Большинство ПМК с металлическими и стеклопластиковыми корпусами были построены под Ленинградом на СЗ №363 (Средне-Невском СЗ), директорами которого последовательно были И. Сидоренко, В. А. Емельянов, Р. А. Тарасевич, В. К. Демьяненко и В. К. Пылев.

Две серии кораблей с корпусами из маломагнитной стали были построены на Хабаровском СЗ, директорами которого были М. В. Чистов и Л. К. Поплавко.

Корабли с деревянными корпусами в основном строились на Петрозаводском СЗ №789 ("Авангард"), директорами которого были А. Ф. Кариглазов, М. А, Шабан и В. В. Судаков. При этом заводе более 15 лет создавалась новая база стеклопластикового судостроения, но к тому времени, когда она была уже почти готова – она оказалась ненужной ввиду отсутствия госзаказа. Две серии ПМК с деревянными корпусами были построены на Владивостокской судоверфи.

2* В 1947 был назначен еще один заместитель – Л. А. Коршунов.

1* Профили других отделов, а также фамилии их начальников автору не удалось вспомнить.

Ниже представлены фотографии (которые удалось достать) специалистов, внесших, по мнению автора, наиболее весомый вклад в создание ПМК послевоенного периода.

П. Г. Котов

А. Е. Брыкин

В. И. Мершим

В. И. Егоров

Г. А. Фирсов

П. А. Волнухин

А. Н. Середин

В А. Колызаев

О. К.Коробков

Б. П. Соколов

Г. М. Вераксо

Д. И. Рудаков

В. И. Блинов

Н. П. Пегов

В П. Вилунас

В. И. Немудров

Ю. П. Семенов

В. С. Сергеев

Ш. Л. Мустафин

Л. А. Форст

Н. А. Сибель

А. Т. Ильичев

В. Т. Кузьмин

Л. П. Муратов

Л. П.Демешкевич

С. Г. Мельник

К. Я. Абдулов

Е. М. Бобков

И А Андрющенко

В. Г. Винокуров

В. И Корольков

А Н. Круглов

И. И. Сысоев

Н. А. Антонов

В. С. Попов

И. М. Фомин

Л. А. Рудня

В. А. Скулябин

Е. П. Лапицкий

И.И. Гуссв

Э. П. Рамлау

С. Т. Гузеев

К). И. Назаров

И. П. Краснов

Г. Н. Иванов

И. И. Клюкин

М. Б. Якубовский