116
— Лерой, друг мой! — Кот пристально смотрел на изобретателя. — Вот скажи мне, как это ты умудрился гонять «Пуму» по всей системе? Тебя ведь даже до управления допустить не должно было!
— А-а-а! — беспечно отмахнулся Лерой. — Это же просто тестовый выход был. Опробование, так сказать! Я сам и не управлял, я просто указывал ИскИну куда двигаться и с какой скоростью, он и исполнял. Если, к примеру, допуска к управлению ни у кого нет, а ремонт завершать надо, то как, по-твоему, это делать? Только так. Для этого и нужен тест-режим. Хорошо, что на этой модели такая возможность входит в базовую комплектацию. Хотя я давно их не встречал, всё какое-то ущербное последнее время…
— Что за «тестовый режим»? — удивился Кот. — Первый раз о таком слышу!
— Обычный «тест». — округлил глаза Лерой. — Производится всегда, после каких-нибудь серьёзных вмешательств в системы. Цель — погонять корабль во всех режимах, чтобы оценить качество ремонта и произвести заключительные калибровки!
— Этим обычно команда корабля занимается. — заметил Кот. — Постой! Ты сказал «серьёзное вмешательство»⁈
— Ну… я немного не рассчитал и случайно перегрузил шину второго реактора. — честно признался Лерой. — Зато я выявил слабое место! При резкой критической нагрузке шины могут выгореть! Поэтому мы на верфи полностью сняли реакторы и выполнили полный капитальный ремонт всей подводящей арматуры. Зато теперь я полностью уверен, что при резком повышении нагрузки всё будет в порядке! Ну, и ты тоже можешь быть в этом уверен. И как раз это я и протестировал, гоняя корабль по системе. Заодно и от пиратов уходил.
Лерой похлопал глазами, честно не понимая, отчего это лицо командора наливается дурной кровью.
— Ты… тестировал⁈ В то время, пока за тобой гонялась целая стая⁈ А если бы…?!!! — приподнялся Кот.
— Ну а что еще делать было? Не терять же зря время! — Лерой, похоже, был очень доволен и своими действиями, и результатом этих действий. — Корабль — протестирован. Расчётную нагрузку — держит. Двигатели — в норме. Щиты вот только не удалось до конца проверить, слишком уж быстро вы этих налётчиков успокоили.
— Щиты?!!! — Кот упал обратно.
Лерой жил в своём мире, и… просто не понимал, отчего это командир так переживает.
— Ты не волнуйся, командир! Всё там в порядке! Я каждый эмиттер проверил, неисправные заменил, теперь всё работает. И нагрузку, как обещал, один-и-два подавал. Ни один не выгорел! — успокоил Кота он. — Правда, нужно сервов на верфь вернуть… Когда эта банда на верфь ввалилась, я не стал ждать, пока они все на место вернутся, прямо с ними стартовал. Вот. Я же понимаю, что сам я никому, кроме тебя не интересен, а вот корабль надо было уводить, я и увёл. А заодно и тесты все завершил. Теперь твоя «Пума» как конфетка!
— Сервы? — обессиленно выдохнул Кот.
Сил ни злиться, ни удивляться у него уже не осталось.
— Да, сервы. Ремонтные. — зачем-то уточнил Лерой. — Не знаю… сотни четыре, наверное, или даже пять. Может и больше, я не считал. Но, так-то они, в общем-то, пригодились! Кое-что пришлось на ходу чинить. Без них я бы не справился!
— Лерой… — едва выговорил Кот. — Уже сутки прошли с момента даже не нападения, а уничтожения пиратов. Сутки! А ты появился только сейчас, да ещё с такими новостями⁈
— Сутки? И что тут такого? Я завершал работы. Я привык всё делать так, чтобы идеально было! — Лерой пожал плечами. — А сервов я верну. Вот только найду Гарвея, я ведь у него их одолжил. Ты, кстати, не знаешь, где он? На вызовы он отвечать не хочет, а на верфи его нет, я два раза туда наведывался.
— Не будет больше Гарвея. Отправили мы его, в баронство. — хмыкнул Кот. — Неприятный тип оказался.
— Мне он тоже сразу не понравился. В глаза соглашается, но работать не любит. Ленив и слишком сильно любит деньги. А ещё просто упивается своей значимостью! — Лерой как-то мимоходом, походя, выдал краткую, но ёмкую характеристику бывшего управляющего верфью. — И правильно сделал, что отправил его подальше! Я, знаешь, какой скандал устроил, чтобы он ничем не занятых сервов мне выделил⁈ И то едва помогло! Кстати, командир! Пойдём, покажу, что я сделал! Кораблик отличный! Ход держит! Щиты как новые, очень ёмкие! Я там еще пару-тройку накопителей под щит воткнул, вместо каких-то подсобок, теперь ещё лучше стало! Вот из пушек бы ещё пострелять… — мечтательно закатил глаза он. — Но это мне ИскИн не позволил. Допуска, сказал, нет у меня. Может, постреляем? Заодно и сам кораблик изнутри посмотришь!
— Накопители? Вместо подсобок? — насторожился Кот. — Но Гарвей мне говорил, что…
— Да что он понимает⁈ — Лерой в сердцах махнул рукой. — Неуч! Экипажу можно и потесниться, двухъярусные койки поставить! Я такие у тебя на твоём «Дикаре» видел! Да, и на других кораблях тоже… Нормально им будет! Зато ёмкость на четверть повысилась!
— А экипаж?
— Два кубрика им не хватит, что ли⁈ Один кубрик на двадцать человек это вполне нормально! У Йокха и по пять десятков жили — ничего, умещались! И не тесно там было, и не скучно даже. — насупился Лерой. — Кубрик для пилотов, кубрик для десанта, тебе же отделения хватит? И ещё два пустых — что хочешь в них делай. И еще две каюты осталось: для капитана и для офицеров. В бывшей каюте старпома я дополнительные накопители для орудий поставил, им там самое место оказалось.
— Подожди-подожди! — не понял Кот. — Как это: кубрик на двадцать человек⁈ Это что за экипаж получается⁈
— Нормальный экипаж. — не понял Кота уже Лерой. — Четыре вахты по пять матросов-техников, по два офицера на вахту, плюс капитан, плюс старпом, боцман, плюс пилоты. Ну, и ещё десанта десяток. Вполне достаточно для такого корабля!
— Всего сорок пять человек экипажа на тяжёлый крейсер⁈ — не поверил ему Кот.
Экипаж «его Дикаря» состоял из ста двадцати человек, не считая десанта! Разрекламированных когда-то пройдохой Либерманом «двадцать человек на вахту, три вахты» крейсеру категорически не хватало для полноценного функционирования, поэтому экипаж, по мере появления опыта эксплуатации, пришлось увеличить в два раза.
— Я же говорю: хорошая моделька, давно таких не видел! — жизнерадостно улыбнулся Лерой. — И ты ошибся, не сорок пять, а тридцать пять… хотя нет, я же десант не учёл! Тогда да, тогда ты правильно посчитал! Нет, ты не переживай, это даже с избытком! Одного из матросов каждой вахты, как и одного из офицеров, можно смело убирать — это так, ваша постоянная «флотская страховка». Я же говорю: хорошая моделька! — повторил он. — И ИскИн там молодец, мы с ним договорились уже!
— Ну… ладно. — вздохнул Кот.
Что-то говорить Лерою, в чём-то его убеждать было практически бесполезно, если не иметь чётких и весомых доказательств своих слов. Это Кот знал прекрасно.
— Давай, проверим, что ты там сделал. — снова вздохнул он. — Ты сейчас сервов на верфь верни, а потом и я прилечу, хорошо? Оттуда и стартуем.
Дождавшись, когда Лерой радостно убежит, Кот вызвал Гарсена.
— Гарс, привет! Верфь же «твоя зона»? Тогда у меня для тебя новость! — выдал Кот. — Сервы нашлись. Они, оказывается, не сгорели вместе с пиратским главарём, они на «Пуме» всё это время были. Ну да, из серв-комплектов, с верфи. Мне сказали, что их там то ли четыре, то ли даже пять сотен наберётся. Да, на корабле. Сейчас «Пума» как раз к верфи направляется, выгружаться будет. Что? Туда летишь? Тогда меня подожди, я с тобой. Да, мне тоже на верфь надо. Буду кораблик новый испытывать. Ну всё, договорились. Через двадцать минут у шлюза. Да, давай. До встречи!
Кот встал.
— Кис! — заорал он.
— Да, командор? — проявилась голограмма ИскИна.
— Всё слышал? Снова минус тебе, железяка! И не надо мне тут отговорки придумывать! — оборвал начавшиеся было оправдания Кот. — ТАКОЕ упустить! Мы тебе «помощника» дорогущего купили? Купили! Так ты после этого вообще, что ли, работать перестал⁈ Всё! Передавай все дела этому своему «помощнику»! И готовься: со мной пока ходишь будешь! Потом подумаем, куда тебя пристроить. Всё! Я — на верфь. А ты — собирайся!
