— Сергей, что ты об этом думаешь? — наконец, заговорил Барри.
— Всё это звучит, как кем-то сочинённая фантастическая пьеса, — рассеянно ответил я.
— Ты что не веришь, что всё это происходит там?
— Я уже верю. Но как, такое могло случиться?! Барри, представь себе, все четыре самолёта были «потеряны» наземными службами гражданской авиации и смогли бесконтрольно летать над страной!? Все они совершали отклонения от курса! И что, ни один самолёт не был замечен средствами ПВО?!
— Что ты хочешь сказать?
— Что я не верю!
— Что, ты не веришь? — тормозил сосед.
— Что всё это могли совершить террористы, без участия и содействия государственных служб.
— Службы, какого государства помогли террористам совершить такое? — недоумевал Барри.
— Я полагаю, Джодж Буш и его жидо-масонская компания всё это и организовали.
— Сергей, ты никак не можешь без своих мрачных фантазий! Ты представляешь, сколько американцев там погибло?!
— Американских граждан погибло не так уж много. Для мирового правительства это — мелочи.
— Сергей, ты антисемит и коммунист! Но зачем всё это Бушу и его компании? По-твоему, они преднамеренно пожертвовали своими согражданами?
— Как зачем? Причины этих «терактов» следует искать в хищных глобальных аппетитах Соединённых Штатов. Начинает с грохотом и жертвами проявляться крах паразитической экономики США. Американские жидо-масоны создают повод для открытого силового захвата ресурсов других стран. Это кошерный террористический акт, спланированный в Вашингтоне и Тель-Авиве. Пусть неуклюже и с жертвами, но создан громкий повод для борьбы с «мировым терроризмом». Теперь, можно открыто начинать новый передел мира. Силой брать под контроль источники энергии, чтобы стать хозяином планеты. Барри, население США составляет всего пять процентов от всего человечества, но они потребляют пятьдесят процентов добываемых людьми природных ресурсов! И они не собираются поумерить свои аппетиты. Эти питбули готовы трахать всех и всё, только бы жить в своё удовольствие! Если бы все страны потребляли бы так, как США, планету Земля уже бы давно обглодали!
(КОШЕРНАЯ ПИЩА — еда, отвечающая требованиям кашрута — еврейских законов об употреблении пищи («кашрут» означает пригодность к употреблению в пищу). Основные предписания, касающиеся кашрута, даются в Пятикнижии. Более детальные раввинистические указания включены в Мишне Тора Маймонида, Шулхан Арух Йосефа Каро и в некоторые другие своды законов.)
— Сергей, ты опасный коммунист-фантаст, но мне интересно послушать твоё мнение, — не возразил мне Барри. — Тебя послушать, так получается, что исламские террористы и вовсе к этому не причастны.
— Ну, каких-то парней они, возможно, использовали в качестве козлов отпущения. Чтобы было, кого обвинять. Возможно, те даже поверили, что у них всё получилось, и они отошли к Аллаху героями. Но по сути, они такие же террористы, как Ли Харви Освальд — убийца Джона Кеннеди.
— Если ты так считаешь, то и многие американцы могут так подумать об этом, — предположил Барри, — а ведь погибли тысячи американцев.
— Обязательно подумают! У многих возникнет масса неудобных вопросов. Но на эти вопросы не обязательно отвечать. Выставят людям официальную версию. А что касается американцев, то возможно, теперь рядовые зажравшиеся американские граждане смогут понять, что ощущали люди в Сербии в 1999 году. И на Филиппинах, и в Корее, и в Лаосе, и в Панаме, и во Вьетнаме, в Камбоджи, в Ливане, в Гренаде, в Ливии, в Ираке, в Сомали…
Регулирование движения на современных авиатрассах ведёт одна из наиболее сложных, систем, оснащенная новейшей электроникой, автоматикой с многочисленным дублированием всех возможных приборов, определяющих курс «борта», радарами, PPS/GPS, а также, живыми авиадиспетчерами, наконец.
И неудивительно: лайнеры идут на взлёт и посадку каждую минуту. Встречная скорость — сверхзвуковая, отклонение от предписанного маршрута, эшелона, скорости чревато катастрофой. Информация о маршруте заложена, в том числе, и в бортовые компьютеры, которые при отклонении от предписанной программы, автоматически извещают все наземные службы (и, разумеется — аварийный сигнал на борту), а в нормальном режиме, подобно сигнальным огням, постоянно информируют — где находится «борт».
Потому в мировой практике отклонение от трассы на 10–20 км это — уже из ряда вон выходящее ЧП. Диспетчер почти сразу (через две-три минуты) пытается установить причину отсутствия связи: полная ли это или односторонняя потеря связи.
Если связь не удается наладить в течение пяти минут, о случившемся оповещаются службы ВВС И ПВО, спасательные и другие наземные службы аэропорта. Если самолет уклоняется со своей трассы более чем на 10 км, взлетают истребители и специальными маневрами (заход перед самолетом, взмахи крыльями) оповещают самолет о том, куда он должен лететь и что должен делать. Отследить его маршрут, даже при отсутствии связи, несложно. Помимо этого, диспетчеры посылают сигналы на приводные радиостанции (те, что стоят по маршруту и отслеживают траекторию полета борта), пытаются наладить связь с бортом через другие самолеты. Параллельно, диспетчер устанавливает причину отсутствия связи по кодам оповещения на борту самолета.
Но ни одна из (гражданских и военных) наземных служб не заметила поразительного отклонения от курса — более 100 км!
А что случилось с бортовыми компьютерами «самодоносчиками», и даже с «мобильниками» у пассажиров в салоне, (фиксированный набор номера — одна кнопочка)? Во всех четырёх самолётах?!
И как вообще можно успешно захватить четыре самолёта в одно утро?!
А в данном случае, кроме странного сбоя всей системы сопровождения авиалайнеров (и ПВО), надо было ещё, и вывести самолёт на объекты?
Даже с опытными пилотами на лёгких и манёвренных истребителях, при посадке («подсвеченной» всеми возможными свето и радио приборными средствами) случались катастрофы. Что же касается полных горючего, тяжёлых Боингов…
Похоже, никаких террористов на самолетах не было, — разве что, арабы в числе пассажиров. Но какой-то «очень хорошо информированный хакер» взломал бортовые компьютеры на Боингах. Рейсы дальние, маршруты до тошноты известные… и после прохождения первых контрольных наземных точек и включения автопилотов, те благополучно переключались с частоты своего радиомаяка на частоту мощных радиомаяков, строго запрещающих полеты кого-либо над ними… — такие радиомаяки заведомо стояли на Северной башне, да ещё и с каналами спутниковой связи.
Совершение подобных терактов требует фундаментальной подготовки: не «фундаментального ислама», а знания всех систем контроля, слежения, коммуникационной и навигационной систем в гражданской авиации, работы ПВО, электроники — уровня спецотделов, занимающихся разработкой защиты от возможных кибер — и прочих — атак на космические/спутниковые системы навигации и коммуникации — с соответствующей разработкой сценариев возможных атак (часть активных «разработчиков» заведомо вошла в число погибших в Пентагоне, сколько — сказать сложно: сам Пентагон говорит об общем числе погибших — «по меньшей мере» 127 человек).» http://www.serendipity. li/wtcr.html.
(Правительство США еще до теракта 11 сентября собиралось предложить план создания Палестинского государства. С планом должен был ознакомить Генеральную ассамблею ООН госсекретарь США Колин Пауэлл, выступив на заседании в середине сентября. Из этой своей инициативы правительство США тайны не делало. План признания независимого Палестинского государства получил к тому времени одобрение Национального Совета Безопасности. Были проведены консультации с лидерами стран Востока, в ходе которых план получил одобрение от Египта, Иордании, Арабских Эмиратов, всех стран Европы. Вопрос создания независимой Палестины широко обсуждался на Капитолийском холме. О результатах прений были информированы официальные лица Израиля. Лидеры террористических организаций всего мира, имеющие свои уши и глаза везде, безусловно, тоже знали о готовящемся пакте. Кроме того, американцы планировали встречу Буша и Арафата. Об этом сообщало британское информационное агентство Reuters, указывая в сообщении, что темой встречи будут вопросы возвращения палестинских беженцев, статус Иерусалима и границы между еврейским и палестинским государством.
