Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

В последующие дни активных военных действий на фронте 22-й армии не велось. Перешедшие к преследованию части 3-го Прибалтийского фронта уже к вечеру 6 октября вышли к сигулдинским позициям, 2-й Прибалтийский фронт продвинулся на 20 километров и подошел к промежуточному рубежу обороны. В ночь на 7 октября сигулдинский рубеж был прорван нашими войсками.

Преследование продолжалось и дальше, но темпы его все более и более замедлялись.

С 10 октября вся полоса наступления на правобережье Даугавы перешла к 3-му Прибалтийскому фронту. Все армии 2-го Прибалтийского фронта, в том числе и 22-я, наступали на запад вдоль левого берега реки.

В октябре корпусу была поставлена задача: наступая в обход Риги с юга на правом фланге 22-й армии, перерезать железную дорогу Рига — Елгава в районе станции Олайне, выйти с юго-запада в тыл немецким войскам, занимавшим оборону вокруг города [183], блокировать шоссе и железную дорогу, ведущие на Рижское взморье.

С 11 октября наступил период непосредственной борьбы за столицу Латвии. До ее освобождения оставались считаные дни, темп событий лихорадочно убыстрялся. Части 67-й, 61-й, 1-й ударной армий начали бои за Ригу.

Генерал армии А.И. Еременко лично и устно отдал командующему 22-й армией следующий приказ [184]:

«Силами 130-го Латышского стрелкового корпуса к утру 10 октября 1944 г. быть в готовности перейти в наступление из района Балдоне в направлении Галдниеки — Скрундас — Судмалканс — Смилтниеки и далее на западную окраину Риги… В дальнейшем, во взаимодействии с 10-й гвардейский армией овладеть частью Риги».

Из-под Риги гитлеровцам уходить теперь было некуда. Они заняли жесткую оборону, преодолеть которую можно было только коротким и мощным лобовым ударом.

Взаимодействуя с соединениями 10-й гвардейской армии (командующий — генерал-лейтенант М.И. Казаков), наступавшими на Рижском направлении вдоль левого берега Западной Двины, дивизии корпуса, действовавшие на правом фланге 22-й армии, перешли в 7.30 часов утра 10 октября в решительное наступление в указанном направлении на Галдниеки — Скрундас — Судмалкалнс — Смилтниеки [185]. Они освободили 28 населенных пунктов. 308-я дивизия, взламывая упорное сопротивление противника, к исходу дня достигла линии Сталли — Зиемели — Какаули. 43-я дивизия вышла к рубежу обороны противника, проходившему восточнее Иецавского шоссе на участке Мисаскрогс — Балкас и далее по северному берегу р. Кекава, овладела Лидакас, Балкас. Затем она остановилась перед сильно укрепленной линией обороны неприятеля восточнее и юго-восточнее Кекавы — продолжении первой полосы южной части «рижского оборонительного обвода». Упорные бои продолжались и ночью [186].

В этот день с высоты у хутора Яуктувес бойцы увидели на горизонте очертания Риги. Над городом поднимались столбы черного дыма, были слышны взрывы — уходящие гитлеровцы подрывали городские здания.

11 октября 308-я дивизия подошла к населенному пункту Пулкартие на шоссе Рига — Бауска и завязала ожесточенные бои за этот сильный опорный пункт. Шоссе Кекава — Иецава было перерезано 43-й дивизией, которая овладела рубежом Силениеки — Балкас. В 23 часа 11 октября части корпуса предприняли ночное наступление.

11 октября командующий группой армий «Север» Шернер получил разрешение на уход из Риги с вечера 12 октября.

В ночь на 12 октября гитлеровцы отвели свои главные силы на заранее подготовленный мощный оборонительный рубеж по линии Кекава — Плакани. Во второй половине дня 10-я гвардейская армия форсировала Кекаву и захватила на ее противоположном берегу небольшой плацдарм. Дальнейшие попытки возобновить наступление успеха не имели, так как противник предпринимал сильные контратаки.

Днем 12 октября 22-я армия также преследовала немцев почти во всей своей полосе. На отдельных направлениях она продвинулась на глубину до 15 километров.

13 октября корпус продолжал выполнять ранее поставленные задачи непрерывного ведения наступательных действий. Гитлеровцы предприняли сильные танковые контратаки со стороны Риги. Бой, носивший ожесточенный характер, шел почти весь день. Противника удалось отбросить только к ночи. Перейдя к преследованию, 308-я дивизия перерезала шоссе Рига — Бауска в районе Пулкартне, а 43-я — между Виллас и Силини.

Упорство фашистов в этот момент было вызвано тем, что до мостов через Западную Двину оставалось только 15 километров. Возникла угроза окружения многочисленных войск немецкой группировки, скопившейся в левобережной части Риги.

Командование Латышского корпуса производило перегруппировку своих частей к югу. В течение дня наступление полков 308-й и 43-й дивизии успеха не имело ввиду ожесточенного сопротивления противника на рубеже западнее Наркевичи — Лачи — дорога на Шлюкас — левый берег реки Миса. В середине ночи на 13 октября гитлеровцы взорвали мосты через Даугаву, в 6 утра последние их группы переправились на левый берег реки. На рассвете наступавшие с севера по правому берегу Западной Двины бойцы 3-го Прибалтийского фронта очистили всю правобережную (восточную) — основную часть Риги. Вечером этого дня, в 23 часа, в Москве 24 артиллерийскими залпами из 324 орудий был дан салют в честь доблестных солдат 2-го и 3-го Прибалтийского фронтов, овладевших столицей Советской Латвии. Войска, участвовавшие в освобождении города, в том числе Латышский корпус генерал-майора Бранткална, получили благодарность Верховного главнокомандующего.

Между тем продолжалась борьба за левобережную часть Риги — Пардаугаву. Настойчивые попытки форсировать Даугаву и в этот день не принесли успеха.

Рано утром 14 октября бойцы 308-й дивизии, обнаружив отход противника, начали его преследование. Были освобождены Наркевичи, Блияс. Части продвигались к шоссе Елгава — Рига. Командование корпуса сформировало несколько подвижных групп, шедших на танках впереди стрелковых подразделений, выходивших в тыл противнику и деморализовывавших его. После полудня были перерезаны шоссейная и железная дороги Рига — Елгава. 43-я дивизия, совершив ускоренный марш, также перерезала шоссе и железную дорогу Рига — Елгава в районе Зандери и станции Олайне.

Немецкое командование у Баложи предприняло контратаку силами двух дивизий с танками, но она была отражена [187].

В память об этих боях на Елгавском шоссе был установлен мемориальный знак с надписью:

«Здесь, 14.X.1944 года части 7-го гвардейского и 130-го Латышского стрелковых корпусов вышли в тыл фашистских войск, ускорив этим освобождение г. Риги».

В связи с угрозой перехвата с юго-запада путей отхода частей противника, еще остававшихся в левобережной части Риги, в ночь с 14 на 15 октября немецкое командование, прикрываясь сильными отрядами, начало отвод своих войск за р. Лиелупе и далее на Тукумский оборонительный рубеж, где 19 октября смогло зафиксировать позиции, а заодно обозначить рубеж окруженной курляндской группировки.

Войска 10-й гвардейской армии возобновили наступление. В ночь на 15 октября в левобережную часть города ворвались воины 15-го стрелкового корпуса. К 8 часам утра они сбили противника с занимаемого рубежа на окраине города и вышли к линии железной дороги Рига — Елгава. Отбив контратаку, к 10 часам части 30-й гв. стрелковой дивизии овладели в левобережной части Риги железнодорожной станцией Торнякалнс.

После занятия советскими войсками района Озолциемс гитлеровцы в страхе перед окружением поспешно оставили Пардаугаву, и к 14 часам советские войска овладели левобережной частью Риги. Освобождение столицы Латвии завершилось.

Таким образом, отход немецкой группировки из Риги стал конечным результатом мощных ударов войск всех трех Прибалтийских фронтов. То, что враг был принужден уйти из Риги в связи с угрозой окружения, позволило избежать разрушительных уличных боев, и в октябре 1944 года жилые и общественные здания в самом городе в основном почти не пострадали, не говоря уже о том, что уличные бои в городе привели бы не только к разрушениям, но и большим человеческим жертвам.

вернуться

183

В дни войны: Из истории Латвии периода Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Рига, 1964, с.168–169.

вернуться

184

Савченко В.И. Указ. соч. С. 418–419.

вернуться

185

Борьба латышского народа… С. 419.

вернуться

186

Там же.

вернуться

187

Сандалов Л.M. Трудные рубежи. М.: Воениздат, 1965. С. 132.

26
{"b":"145317","o":1}