Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Вячеслав Рудольфович активно помогал рабочим-изобретателям. Изобретатели Матросов[82], Трегер и многие другие отлично знают о его внимании и заботе. Связь с рабочими массами, закрепившаяся еще в первые годы революционной деятельности, стала органической, составной частью всей его жизни. Загруженный ответственнейшей руководящей деятельностью, Вячеслав Рудольфович неоднократно бывал на заводах, в частности на Московском заводе… носящем его имя.

Во время этих посещений Вячеслав Рудольфович интересовался успехами и недочетами, деталями работы завода. Многим рабочим завода памятна его исключительная чуткость, внимательность к малозначащим на первый взгляд фактам жизни и быта рабочего коллектива…

Вячеслав Рудольфович постоянно и серьезно интересовался работой завода «Транссигнал» (в Киеве). Он указывал и на необходимость снова побывать на этом заводе. Он читал все письма рабочих, радовался успехам, давал советы по организации производства и особенно интересовался работой молодежи и комсомольской организации.

Всегда выдвигая на работу способную молодежь, Вячеслав Рудольфович давал указания об организации на заводе технической и военной учебы.

К XVII партсъезду по представлению Киевского обкома КП(б)У и политотдела дороги завод «Транссигнал» был занесен на Всесоюзную Доску почета, и в этом заслуга не только сплоченного коллектива завода, по и чекистов, которые изо дня в день общественно помогали заводу.

К маю завод снова пришел с выполнением программы, и Вячеслав Рудольфович, обрадовавшись этому сообщению… опять интересовался делами киевского завода и успехами изобретателя Трегера. Эта жажда быть связанным с рабочим классом не иссякла у него до последних дней жизни.

Так на примере связи с одним из заводов и с одним из рабочих-изобретателей видно, как Вячеслав Рудольфович, неотступно борясь за диктатуру пролетариата, продолжал дело Феликса, боролся за рабочее изобретательство, видно, как глубоко понимал он интересы рабочего класса, как он жил и работал для этого класса.

Комсомольская правда, 1934, 12 мая.

Копылов[83]. Встреча на заводе

Моя встреча с Вячеславом Рудольфовичем была в 1931 году. У нас на заводе овладели новым видом производства. В этот радостный день на заводе неожиданно появился Вячеслав Рудольфович. Тогда у нас директором был товарищ Евстигнеев (позднее он стал председателем Краснопресненского райсовета). Когда приехал Менжинский, Евстигнеев позвал и меня, как одного из самых старых рабочих завода.

Мы прошли весь завод, рассказывая Вячеславу Рудольфовичу историю цехов. Осмотр продолжался несколько часов. А можно было бы его совершить и в полчаса. Но Вячеслав Рудольфович ходил очень медленно — тогда уже он чувствовал себя очень плохо, — и что ни десять шагов, то отдыхал.

— Вы не обращайте внимания на меня, — шутил Вячеслав Рудольфович, — вы побегите, а я вас нагоню.

Мы рискнули ему предложить:

— Вячеслав Рудольфович, завод у нас большой, а вы уже устали. Давайте мы вам притащим стул, вы будете ходить и отдыхать, а мы вам рассказывать.

Пришлось товарищу Менжинскому согласиться. Когда Вячеслав Рудольфович собрался уезжать с завода, он сам нам предложил:

— Давайте, старички, сфотографируемся.

Собралось нас человек 50 — самых старых рабочих завода. Были среди нас Смирнов, Новиков, Гневашев, Мантерев и другие. А когда снялись, товарищ Менжинский улыбнулся и сказал:

— Что же у вас старики такие молодые? Выходит дело, я самый старый среди вас…

* * *

В прошлом году у нас был большой заводской праздник. Заводоуправление и партком организовали дружескую встречу так называемых «десятилетников» (рабочих со стажем не менее 10 лет).

— Копылов, — сказали мне товарищи по цеху, — помнишь, ты с Менжинским по цехам ходил, завод ему показывал. Он, пожалуй, тебе не откажет, если ты придешь к нему и попросишь на наш семейный вечер приехать.

Написали мы небольшое письмецо (оно у меня и сейчас сохранилось), и отправился я с этим письмом к товарищу Менжинскому. Пришел к нему на работу, а мне сказали:

— Товарищ Менжинский обязательно приехал бы к вам, но здоровье ему не позволяет. Болен он!

Нечего говорить, что рабочие были омрачены этим сообщением.

Хорошее имя мы носим — менжинцы. До сих пор мы это имя носили с честью. Я думаю, что и дальше высокую честь называться менжинцами завод наш оправдает…

Вечерняя Москва, 1934, 11 мая.

П. И. Колосовский-Ковшик. Мудрый и чуткий человек

Окончание гражданской войны застало меня на Кавказе. В 1921 году меня, как имеющего чекистский опыт — в 1918–1919 годах я работал в органах ВЧК, — направили из Тбилиси в Москву, на курсы ВЧК. До Москвы добирался месяц, к началу учебы опоздал. На курсы меня не зачислили, а направили в распоряжение отдела кадров ВЧК. Здесь получил назначение в отдел секретно-оперативного управления. Начальником этого управления вскоре стал Вячеслав Рудольфович Менжинский.

Скромно, но аккуратно одетый, всегда спокойный, с неизменной своей доброй улыбкой, он невольно располагал к себе людей. В обращении с людьми он всегда был тактичен, вежлив, доброжелателен к товарищам, никогда не повышал голоса. Даже отдавая распоряжения, указания по работе, он неизменно говорил: «У меня к вам покорнейшая просьба». Но, будучи неизменно вежливым и корректным, он не был размягченным интеллигентом. Это был человек не только огромной эрудиции, высокой культуры, но и железной, несгибаемой воли. Все, кто знал Менжинского, соприкасался с ним по службе, искренне любили его и уважали.

Да и как было не любить, не уважать этого человека, беспощадного к врагу, но чуткого, внимательного к товарищу, готового разделить с ним и радость успеха и горечь несчастья!

Не так давно мой старый товарищ по работе в ВЧК — ОГПУ Юрий Владимирович Садовский прислал мне письмо, в котором рассказал об одном эпизоде, характеризующем, как мне кажется, Вячеслава Рудольфовича как человека исключительно мудрого, чуткого, старавшегося своей сердечной теплотой поддержать товарища. С разрешения товарища Садовского я приведу здесь его письмо.

«В сентябре 1928 года я, — пишет Ю. В. Садовский, — пережил тяжелое нервное потрясение — трагически погибла моя жена. Когда через несколько дней пришел на работу, мне помощник начальника отдела И. Ф. Решетов передал распоряжение руководства — выехать в длительную командировку в Ташкент и Самарканд. По возвращении из командировки подготовить подробный доклад товарищу Менжинскому о состоянии работы по своему направлению на местах.

На другой день я выехал в Среднюю Азию, не подозревая, что командировка организована с целью, главным образом, отвлечь меня от тяжелых переживаний.

По дороге меня несколько удивило особое внимание ко мне местных чекистов. В Самаре (ныне Куйбышев) и Оренбурге ко мне в вагон пришли сотрудники местных органов. На вокзале в Ташкенте встретили товарищи, близкие по работе в Фергане и Узбекистане в 1921–1922 годах. В Самарканде я встретился с братом Дмитрием, военным следователем, в прошлом сотрудником Особого отдела. С Дмитрием мы были очень близки и дружны.

По возвращении из командировки я был приглашен к товарищу Менжинскому… Предложив мне присесть на диван, он попросил рассказать о поездке, о впечатлениях. Я начал говорить о состоянии дел на местах. Но Вячеслав Рудольфович прервал меня, сказав, что об этом он знает из докладной записки.

— Расскажите о впечатлениях от встреч с людьми, об изменениях в Узбекистане, ведь вы там раньше работали, и есть с чем сравнить.

Действительно, рассказать было о чем. За пять лет в Средней Азии произошло столько разительных перемен! А как изменились люди, как выросли местные кадры! Вячеслава Рудольфовича особенно заинтересовал рассказ о встрече с товарищем Юлдашем Ахунбабаевым, тогдашним председателем Туркестанского ЦИК. Ахунбабаева я хорошо знал еще с 1921 года, когда он, будучи членом президиума Ферганского облисполкома, создавал волостные комитеты бедноты, командовал добровольческим отрядом по борьбе с басмачеством. Бывший батрак теперь возглавляет верховный орган власти Узбекистана. От Ташкента до Самарканда мы с ним ехали в одном купе. Внешне Ахунбабаев остался таким же, что и в 1921 году: тот же зеленый полосатый халат, широкие шаровары, заправленные в мягкие ичиги, та же тюбетейка. Но как он вырос духовно! Это мудрый государственный деятель, широко мыслящий, сознающий свою ответственность в то же время простой, спокойный, немногословный.

вернуться

82

Матросов Иван Константинович (1886–1965) в 1926 г. предложил новую систему автоматических тормозов для грузовых поездов, которая на советских железных дорогах была внедрена в 1930–1932 гг.

вернуться

83

Инициалы депутата Моссовета, рабочего завода имени Менжинского Копылова, к сожалению, не сохранились. — Ред.

41
{"b":"565052","o":1}