Теперь в КНР возвращаются тысячи китайских ученых и конструкторов, набравшихся ценнейшего опыта на Западе. Один из них – «возвращенец» из США Чжан Пэй, произведенный в самые молодые члены Академии наук и назначенный главой НИИ биохимии и клеточной биологии в рамках шанхайского биологического суперцентра – Института наук о жизни (объединяет в себе институты нейробиологии, биохимии и клеточной биологии, физиологии растений и экологии, НИИ медицинских материалов, биотехнологический научно-исследовательский центр).
Западные аналитики-неолибералы, трубадуры неограниченного рынка, адепты глобализации и певцы «иудаизации» белой расы, радуясь по поводу ухода производства и рабочих мест из стран белой расы в Азию, не хотят понимать простейшей вещи. Их надежды на то, что рабочий класс и инженеров можно убрать с Запада, но оставить на нем изобретателей и разработчиков «хай-класса», совершенно беспочвенны. Это – мечтания полных «постиндустриальных» кретинов. Это все равно, что пробовать разводить рыбу в бассейне без воды. Элементарный здравый смысл подсказывает: чтобы могли успешно жить и работать научные институты и конструкторские бюро мирового уровня, им потребна питательная «окружающая среда» в виде работающей промышленности. Чтобы отобрать парочку суперинженеров, нужна тысяча обычных инженеров, работающих в промышленности, знакомых с производством не в теории, а на практике. Именно на реальном производстве и рождаются технические гении. Именно реальное производство становится самой мощной подпиткой для университетов и вузов. А если производство, скажем, уходит из США в Китай и Индию, если армии инженеров работают там, а не на Западе, то рано или поздно вслед за промышленностью уйдут и конструкторские бюро, и высокая наука, и образование.
Это уже сегодня начинается. Например, немецкий Институт Макса Планка (аналог нашей Академии наук) открывает «гостевые лаборатории» в китайских научно-исследовательских центрах. Китайцы обеспечивают усердных исследователей и зарплаты для них, а западники предоставляют самое передовое научное оборудование. Нетрудно предсказать, чем кончится этот процесс…
То есть наука и образование вслед за индустрией перекочуют с Запада в Азию, после чего на Западе захиреет образование, а азиаты на третьей стадии перехватят у США и Европы еще и финансовые потоки, отберут у них «золотые сундуки». То бишь, белая раса «атлантической модели» окончательно превратится в неконкурентоспособное дерьмо, к тому же вырождающееся, стареющее и вымирающее. Некогда мастеровитая и деловитая, славная в прошлом великими исследователями и конструкторами, белая раса окончательно превратится в стадо неумех и тупых «нажимателей кнопок».
Кандидат в президенты США, бывший сенатор-демократ Майкл Грэвел заявил на предвыборных теледебатах в сентябре 2007 года, что американцы «становятся жирнее и глупее». «Я готов сказать вам, что американцы становятся жирнее и глупее, и у меня нет проблем в том, чтобы это сказать», – заявил кандидат в президенты США. Грэвел ответил таким образом на вопрос ведущего теледебатов, попросившего экс-сенатора прокомментировать тот факт, что «с 1980-х годов процент страдающих ожирением американцев неуклонно растет и сейчас достиг рекордного уровня». Ведущий также привел данные статистики, согласно которым в США «снижаются результаты школьных тестов, и 38 % четвероклассников не могут читать на самом базовом уровне».[38]
Первые удары колокола по могуществу белой расы раздаются сегодня. Возникла страшная для Запада проблема так называемых «суверенных фондов» – громадных запасов твердой валюты, скопившихся в резервных фондах арабских стран, Китая, стран Тихого океана, Индии и Латинской Америки. К 2007 году, по ряду оценок, у незападных стран в таких суверенных фондах скопилось более 3 трлн долларов. Оно и неудивительно: Запад закупает миллионы тонн самых разнообразных товаров у китайцев, малайзийцев, индонезийцев. Сотни млн тонн нефти – у арабов. Вот почему в их руках оказалось столько денег. Все эти обладатели громадных финансовых ресурсов пытаются купить важнейшие для безопасности США и Европы объекты. Порты. Трубопроводы. Недвижимость. Пакеты акций высокотехнологичных предприятий. Западники бьют по этому поводу серьезную тревогу.
Ну, а как деньгам не утекать из Соединенных Штатов и Европы, коли у них индустрия исчезает, коли они все вынуждены теперь покупать у азиатов? Возьмем пример некогда индустриальной Германии, еще вчера – страны Машин и Механиков. В 1978 году еще совсем юным автор этой книги листал «Неккерман» – красочный каталог товаров, производимых в Западной Германии (ФРГ). Тогда немцы делали все: джинсы и рубашки, бытовую технику и электронику, мебель и обувь, автомобили, игрушки, спортивные снаряды и душевые кабины. Все-все! Тысячи наименований продукции. Но сегодня этот «Неккерман» смотрелся бы как мартиролог: ведь с тех пор большинство всех этих вещей в Германии больше не производится. Ушли заводы и фабрики – в Китай, Турцию, Таиланд.
В 1978 году немецкая промышленность давала работу миллионам рабочих и инженеров белой расы. Она обеспечивала им хорошие заработки. Тысячи предприятий и миллионы людей платили налоги, пополняя казну Германии и ее социальные фонды. Было на что содержать пожилых, платить пособия молодым. Германия большинство товаров производила сама, и потому рост, например, пенсий благотворно сказывался на экономике: ведь старики покупали в основном немецкие же товары и услуги, а не какие-нибудь тайваньские. Так что, когда у белых работала индустрия, даже пенсионеры работали на экономический рост и увеличивали богатство своих стран.
Впрочем, такие же «неккерманы» могли бы выпустить и французы, и американцы. Подумать только! Еще в 1980-е французы выпускали свои персональные компьютеры, а испанцы – аудиосистемы. Еще в 1991 году можно было купить музыкальные стереосистемы, телевизоры и компьютеры «белой» сборки. Сегодня в это верится с трудом. А если взять Америку 1960-х? Она выпускала абсолютно все. Но … в 1970-е США полностью теряют производство бытовой электроники, а двадцать лет спустя мы даже затрудняемся ответить на вопрос: «А что, собственно, производит американская промышленность?»
Пришла убийственная для белого мира деиндустриализация. Открываю специальный номер журнала «Шпигель» (№-4, 2005) и вижу впечатляющую картину бегства германской промышленности в Азию.
Концерн «Сименс» производит несколько моделей сотовых телефонов в Шанхае, причем их качество ничем не уступает аппаратам немецкой сборки. Антон Катерайн, владелец компании-производителя специальных антенн (мировой лидер по их продажам!) перенес свое производство в КНР. Флагман немецкой индустрии, автомобильная отрасль, переносит свои заводы в Словакию и Венгрию. Ну, там хоть белые живут. Однако это ненадолго: на мировой авторынок мощно вторгаются китайцы. Журнал приводит слова Бернда Лейсснера, главы представительства «Фольксвагена» в Китае: «Скоро китайцы смогут производить автомашины полностью из своих частей у себя дома и продавать их в Европу». Изучив работу предприятий своего концерна в КНР, Лейсснер признает: «Качество здесь даже лучше, чем в Германии».
Сегодня китайские авто уже двинулись на завоевание мира.
В 1978 году умер основатель знаменитой фирмы «Адидас» Адольф Дасслер. К тому времени на его фабрике в немецкой земле Франкония трудились 3 тысячи работников, выпуская знаменитые кроссовки. В 2005-м их осталось всего сорок. Остальные мощности ушли в Азию. В том же «Шпигеле» читаем: с середины 1990-х Германия потеряла 2,2 млна рабочих мест и до 2015 года утратит еще как минимум 700 тысяч. Обуянные либеральным безумием, западные немцы, воссоединившись с ГДР в 1990-м, уничтожили на территории «советской Германии» три четверти рабочих мест. Якобы из-за «неконкурентоспособности» восточногерманской индустрии. Вот ослы! ГДР производила товары отличного качества – и вполне могла делать их и дальше. А так – и гэдээровскую промышленность разбомбили, и свою стали эвакуировать в Азию.
