Одной из ключевых технологий, трансформирующих медицинскую помощь на поле боя, стало использование беспилотных летательных аппаратов Thor, разработанных компанией Elbit Systems.

Эти дроны перевозили кровь и плазму на передовую, поддерживая оптимальную температуру в компактных рефрижераторных контейнерах. При необходимости контейнеры сбрасывались с парашютом прямо на поле боя.

Вместо того, чтобы полагаться на сложные логистические цепочки, беспилотные летательные аппараты обеспечивали быструю и точную доставку медикаментов. Перевозимая кровь оставалась в холодильнике в течение нескольких дней и нагревалась в полевых условиях с помощью специализированных устройств. Сухая плазма, часто используемая в чрезвычайных ситуациях, восстанавливалась в воде в течение нескольких минут.

Несмотря на выдающиеся достижения, медицинский корпус понес болезненные потери: пятьдесят восемь военных медиков, включая врачей и фельдшеров, погибли в бою. Их близость к боевым частям сыграла важную роль в спасении жизней бойцов на поле боя, но за это заплачено кровью.

Источники в ЦАХАЛе подчеркнули, что готовность медицинских бригад действовать на передовой в сочетании с передовыми технологиями сыграла решающую роль в спасении жизней. Международные издания освещают инновации израильского медицинского корпуса в качестве модели для других армий.

Бои в Газе и Ливане подчеркнул исключительную важность интеграции передовых технологий и медицинского персонала на местах, продемонстрировав, как инновации и отвага и самопожертвование военных медиков могут изменить реальность.

Армия двадцать первого века — это огромное и весьма сложно организованное «предприятие», где «производственному процессу» — боевым действиям — предшествует многотрудная работа по обеспечению войск всем необходимым снаряжением: оружием, боеприпасами, продовольствием, горючим и еще множеством необходимых предметов довольствия. Этим нелегким делом занимаются военные службы тыла.

Тыловое обеспечение армии, или, как принято называть ее в ЦАХАЛе — военная логистика, в самом кратком определении есть искусство управления перемещением войск и военного имущества к месту боевых действий. Важность логистики для военного дела трудно переоценить, ведь на войне участие каждого солдата в боевых операциях обеспечивают семь человек в тылу.

Огромные ресурсы, сосредоточенные на армейских складах, во все времена и во всех армиях становились объектом разного рода махинаций, а то и просто воровства. Бороться с подобными безобразиями пытались разными методами. В ЦАХАЛе за счет внедрения новейших компьютерных технологий учета и контроля стараются успешно решить эту наболевшую многовековую проблему армейских тыловых служб.

ЦАХАЛ всегда находится в готовности к проведению крупномасштабных военных операций не только вблизи границ государства Израиль, но и в глубине территории любого из потенциальных противников, за тысячи километров от своих баз и тыловых центров.

Понятно, что обеспечение армии всем необходимым для ведения боевых действий требует использования самых современных методов и средств военной логистики, постоянного поиска нетривиальных решений в ходе боя, когда ситуация меняется непрерывно и непредсказуемо.

В ЦАХАЛе решение задач военной логистики возложено на Управление тылового обеспечения (УТО) и подчиненные ему службы. В структуру центральных органов управления ЦАХАЛа УТО входит наравне с командованиями основных видов войск — Сухопутными войсками, Военно-воздушными силами и Военно-морским флотом и подчиняется непосредственно начальнику Генерального штаба. Во главе УТО стоит офицер в чине генерал-лейтенанта.

Начальнику УТО подчинены, наряду с интендантскими службами, войска связи, электроники и компьютеров и военно-медицинская служба. Подразделения и части тылового обеспечения входят в состав всех воинских формирований.

Например, полк тылового обеспечения в составе танковой или мотопехотной дивизии ЦАХАЛа включает в себя три батальона: батальон снабжения, ремонтный батальон и медицинский батальон, а также ряд отдельных рот (химзащиты, военной полиции и др.)

Непосредственно в подразделениях есть свои группы тылового обеспечения. В батальоне снабженческие и ремонтные функции выполняет штабная рота. Подчиняется она батальонному офицеру службы вооружений, который несет ответственность за все вооружения в батальоне: хранение и доставку боеприпасов, ремонт всей техники от стрелкового оружия до танков и БТР.

Это огромное хозяйство — только в автопарке полка тылового обеспечения находится до семисот только грузовиков, осуществляющих перевозки снаряжения и боеприпасов.

Снаряжение, боеприпасы, запчасти, продовольствие боевые части получают со складов (депо), различающихся по степени приближенности к линии фронта. По географическому принципу склады делятся на склады первого эшелона, второго и т.д.

Объемы перевозок весьма велики. Так, в Ливан за тридцать дней войны через тыловые депо было доставлено более четырехсот тысяч порций сухих пайков, девятьсот тысяч «хамгашиёт» (готовых обедов в завернутых в фольгу коробках), триста тысяч бутылок минеральной воды, восемьдесят тонн колбасы, шестьдесят тысяч упаковок йогуртов, шестьдесят тысяч буханок хлеба, сто тридцать пять тонн фруктов. Горючего доставлялось по четыреста двадцать тысяч литров в сутки.

Ежедневно для перевозок только продовольствия осуществлялось более тысячи рейсов грузовиков. Непосредственно в войсках обслуживанием военнослужащих были заняты передвижные автоматические прачечные, установленные на грузовиках, мобильные пекарни, полевые кухни и буфеты, автомобили с устройствами для подзарядки мобильных телефонов и много другой специальной техники.

Для перевозки личного состава было задействовано шесть тысяч автобусов, для проведения погрузочно-разгрузочных работ были использованы тысяча автокранов.

В ходе военных действий серьезная проблема — обеспечение безопасности движения автоколонн с грузами из тыловых складов в расположение воинских частей на передовой, ведь они могут стать добычей противника. При наступлении дислокация воинских частей может меняться стремительно, что значительно затрудняет доставку грузов по назначению и в срок.

Колонны в боевых условиях сопровождают конвои, что отвлекает значительные силы от ведения боевых действий. В пехотных и танковых бригадах ответственность за проводку колонн тылового обеспечения возложена на заместителей командиров бригад. В качестве конвоя обычно используются подразделения бригадных разведывательно-диверсионных рот с приданными им следопытами и проводниками с собаками.

Продвижением колонн руководят специально назначенные офицеры, принимаются все необходимые меры для доставки грузов в срок. Так, если при движении автоколонны по узкой горной дороге противнику удается повредить одну или несколько машин с грузами, то во избежание остановки колонны предписывается немедленно сбрасывать поврежденные машины с полотна дороги в горные пропасти.

На войне огромные материальные ресурсы находятся в непрерывном движении, так что командование не всегда имеет возможность получить точную информацию о наличии или отсутствии необходимых запасов.

Как отмечает один из командиров службы тылового обеспечения ЦАХАЛа, генерал-майор Йоханан Гур, в ходе военных действий у ЦАХАЛа «не было проблем в наличии военного снаряжения, боеприпасов, продовольствии или горючего. Проблема была в том, что командование не всегда своевременно получало информацию о том, где в данный момент находятся эти грузы, и где возникла в них необходимость».

Решение этих проблем ЦАХАЛ видит в полной автоматизации процессов отслеживания перемещения и регистрации грузов в ходе военных действий, для чего нужна наглядная и своевременная информация о материально-техническом положении каждой воинской части.

Она должна включать данные о наличии необходимых запасов боеприпасов, горючего, продовольствия, о проведении ремонтно-восстановительных работ боевой техники, о жертвах и эвакуации раненых военнослужащих.