталось других бойцов. Таких не захваченных судов хватило на всех.

Как выяснилось позже, все у наших бойцов шло нормально, и они сумели без шума захватить как форты, охраняющие порт от нападения с моря, так и склады вместе с бараками, в которых находились закрытые там рабы. Не повезло с захватом кораблей. Вернее, не так. Здесь тоже все шло хорошо, и большую часть находящихся здесь судов удалось очистить от противника, не поднимая шума. Всё изменилось, когда добрались до четырёх военных парусников. Вернее, даже не до четырёх, а до одного из них. На этих кораблях команды оказались на борту в полном составе. Тихо вырезать их не получилось. Поднялся шум, и прозвучал сигнал тревоги. На корабле, где находились в этот момент наши бойцы, захват удалось провести до конца. Мужики ценой немалых потерь сумели добить сопротивлявшихся моряков, которых оказалось неожиданно много. А вот оставшиеся три таких же парусника и штук пять галеркинулись убегать из порта и нарвались на наши заходящие туда корабли. Как я уже говорил ранее, нам пришлось идти на абордаж. Правда, мы успели перед этим дать залп картечью по противникам. Это в какой-то мере позволило уравнять шансы на благополучный исход противостояния. Слишком много людей оказалось на этих кораблях по сравнению с нами. Я сейчас говорю именно про три, пытавшихся удрать парусника. Хотя на галерах тоже было не мало народа, но не так много, как на этих трех судах.

Абордаж получился страшным по своему накалу. Моему фрегату достался самый большой из парусников. Только после окончания боя получилось выяснить, что это был сто пушечный французский линкор. Победили только благодаря подавляющей огневой мощи и наличию гранат. Сразу после столкновения бортами мы закинули на вражеский корабль практически полсотни гранат и, не мешкая,атаковали. Верхнюю палубу зачистили быстро, можносказать, мгновенно. А потом долго выбивали из внутренних помещений, не желающих сдаваться французов. Потери понесли большие, как никогда. Из строя выбыло больше половины команды. Правда, по большей части, ранеными. Но и убитыми потеряли полтора десятка человек. На других наших кораблях,по сути, происходило тоже самое, и там потери были ещё больше. Всё-таки мой экипаж самый опытный в эскадре. Поэтому справился быстрее других. Трём галерам повезло удрать, но тут уж мы ничего поделать не смогли. Только проводили их глазами и продолжили заниматься своими делами. В порту в это время шло свое противостояние. Наши гребные суда по большей части сумели подойти к пирсу и высадить десант со всеми имеющимися у нас полевыми пушками. Бойцы прекрасно знали, кому что делать и как действовать. Поэтому, оперативно вышибли с территории порта успевших сбежаться туда противников и заняли оборону на подступах. После этого при помощи артиллерии парировали любые попытки нападений. Они просто чередовали боеприпасы, стреляя то шрапнелью по накапливающимся на кривых улочках османам, то долбили картечью по атакующим их противникам. Короче, крепко держали оборону, давая нам время сделать все запланированные дела. А дел этих был вагон и маленькая тележка. Изначально планировали сортировать освобожденных рабов прямо на месте, в порту, но, глядя на накал боя, решили грузить их всех подряд на корабли. Потом будем разбираться, кто останется с нами, а кто пойдёт своим путем. Невольников оказалось настолько много, что пришлось часть из них грузить в небольшие суденышки, которые возьмем на буксир. Нет, теоретически на нормальные корабли может поместиться все. Но есть же ещё и трофеи, от которых я не собираюсь отказываться при любом раскладе. Поэтому и пришлось принимать такое решение. Как мы не торопились, а отчалить раньше вечера следующего дня не получилось. Слишком уж в порту оказалось много сладкой добычи. Оставить что-либо из этого изобилия просто не поднималась рука.