Аббревиатура ЖВВС означает «Женские вспомогательные военно-воздушные силы». Это образование было сформировано во время Второй мировой войны под эгидой британской авиации и состояло исключительно из женщин. На пике расцвета туда входило более ста восьмидесяти тысяч человек. Они не принимали участия в активных боевых действиях, но исполняли многие другие жизненно важные функции, например следили за радарами, составляли экипажи аэростатов заграждения и работали с кодами.

Королевские военно-воздушные силы Великобритании были основаны в 1918 году. Они внесли огромный вклад в победу союзников во Второй мировой войне. Самой знаменитой кампанией британского военно-воздушного флота стала Битва за Британию. В 1940 году средний возраст военного летчика в Британии был всего двадцать лет.

Так назывались военно-воздушные силы Германии. К лету 1940 года это был сильнейший в мире военно-воздушный флот. Развязывая Битву за Британию, немецкие пилоты были абсолютно уверены в быстрой победе. Люфтваффе расформировали в 1946 году после поражения Германии во Второй мировой войне.

«Мессершмитты» были основными самолетами люфтваффе во время Битвы за Британию. Маневрировали они гораздо стремительнее, чем британские самолеты. Однако в воздухе могли находиться значительно меньшее время (всего тридцать минут), а потом им требовалось снова заправиться: огромный недостаток в битве.

После успешного вторжения Германии во Францию в июне 1940 года Гитлер приказал своим войскам готовиться к морскому вторжению в Англию. Планируемая операция получила кодовое название «Морской лев». Чтобы повысить шансы на успех, Германия стремилась сперва получить контроль над воздушным пространством Англии и устранить угрозу, представляемую британскими военно-воздушными силами. Это привело к Битве за Британию.

В январе 1940 года в Великобритании была введена нормированная выдача еды, чтобы ее хватало на всех. Купить еду можно было лишь на специальные талоны, так что каждый мог приобрести только свою долю и не больше. Талоны распространялись на сахар, мясо, чай, бекон и сыр, но позже и на многое другое. Овощи и фрукты также достать было непросто, поэтому правительство призывало граждан выращивать овощи у себя в огородах. Кроме того, нормированно продавалось топливо, мыло и даже одежда.

«Спитфайр» был разработан в тридцатые годы. Это был самый передовой истребитель того времени, который легко было модифицировать под разные задачи. Именно эта легкость модификации наряду со способностью развивать высокую скорость и боевой оснащенностью сделала эту модель столь успешной. «Спитфайр» был одноместным монопланом с очень большой носовой частью. Британские военно-воздушные силы использовали «Спитфайры» вплоть до 1954 года. «Спитфайр» и по сей день остается самым легендарным британским истребителем, когда-либо поднимавшимся в небо.

Уинстон Черчилль – пожалуй, самый известный политический деятель за всю историю Великобритании. Он был премьер-министром во время Второй мировой. Закончив школу с плохими оценками, он стал сперва солдатом и внештатным журналистом, а потом занялся политикой. Его руководство сыграло решающую роль в военной победе Союзных сил, а вдохновенные речи, обращенные ко всему британскому народу и передаваемые по радио, были необычайно важны для поддержания духа нации. Он умер в 1965 году, в возрасте девяноста лет, и королева почтила его память личным присутствием во время его отпевания на государственных похоронах.

«Харрикейн» – самолет-истребитель, сыгравший ключевую роль в победе над Германией во Второй мировой. Эти истребители были невероятно крепкими и превосходили все иные самолеты своего класса по боевой устойчивости, хоть и уступали «Спитфайрам» быстротой и маневренностью. После войны «Харрикейны» прекратили использовать на военной службе.

Так британские солдаты, расквартированные в Индии, называли местных слуг, которые подавали им чай.