Закончив чтение письма, Сталин задумался. Оно вызывало у него смешанное чувство возмущения и недоумения. Враг был общий. Если гитлеровская Германия разгромит Советский Союз, то Англия не спрячется за Ла-Маншем, а США не удастся отсидеться за океаном. Гитлер их обязательно достанет. Все здесь ясно, как божий день. Тем не менее, Рузвельт, говоря об оказании военной помощи Советскому Союзу, пытается соблюсти свою выгоду. Он торгуется и назначает цену за каждый ствол, самолет, танк, которые США намерены поставить Красной Армии. Это крохоборство, граничащее с бессовестностью возмущали Сталина, но положение было крайне тяжелым. Заводы, эвакуированные с западной части СССР, оккупированной гитлеровцами, на восток, не успевали пока обеспечить армию необходимым вооружением. Им нужно было время, чтобы наладить и запустить производство. Поэтому всякое негодование и возмущение по поводу поведения союзников было бы преждевременным и неуместным. Сейчас нужно брать то, что дают. И Сталин пишет благодарственное письмо Рузвельту, в полной мере проявив при этом дипломатические способности и мудрость государственного деятеля.

«Г-н Президент, — пишет он, — Ваше решение о том, чтобы предоставить Советскому Союзу беспроцентный заем на сумму в 1 миллиард долларов на оплату поставок вооружений и сырьевых материалов Советскому Союзу, Советское правительство принимает с искренней благодарностью, как исключительно серьезную поддержку Советского Союза в его громадной и трудной борьбе с нашим общим врагом, с кровавым гитлеризмом. (От себя добавим: враг общий, только одни проливают кровь, а другие считают деньги. — Авт.)

По поручению правительства СССР я выражаю полное согласие с изложенными Вами условиями предоставления Советскому Союзу этого займа, платежи по которому должны начаться спустя пять лет после окончания войны и будут производиться в течение 10 лет после истечения этого пятилетнего периода».

Какую же нужно было иметь выдержку и самообладание, чтобы благодарить человека, пытающегося снять последнюю рубашку со своего спасителя?!

Не было недостатка и в обещаниях со стороны Англии, которая также намеревалась оказывать помощь Советскому Союзу. Однако это были лишь слова. На практике все вышло иначе. Американцы и англичане постоянно нарушали свои обязательства по поставкам, что вносило неразбериху в расчеты вооружения Красной Армии и срывало запланированные военные операции. Кроме всего прочего, качество оружия, мягко говоря, оставляло желать лучшего. В одном из писем Сталин писал Рузвельту:

«Считаю долгом предупредить, что, как утверждают наши специалисты на фронте, американские танки очень легко горят от патронов противотанковых ружей, попадающих сзади или сбоку. Происходит это оттого, что высокосортный бензин, употребляемый американскими танками, образует в танке большой слой бензиновых паров, создающих благоприятные условия для загорания».

В папке Сталина хранился и ответ Рузвельта на это письмо:

«Я весьма ценю Ваше сообщение о трудностях, испытываемых на фронте с американскими танками. Нашим специалистам по танкам эта информация будет весьма полезной для устранения недостатков этого типа танков. Опасность пожара в будущих типах танков будет снижена, т. к. они будут работать на горючем с более низким октановым числом».

Советский Союз вел смертельную войну. В этой кровавой бойне он защищал не только себя, но и мировую цивилизацию от фашистской нечисти, а для американцев, выходит, это был полигон для испытания и совершенствования вооружений.

Серьезный разговор о качестве военной техники состоялся тогда в беседе с посетившим в сентябре 1942 года Москву лидером республиканской партии Уэдделлом Уилки. Разговор шел в присутствии послов США и Англии. Сталин спросил прямо:

— Почему английское и американское правительства снабжают Советский Союз некачественными военными материалами?

Свой вопрос он подкрепил конкретными фактами. Речь шла о поставках устаревших американских самолетов П-40 вместо более совершенных «аэрокобр». Англичане также присылают самолеты «харрикейн», которые значительно хуже германских. Сталин рассказал о случае, когда американцы собрались поставить Советскому Союзу 150 «аэрокобр», но англичане вмешались и забрали их себе.

Рассказывая эту историю, Сталин внимательно смотрел в лица своих собеседников. Если американский посол Стендли стыдливо стушевался и сразу же заявил, что он не в курсе дела, то английский посол Арчибальд Кларк вел себя более нагло.

— Да, мы забрали эти 150 машин, — сказал он, — и в руках англичан они принесли больше пользы, чем если бы они попали в руки русских.

Сталин никак не прореагировал на эту наглую выходку англичанина. И не потому, что ему нечего было сказать, а потому, что вступать в дискуссию с послом просто не имело никакого смысла. Такие вопросы решаются на другом, более высоком, уровне.

Однако и на высоком уровне переговоры союзниками нередко велись точно так же. В августе 1942 года Сталин отправил письма Черчиллю и Рузвельту о поставках вооружения.

«Я хотел бы, — писал он, — подчеркнуть нашу особую заинтересованность в данное время в получении из США самолетов и других видов вооружения, а также грузовиков в возможно большем количестве. Вместе с тем я надеюсь, что будут приняты все меры для обеспечения быстрейшей доставки грузов в Советский Союз, особенно Северным морским путем».

В ответ Рузвельт сообщил, что американские «неотложные военные нужды исключают в настоящий момент возможность увеличения количества самолетов «аэрокорб». Что касается других видов поставок, то этот вопрос еще нужно изучить.

В тяжелейшее время для нашей страны, когда немецкие полчища рвались к Волге и Кавказу, английские и американские поставки северным маршрутом (когда Сталин просил увеличения поставок именно этим путем) вообще были прекращены. Свою позицию Черчилль и Рузвельт оправдывали тем, что в период, когда за Полярным кругом светло, потери транспортов значительно возрастают, как правило, ссылаясь на трагический случай с конвоем PQ-17.

История с этим конвоем наделала много шума, и тайна ее до сих пор остается нераскрытой. Здесь много вопросов, но нет ответов. Известно, например, что конвой, состоящий из 32 транспортов и двух спасательных судов, вышел из Исландии. Был июнь 1942 года. Однако, несмотря на летнее время, охрана судов была из рук вон плохо организована. И вот здесь происходит что-то непонятное. По ходу следования конвоя в определенных местах были сосредоточены крупные военно-морские силы США и Англии. Однако, когда возникла реальная угроза (стало известно, что немецкий линкор «Тирпиц» вышел на перехват транспортных судов), начальник английского морского штаба адмирал Д. Паунд приказал, не вступая в бой с немецким линкором, отойти, так сказать, в сторонку. Транспорты, оказавшиеся без защиты, стали легкой добычей немецкого линкора. Из 34 судов спаслись и к месту назначения пришли только десять. По поводу этого трагическому случаю Сталин писал Черчиллю: «Приказ английского Адмиралтейства 17-му конвою покинуть транспорты и вернуться в Англию, а транспортным судам рассыпаться и добираться в одиночку до советских-портов без эскорта наши специалисты считают непонятным и необъяснимым».

Опираясь на мнение специалистов, которые не могли объяснить поведение английского адмирала, отдавшего приказ бросить транспортные суда на произвол судьбы, для себя Сталин сделал однозначный вывод: была ловко спланированная провокация против поставок военной техники Советскому Союзу. Причем, чтобы спрятать, в прямом смысле, концы в воду, позволили немцам расстрелять собственные корабли и потопить сотни матросов. Внешне все выглядит правдоподобно, на деле же это не только преступление против советской страны, но и перед собственным народом. Если бы в Советском Союзе нашелся такой адмирал или генерал, как Паунд, отдавший преступный приказ, приведший к подобной трагедии, то его судили бы по законам военного времени и расстреляли, а в Англии он был представлен к награде.