В школе, как и вообще в Военно-Воздушных Силах, вводится обязательное использование парашюта как средства спасения экипажа в случае аварийной ситуации в полете. Однако наблюдалось скептическое отношение со стороны отдельных летчиков к этому нововведению. Кое-кто считал, что брать парашют в полет — это элемент трусости, неверие в авиатехнику. Но вскоре у парашюта появилось много сторонников и поклонников, особенно после осуществления учебных парашютных прыжков. Создаются добровольные кружки, охотно прыгают с парашютом и жены летчиков, техников, курсантов…

В начале тридцатых годов обстановка на Кубани была напряженной. Кулацкие элементы препятствовали созданию колхозов и совхозов, бойкотировали коллективизацию, подбивали неустойчивые элементы к мятежу.

С первых дней пребывания школы на кубанской земле весь личный состав оказывал помощь колхозам и совхозам. Летчики, техники, курсанты и их семьи помогали убирать урожай, косили сено. Только за два года было отработано свыше 7000 человеко-дней. Активно трудились авиаспециалисты на ремонте тракторов, комбайнов, молотилок, жаток.

Учитывая трудности со снабжением продуктами питания, школа заводит свое подсобное хозяйство. Благодаря энтузиазму личного состава и семей командиров оно разрослось до таких размеров, что посевная площадь составляла свыше 3000 гектаров. На полях подсобного хозяйства выращивались пшеница, овес, подсолнечник, картофель, кукуруза, гречиха, другие сельскохозяйственные культуры. За подразделениями закреплялись участки, которые обрабатывали курсанты, командиры и их жены. Выращенный урожай давал возможность полностью обеспечивать продуктами питания военнослужащих и членов их семей. Кроме того, значительная часть собранного зерна передавалась подшефным школам, детским домам.

Шефство строилось на взаимной основе. Комсомольцы Ейска провели субботник на строительстве Дома Красной Армии и Флота (ДКАФ), который возводился рядом с парком школы. Ныне это городской парк имени прославленного борца Ивана Поддубного. Инициатива ейчан была подхвачена всей комсомолией Кубани. Приезжали комсомольские бригады из самых отдаленных станиц, чтобы внести посильный вклад в эту стройку.

Дом Красной Армии и Флота построили в короткий срок. Он сразу стал центром культурной жизни города и района. При ДКАФ заработали кружки художественной самодеятельности, совет по работе среди семей военнослужащих, детская музыкальная школа на общественных началах, парашютный и авиамодельный кружки. Горожане и курсанты охотно шли в библиотеку, кинозал. Особой гордостью школы стал профессиональный драматический театр при ДКАФ.

Здесь ежегодно проводились фестивали самодеятельного искусства, в них активно участвовали местные композиторы, художники и фотолюбители.

Особенно гордились авиаторы детской музыкальной школой. Для того времени диапазон ее деятельности был довольно широк: имелись такие классы, как фортепиано, пения, скрипки, баяна и гармони, духовых инструментов, балетная студия. Насколько успешно проходили занятия в школе, можно судить по одному факту: в 1936 году на смотре-конкурсе маленькие музыканты-ейчане заняли первое место в округе. Несколько позже последовало приглашение коллектива художественной самодеятельности школы морлетов в Москву для выступлений перед делегатами X съезда ВЛКСМ.

Своего рода притягательным центром культурной жизни Ейска стал профессиональный драматический театр при ДКАФ. Его артисты ставили пьесы русских и зарубежных драматургов, охотно обращались к произведениям советских, в основном начинающих, авторов.

Любил выступать в ДКАФ перед авиаторами чемпион мира популярнейший борец-профессионал И. М. Поддубный. Поселившись в 1927 году в Ейске, Иван Максимович ездил по стране, выступал в цирках разных городов, только на отдых приезжал в свой дом на Пушкинской улице. Но и здесь ему не давали покоя, приглашали в школы и на предприятия. А когда школа морских летчиков «поселилась» в Ейске, он охотно предоставлял под квартиры авиаторам большую часть дома.

Впечатляющими были выступления Ивана Максимовича на сцене ДКАФ. Несмотря на почти семидесятилетний возраст, борец приглашал любого из зала помериться силами, охотно рассказывал о том, как он клал на лопатки лучших борцов Европы и Америки. Его выступления в ту пору имели огромное пропагандистское значение, привлекали массы к занятиям спортом.

Под опекой сотрудников ДКАФ был парк культуры и отдыха, на территории которого находились большой кинозал, летний театр на тысячу мест, площадка для танцев. Здесь же — стадион на 1400 мест, с футбольным полем, гимнастическим городком, теннисными кортами, волейбольными и баскетбольными площадками.

18 августа 1933 года, в день Воздушного Флота СССР, на имя начальника — комиссара школы Н. Н. Бажанова пришла телеграмма от командующего ВВС РККА Я. И. Алксниса:

«Постановлением Президиума ЦИК Союза ССР вы и товарищ Черный (помощник начальника школы по политической части. — Прим. авт.) персонально награждены Почетными грамотами ЦИК Союза ССР, а приказом наркома школа награждена 200 тысячами рублей на культурно-бытовые нужды.

Поздравляю вас и весь личный состав школы с высокой наградой за успешное строительство, подготовку летных кадров ВВС. Твердо уверен — упорной работой школа к концу года выйдет на первое место среди летных школ ВВС».

Через несколько дней школу облетела новая весть: 30 августа в школу прибывает для инспектирования сам командарм Я. И. Алкснис. Яков Иванович прилетел из Москвы в Ейск на самолете ТБ-3 — новинке самолетостроения того времени. Свое пребывание в школе он посвятил проверке техники пилотирования и штурманской подготовки летного состава, курсантов и слушателей. Вместе с командармом качество подготовки штурманов-выпускников проверял флаг-штурман ВВС РККА Б. В. Стерлигов.

Беседуя с летчиками, Я. И. Алкснис сказал: «Учить надо рассказом и показом, для чего самому в совершенстве надо владеть тем, чему учишь». Это было его жизненное кредо. В течение нескольких дней он лично проверял технику пилотирования летчиков и курсантов, летал с ними по маршруту. И остался доволен, о чем свидетельствовали ценные подарки — именные часы, врученные многим летчикам за отлично выполненный полет. Яков Иванович сфотографировался с лучшими курсантами и инструкторами.

Перед строем всего личного состава Я. И. Алкснис вручил школе морских летчиков Красное знамя ЦИК СССР. Эта бесценная реликвия хранится в училище и по сей день.

Тем временем летная работа идет своим чередом. Высоких результатов в обучении курсантов добиваются X. Рождественский, И. Школьников, Ф, Коптев, П. Подмогильный, А. Антоненко, В. Климов, И. Рассудков, Н. Челноков.

Один из обычных летных дней в группе Николая Васильевича Челнокова. Проверку техники пилотирования на предмет допуска курсантов к самостоятельному вылету проводит начальник отдела подготовки морских летчиков В. Мырсов.

Первым проверялся старшина отряда П. Васянин. Надо выполнить полет по кругу, затем — в зону. Один за другим проверяются курсанты. В конце летной смены контролирующий разбирает ошибки и разрешает всем самостоятельную тренировку. А в заключение он говорит:

— За отличную технику пилотирования на боевом самолете курсанту Васянину объявляю благодарность.

Задолго до конца лета летная программа в группе Н. Челнокова была успешно выполнена. Ненамного отстали другие группы. К осени 1933 года новым отрядом морских летчиков пополнились авиачасти Военно- Морского Флота. Лучших выпускников оставили инструкторами— П. Васянина, И. Пискарева, С. Попова, С. Рейделя…

А в декабре того же года состоялся еще один выпуск летчиков, обучавшихся на сухопутных самолетах. Из числа ударников — по одному курсанту от каждого отряда выпускников — составляется делегация для вручения рапорта начальнику ВВС РККА. Рапорт подписали сто семь ударников.

Итоги напряженной работы подвела 2-я партийная конференция, состоявшаяся в канун нового, 1934 года. Делегаты представляли большой сплоченный отряд коммунистов. Что касается партийно-комсомольской прослойки, она к тому времени составляла 93,7 процента. Конференция избрала делегатов на партийную конференцию Азово-Черноморского края, с трибуны которой было сказано немало добрых слов в адрес школы морских летчиков. Конференция выдвинула начальника школы Н. Н. Бажанова в члены крайкома партии, а начальника политотдела Г. С. Черного — делегатом на XVII съезд ВКП(б).