Лит.: Многолетние цветы открытого грунта, М., 1959.

  М. Э. Кирпичников.

Ветреница лютиковая.

Ветреный пояс

Ве'треный по'яс, кряж на С. Восточно-Европейской равнины к Ю. от Онежской губы в Карельской АССР и Архангельской области РСФСР. Длина около 200 км. высота 200—300 м (наибольшая 336 м ). Состоит из гряд, вытянутых на С.-З. Круто опускается на С. и полого на Ю. Сложен древними кристаллическими сланцами, с интрузиями изверженных пород (перидотиты, габбро) и излияниями базальтов. Покрыт таёжными лесами (главным образом ель).

Ветрова Мария Федосеевна

Ве'трова Мария Федосеевна [1870, Черниговская губерния, — 12(24).2.1897, Петербург], русская революционерка. Дочь крестьянки, воспитывалась в сиротском доме. По окончании гимназии работала (в 1889—94) учительницей в Любече и Азове. В 1894 поступила на Высшие женские курсы в Петербурге и вскоре включилась в революционную деятельность «Группы народовольцев» . В декабре 1896 арестована в связи с провалом Лахтинской типографии (поселок Лахта под Петербургом) и заключена в Трубецкой бастион Петропавловской крепости. В знак протеста против жестокого тюремного режима покончила жизнь самоубийством (сожгла себя). В ответ на трагическую гибель В. в Петербурге были выпущены две гектографированные прокламации. 4 марта 1897 у Казанского собора в форме панихиды по В. состоялась демонстрация протеста (5—6 тыс. учащейся молодёжи). Демонстранты пытались отправиться по Невскому проспекту, но были окружены конной полицией и разогнаны. Так называемые, ветровские демонстрации протеста состоялись также в Москве и Киеве.

  Лит.: Куделли П. Ф., Народовольцы на перепутье, Л., 1926; Ростов Н., Драма в Бастионе, М., 1933; Могилянский М., В девяностые годы, «Былое», 1924, № 24.

Ветровал

Ветрова'л, выворачивание ветром деревьев с корнями. В. увеличивается с возрастом леса. Особенно от В. страдают деревья, пораженные корневой гнилью, а также выросшие в густом лесу и оказавшиеся на просторе после вырубки соседних деревьев. Для предупреждения В. необходимо проводить систематические рубки, создавать сложные древостои и закладывать ветроупорные опушки .

Ветровальные породы

Ветрова'льные поро'ды, древесные породы с неглубокой поверхностно-разветвленной корневой системой, вследствие чего бури и ураганы выворачивают с корнем деревья этих пород. К В. п. относятся: ель, особенно на тяжёлых глинистых и сырых почвах, а на заболоченных и на песчаных при близком уровне грунтовых вод и на почвах с близким горизонтом многолетнемёрзлых горных пород также и сосна; из лиственных пород — берёза, бук, гледичия, а иногда и осина. Ср. Ветроустойчивые породы .

Ветровая эрозия

Ветрова'я эро'зия, см. Эрозия почвы .

Ветровые течения

Ветровы'е тече'ния, течения поверхностных вод океанов и морей, возникающие в результате действия ветра на водную поверхность. Развитие В. т. происходит под совокупным влиянием сил трения, турбулентной вязкости, градиента давления, отклоняющей силы вращения Земли и др. Ветровая составляющая этих течений без учёта градиента давления носит название дрейфового течения. В условиях устойчивых по направлению ветров развиваются мощные потоки В. т., как, например, Северные и Южные Пассатные течения, течение Западных Ветров и др. Теория В. т. была разработана шведом В. Экманом, русским учёными В. Б. Штокманом и Н. С. Линейкиным, американцем Г. Стомлом.

Ветродвигатель

Ветродви'гатель, двигатель, использующий кинетическую энергию ветра для выработки механической энергии. В качестве рабочего органа В., воспринимающего энергию (давление) ветрового потока и преобразующего её в механическую энергию вращения вала, применяют ротор, барабан с лопатками, ветроколесо и т.п.

  В зависимости от типа рабочего органа и положения его оси относительно потока различают В. карусельные (или роторные), барабанного типа и крыльчатые. У карусельных В. (рис. 1 , а) ось вращения рабочего органа вертикальна. Ветер давит на лопасти, расположенные по одну сторону оси, лопасти по др. сторону оси прикрываются ширмой либо специальным приспособлением поворачиваются ребром к ветру. Так как лопасти движутся по направлению потока, то их окружная скорость не может превышать скорости ветра. Поэтому карусельные В. относительно тихоходны, более громоздки и менее эффективны, чем крыльчатые. Наибольший коэффициент использования энергии ветра x , оценивающий степень энергетического совершенства В. и показывающий, какая доля энергии ветрового потока преобразуется в механическую энергию, у них не превышает 0,15. Из числа В. первых 2 типов наибольший x , равный 0,18, имеет роторный В. с двумя полуцилиндрическими лопастями (рис. 1 , б). Такие же недостатки присущи В. барабанного типа (рис. 1 , в), у которого вал барабана расположен горизонтально и перпендикулярно направлению ветрового потока. Преимущественное распространение получили крыльчатые В., у которых ось ветроколеса горизонтальна и параллельна направлению потока. Они имеют наивысший x (до 0,48) и более надёжны в эксплуатации. Так как лопасть с наконечником крепления к ступице называется крылом, то и В. такого типа получил название крыльчатого.

  В зависимости от числа лопастей различают ветроколеса быстроходные (менее 4), средней быстроходности (от 4 до 8) и тихоходные (более 8 лопастей). Быстроходность ветроколеса оценивается числом модулей Z , равным отношению окружной скорости wR внешнего конца лопасти радиусом R, вращающейся с угловой скоростью w , к скорости v набегающего потока. При одинаковом Z ветроколесо большего диаметра имеет меньшую частоту вращения. При прочих одинаковых условиях увеличение числа лопастей также снижает частоту вращения ветроколеса. Ветроколесо с небольшим числом лопастей (рис. 2 ) обычно состоит из ступицы и лопастей, соединённых с ней жестко под некоторым углом j к плоскости вращения (рис. 3 ) или с помощью подшипниковых узлов, в которых лопасть поворачивается для изменения угла установки j. Воздушный поток набегает на лопасть с относительной скоростью w под некоторым углом атаки a . Возникающая на каждой лопасти полная аэродинамическая сила

 раскладывается на подъёмную силу Р_у , создающую вращающий момент М, и на силу P_x лобового давления, действующую по оси ветроколеса. При поворотных лопастях с быстроходным ветроколесом часто конструктивно объединены механизмы регулирования частоты вращения, ограничения мощности и пуска-останова В., осуществляющие поворот лопасти относительно продольной оси В. Многолопастное ветроколесо (рис. 4 ) состоит из ступицы с каркасом, на котором жестко закрепляются специально спрофилированные лопасти из листовой стали. У тихоходных ветроколёс значение x доходит до 0,38. Ограничение развиваемой мощности обычно производится поворотом тихоходного ветроколеса относительно плоскости, перпендикулярной направлению действия ветрового потока. Мощность, развиваемая на валу ветроколеса, зависит от его диаметра, формы и профиля лопастей и практически не зависит от их числа:

  P_вк » 3,85·10^-3 ·rD² v³ x ,

  где Р_вк — мощность на валу ветроколеса, квт, r — плотность воздуха, кг/м² , v — скорость ветра, м/сек² , D — диаметр ветроколеса, м.