Буквы! То есть, это, всё-таки был не сон! Я подорвался было подскочить и, мысленно застонав, снова рухнул на мокрую от пота подушку. Какой к херам сон, грёбаный ты, Дима, опоссум! Не бывает таких снов!
Равнодушно-отстранённо пробежался по крайним сообщениям, где Система сообщала о завершении процесса инициации, о невозможности завершения задания и прочая, и прочая. Пока на виртуальном экране не высветилось это:
“Задание сформировано.
Субъекту Дик Стик присвоена категория: “Един в двух штуках”.
Статус категории: уникальная.
Определена основная задача: выжить.
Определена дополнительная задача: развить характеристики Субъекта 1 и Субъекта 2, проходящих под общим наименованием Дик Стик, не менее чем до 10 единиц.
Условия: оба Субъекта должны оставаться в живых в течение 250 стандартных суток (используются стандартные меры времени Федерации).
Награда: вариативна.
Наказание: Стирание по максимальному протоколу”.
Очень мне это всё не понравилось. И формулировки эти издевательские, и тонкие намёки на более чем толстые обстоятельства, и отсутствие внятной награды (вот это было действительно обидно!). Мимо сознания даже как-то проскользнул незамеченным тот факт, что числимся мы теперь в Системе под общим кодовым наименованием Дик Стик. Раньше я такому надругательству над своей фамилией сильно не обрадовался бы, но сейчас просто отмахнулся, не придав особого значения.
Подумаешь, Писюн Палкин! В лётной школе меня, иначе как Палканом, никто и не звал. Включая комсостав. А тут, ещё ничего – с этаким тонким, почти что подхалимским заходом.
Просто, чтобы отвлечься от чёрных мыслей, полез ковыряться в интерфейсе. И, знаете, оказалось, не зря полез. Нашёл интереснейшую штуку под названием “Логи”! Увлекательное оказалось чтиво – что-то вроде гибрида бортжурнала и чёрного ящика. Я, не особо выёживаясь, так его и переименовал: “Бортжурнал Писюни Палкина” – оказалось, такая возможность настройки интерфейса “под себя” там тоже имелась. Кстати, “log book” с английского так и переводится – “бортовой журнал”, так что я ни на метр не погрешил мимо истины *.
Так вот, насчёт этого самого “логбука” или, точнее, уже “бортжурнала” – что поделать, нравится мне его именно так называть, настраивает, знаешь, на рабочий лад. Как и положено серьёзному документу, в нём фиксировался буквально каждый чих. Причём были и такие события, которые вроде бы как и происходили, но сообщения о них в интерфейсе не высвечивались. Оформлено всё было по уму: дата, время, событие, причины и следствия – ничего лишнего, сухо, казённо, без словоблудия. В общем, всё, как я люблю.
Именно такие документы, к слову, в том числе и нами, лётчиками, ценятся больше всего. Потому что позволяют установить чёткие причинно-следственные связи между событиями, выявить ошибки и выработать приёмы, чтобы избегать этих ошибок в дальнейшем. Это вам не пространные талмуды с многостраничными описаниями, полные умных слов и цветастых фраз.
Впрочем, кто сказал, что талмуды читать не надо? Читать надо всё! Потому как, чем больше бумаги, тем чище… Ну, вы поняли, в общем.
Короче говоря, начал я читать свой бортжурнал, как положено, с самого начала. Потому что иначе непорядок выходит: бортжурнал есть, пилотов аж целых два штуки в наличии (правда из них сознательный только один, но не об этом речь), а в документации конь не валялся. Вдруг завтра авария какая системная случится, потом обязательно заявится важная инспекция с большими… полномочиями, да как начнёт вздрючивать по полной! А у нас тут даже основной отчётный документ не то, что не понят, а даже и не читан ни разу! Непорядок!
И знаете, что зацепило? Как я и думал, эти вот слова Системы об “абсолютно добровольном и единодушном согласии “ – это откровенный и абсолютный звиздёж! Нашего отказа там как бы и не предполагалось вовсе!
Не верите? А как вам такое:
“Производится формирование баз, навыков и умений Объекта-2 на основе имеющихся у него знаний и жизненного опыта…
… Процесс завершён. Базы сформированы. Навыки сформированы. Умения сформированы. Список имеющихся у Объекта-2 баз, навыков и умений сформирован и помещён в отдельную директорию (доступ временно заблокирован)“.
А теперь вспомните фразу о “Стирании по максимальному протоколу “ и подумайте, что на самом деле она значит?
Предположим, что “добрая” Система на самом деле не имеет в виду физического стирания (у меня, конечно, имеются мысли на этот счёт, но озвучивать их я пока не буду). Предположим так же, что стираются только полученные системные “плюшки”, ну и тот кусок памяти, где мы с ней контактировали. И что, в итоге, получается?
А в итоге мы получаем по утру пускающего слюни идиота, у которого исчезли буквально все знания, умения и навыки, потом и кровью заработанные им в течение долгой и беспорочной… жизни.
“Ерунда”, скажите вы. А я отвечу: “Хер-то там, а не ерунда!”. Иначе для чего, скажите, проводить описанную выше конвертацию до того, как получено согласие объекта на инициацию? А вот как раз для этого!
Впрочем, негодовал я недолго. Толку-то от того негодования, если назад отмотать ничего не получится? Только нервы зазря тратить. Так что успокоился немного и полез искать заветную директорию, в которой тот самый списочек хранился.
И, знаете, скажу я вам, список тот совсем немаленький получился. Смысла печатать его целиком нет никакого – только буквы переводить понапрасну. Думаю, у любого нормального мужика моих лет и сравнимого жизненного опыта он окажется не меньше. Те, кто в провинции на лётной службе пережил лихие девяностые и начало двухтысячных меня поймут. Порой доходило до такого, что мне, командиру экипажа, после рейса приходилось на базаре яйцами торговать, которые я этим же рейсом “контрабандой” из Алматы притащил. Гордиться тут, конечно, нечем, но и стесняться причин не вижу. Пусть государство стесняется, которое лётчиков до такого скотского состояния довело. Впрочем, это к делу не относится. Будет возможность о чём-то упомянуть – упомяну, а нет – значит никому оно и не нужно.
Вот так, потихоньку и не спеша, добрался я и до тех записей, в которых крылась причина нашей с Диком болезненной реакции на окончание инициации. Оказывается, чем обычный человек от системного отличается? Ну, кроме наличия интерфейса, разумеется.
Хотя, как я понял, в тех краях, где Дик обитает, даже наличие интерфейса ещё не показатель. Его там каждому второму вживляют, не считая каждого первого. А как вы иначе объясните наличие такой во всех отношениях полезной штуки у обычного водителя мусоровозки? Много вы видели водителей мусоровозок с крутыми гаджетами? Вот и я не видел.
Короче, у системного человека (или Субъекта по-нашему, по-системному, и, да, именно так – с большой буквы), помимо стандартных, так сказать, веток развития – тела и разума – присутствует ещё одна, которую Система скромно именует “Дух”. И, нет, речь не о том духе, который в каждом русском мужике особо силён и могуч. И не о пресловутой “духовности”, о которой так рьяно печётся руководство нашего духовитого северного соседа. Всё гораздо проще и, одновременно, сложнее.
Если называть вещи своими именами, то по-другому слово “дух” можно интерпретировать как “энергосистема”. То есть ещё одна система, которая, наряду с кровеносной, нервной и прочими, присутствует в организме Субъекта. Вот только оперирует эта система не чем-то материальным, а таким эфемерным понятием, как энергия. И, если кто-то мне возразит, что энергия – понятие вовсе не эфемерное, а очень даже физическое, то пусть для начала этот умник ответит на вопрос: “Что такое электричество?”.
Так вот, обладающий “духом” Субъект получает способность оперировать энергией. Причём, как я понял, энергией различных типов. Если честно, в эту сторону я пока ещё особо глубоко не копал – просто немного не до того было. Прошёлся по верхам и закрыл всё к хренам. Если во всём этом досконально разбираться, то и тех трёх четвертей от года, что нам для начала новой жизни Система выдала, нихрена не хватит.
