Да, без разборок в нашем случае тоже не обошлось. Но на церемонии у меня сил не осталось буквально через пару дней. И как я потом поняла, это оказалась верной стратегией поведения.

Желающих уйти на вольные хлеба пока не нашлось, в итоге все предпочли слушать то, что им говорят, а в случае косяков подчищать за собой, даже если ворчали в процессе, рассказывая в красках все, что обо мне думают. Правда бубнили обычно не мне в лицо, а друг другу жаловались, а я так отголоски слышала. Наверное, в данном случае, чувство самосохранения у них тоже правильно работало.

Но в принципе, после первого же выяснения, кто кого слушает или нет, и чье особо ценное мнение важно, а чье не очень, в остальное время у нас вполне мирно общий язык находить получалось.

И все же, простота, с которой нам с территории Конфедерации смыться удалось, меня все равно удивила. Я все ждала, что они вот-вот очухаются и устроят нам веселье, но нет.

А так, с момента приземления на Мирте-9 мы успели сменить четыре судна, погостить на четырех совершенно разных планетах, правда, дольше одного – двух дней нигде не задерживались. За пределы Конфедерации выбрались вот буквально недавно.

Собственно наша предыдущая остановка, планета Эфар-2 стала первой точкой, относящейся уже к так называемой Пограничной зоне.

Может быть, все так легко прошло, потому что я изначально знала, как действовать? Реально «недееспособные», к которым мы все официально относились, так бы не смогли. Я ведь некоторую часть еще на лайнере подготовила, например, запаслась потенциально ценным товаром, который можно продать. А потом ни на Мирте-9, ни на последующих остановках мы не задерживались, патрулируемые органами правопорядка и покрытые камерами места избегали или прятали лица. А по трущобам нас усердно искать, видимо, поленились.

Про то, чего ожидать от правоохранительных органов Конфедерации далее мне теперь оставалось только догадываться. Но если они упустили нас на своей территории, вряд ли будут преследовать за ее пределами. Не настолько мы важные птицы!

Уже на следующей планете после Мирты-9, а ею стала еще более захолустная Ольм-5, я все-таки поинтересовалась в сети через свои старые наработанные еще на Синелле источники, объявили ли нас в розыск, или нет.

Разумеется, объявили! Вот только в Ядре Конфедерации награды за поимку преступников выставляли не такие впечатляющие, как это любили делать корпорации, если вообще выставляли. Да, бывали исключения, когда крупные суммы за очень-очень опасных для общества индивидов обещали. Но я так поняла, обычно это случалось в ситуациях, когда дело касалось политиков и их разборок между собой. Мы от этого, к счастью, были бесконечно далеки.

Хотя список обвинений мне выкатили, конечно, приличный! Это и нападение на представителя власти, ну, то есть куратора Социальной службы, причем с применением опасных для здоровья наркотических веществ, и угон транспортного средства, незаконное нарушение планетарной границы, нападение на сотрудника пограничной службы, опасное маневрирование без лицензии на пилотирование, повлекшее за собой гибель катера пограничной службы, и так далее. Само собой, нарушение условий Досудебного соглашения, самовольное оставление определенной для меня контролируемой зоны там тоже было.

Правда, я с радостью обнаружила, что причинения вреда жизни и здоровью пилоту катера пограничной службы Мирты-9, среди этого списка не значилось. То есть после катапультирования он, к счастью, сел благополучно.

Все-таки за выходку с тем катером мне было немного стыдно, даже при том, что сожаления я не ощущала, и поступила бы при необходимости так же. Но это не то, чем бы я стала хвастаться или гордиться.

Да, и не люблю я доставлять проблем хорошим, отзывчивым людям, которые вполне добросовестно свою работу выполняют. Оказался бы такой человек на «Путеводном свете», может, и до побега не дошло бы.

С другой стороны, на отзывчивость планетарного контроля Мирты-9 я ведь тоже вполне намеренно повлияла, причем не только своим концертом в прямом эфире. И не сомневалась, что там далеко не только сочувствие роль сыграло.

Просто, пока продумывала план побега на лайнере, рассматривала возможности, которые можно использовать, вспомнила наше общение с Миррой, еще на Синелле перед моим отлетом. Ну, то есть ее рассуждения про то, что на проблемы простых людей, в том числе диких аборигенов, за которых некому заступиться, в большинстве случаев властям Конфедерации плевать, ну, до того момента, пока им самим чего-нибудь от них не понадобится. И в этом я самолично имела честь убедиться!

Но тут же вспомнились ее рассказы про ситуации, когда дело касалось неприятностей ВИП-персон, и вот им обычно гораздо охотнее на уступки шли, всегда пытались помочь. Так что, выбирая яхту в бортовом журнале лайнера, с которой мы по легенде «спасались», я очень осознанно к вопросу подходила.

Модель яхты Ракад 819, которая была указана у судна с поэтичным названием «Катарина», вообще-то очень дорогое, я б сказала люксовое изделие. На таких простые люди точно не летают! И мой расчет оказался верным!

Ну, а еще, не стоило забывать, если б не мой побег, ребята бы сейчас по-прежнему следовали на территорию Нарвины, вероятно, без возможности оттуда выбраться.

А тут, запрыгнув ко мне в шлюпку в последний момент, они реально вытащили свой последний билет в жизнь. Ведь мы удрали с лайнера, без проблем выбрались с территории Конфедерации, а дальше мне наши перспективы мне виделись куда проще и интересней, несмотря на все претензии от властей Конфедерации.

Правда, побочным явлением уже их побега получился другой неприятный для меня момент. Если все предыдущие пункты обвинений в свою сторону я вполне ожидала увидеть, так что они меня не удивили. А вот претензии в мою сторону из-за моих спутников оказались полной неожиданностью!

А помимо того, что реально имело место быть, на меня повесили похищение пяти человек с ограниченной дееспособностью! И то, что я сама считалась в тот момент недееспособной настолько, что куратор без меня мою личную жизнь решила устроить, почему-то в данном случае не посчитали существенным. Так что в осадок я выпала конкретно!

Но смотрелось оно, если честно, совсем притянуто за уши, так что я даже читать до конца не стала. Лишь с брезгливостью обратила внимание, что помимо двадцати лет, которые мне светили за нарушение условий Досудебного соглашения, шести за побег и все мои выходки в системе Мирты, добавилось еще десять за явную выдумку. Впрочем, на общем фоне оно уже не таким значимым смотрелось.

Еще я ради интереса интересовалась новостями из открытой сети и по-другому поводу. Перед своим побегом я ведь и официальные жалобы отправила на своего куратора, решившего хорошо заработать таким нестандартным способом, и старшим офицерам сообщения писала с просьбой о помощи и описанием ситуации. Но вот по этому поводу никаких новостей о разбирательствах, или приводящихся расследованиях я не нашла. Хотя наш побег в новости как раз попал, хоть и без некоторых щекотливых подробностей из серии, кого именно перевозил этот лайнер.

При этом, проверив на официальном портале статус конкретного должностного лица, а именной номер Петры Чинграса я для себя запомнила, оказалось, что по отношению к ней никаких претензий у властей нет, она все еще действующий офицер Социальной службы.

Не то, чтобы я сильно надеялась на то, что у нее будут из-за меня неприятности, но в очередной раз убедилась, что действовала верно. Искать там справедливости, что на лайнере, что потом, на поверхности Мирты-9 после побега бесправному аборигену, до которого реально никому нет дела, было бы очень наивным занятием.

Меня еще в прошлый раз повеселило, когда меня заставили ознакамливаться со своим делом, запретив доступ к юридическим справочникам. А после обвинения в «похищении недееспособных» вообще все сомнения насчет содеянного исчезли. Ничего другого от них и не стоило ожидать!

Единственное сожаление, которое меня все-таки накрыло после побега, это о моем корабле «Тар-и-накти»! О том, что его у меня отобрали. Никогда им этого не прощу! Если до этого я пыталась воспринимать это жертвой ради новой жизни, то теперь оно просто стало потерей и все.