Наконец, пройдя каменные гряды и свалки мусора, мы воочию увидели императорского пингвина, стоявшего в гордом одиночестве на белом льду, в некотором удалении от нас. Император был раза в полтора — два больше пингвинов Адели и намного их красивее, и величественнее, вполне оправдывая свое название. К нашему удовольствию он спокойно стоял на месте и судя по всему не собирался никуда уходить, поэтому мне удалось достаточно подробно рассмотреть его в бинокль. Это был, по-видимому, взрослый пингвин, красавец со спинкой и крыльями темно-серого, стального цвета, бледно-желтым животом и довольно яркой желтой грудкой. Клюв у него тоже был ярко желтым с оранжевой продольной полосой. Императорские пингвины, это большие птицы, по любым нашим человеческим меркам. Ростом они бывают более 1 метра, а вес их, по литературным данным, достигает 80 кг. Птица эта обладает и недюжинной физической силой. В литературе описан случай, когда со взрослым императорским пингвином не смогли справиться 5 матросов. Ударом крыла, как говорят, крупная птица может и руку человеку сломать. По словам Юры, чтобы подобраться к пингвину как можно ближе, надо двигаться очень медленно, тогда пингвин не воспринимает человека, как движущийся живой объект. Мы направили к пингвину Дениса, т. к. у меня кончилась к тому времени пленка в фотоаппарате. Денис, выполнив все, чему его учил Юра подошел к пингвину почти на 2 метра и снял его раз пять. Император молча все это Денису позволил, потом ему, вероятно, надоело позировать, он повернулся к нашему фотографу задом, выпустил в его направлении зловонную зеленовато-черную струю и не торопясь направился в сторону моря, давая всем своим видом понять, что аудиенция окончена.

Вскоре добрались до кают-компании, а через некоторое время и вертушка за нами прилетела. Через десять минут мы были на борту «Федорова», где нас сочувственно встретили Инна с Сашей и Коля Масолов, который тихо радовался, что его не нашли вчера утром.

Ощущение от станции Молодежной осталось двоякое. С одной стороны, когда ходишь вокруг станции, получаешь удовольствие от общения с местной живность и созерцанием геологического разнообразя, чувствуешь себя одновременно словно в зоопарке и петрографическом заповеднике. А с другой стороны, мертвая, брошенная станция, груды искореженного металла и других следов когда-то бурной человеческой деятельности в купе с постоянно дующим сильным леденящим ветром, темным беспросветным небом и свинцовым морем, действуют угнетающе.

Закончилась наша эпопея в судовой сауне с пивом, которое мы с Денисом так и не выпили на станции и которое нам с Новигатским оказалось очень кстати после сауны.

27. Станция Молодёжная

28. Столовая на станции Молодёжная

29. На фоне небольшой колонии пингвинов Адели и главного здания станции Молодёжная

30. Бурение озёрного льда. Вдали пингвин Адели, наблюдает за нашей работой

31. Православный крест, установленный в 1996 г. на гранитной скале на станции Молодёжная

32. Вмёрзший в лёд самолёт Ил-14

33. Чёрные и красные мхи и лишайники на скалах

34. Любопытствующий пингвин Адели

А)

Б)

35. А, Б, В — примеры ветровой эрозии в разных породах

36. Группа пингвинов Адели на берегу среди скал

37. Группа исследователей на отдыхе в каюте НЭС «Академик Фёдоров» после трудового дня. Слева направо: А.Новигатский, С.Тамбиев, Д.Айбулатов и О.Воскобойникова

11 Марта 2003 г., Вторник, уход со станции Молодежная.

Сегодня примерно в 13.30 мы начали свое движение в открытое море в сторону станции Прогресс. Как только вышли из бухты, опять началась качка. Сначала штормило, а к вечеру добавилась сильная зыбь. С утра были в лаборатории. Саша Новигатский готовится к фильтрации воды, которую мы набрали за два посещения Молодежки. Оба полиэтиленовых 40 л бидона, в которые отбиралась вода, прохудились. Один, вероятно пробили при транспортировке, а другой лопнул сам, т. к. вода в нём намертво замерзла за 5 дней стояния на морозе, прошедших с нашей первой высадки 6 марта. С помощью паяльника, взятого у Смурова — эколога из ААНИИ, я быстро запаял дыру на первом бидоне, а второй придется ремонтировать завтра, т. к. в нем еще полно льда. Возни, наверное, будет много, т. к. трещина образовалась большая, сантиметров 12 в длину. Больше ничего выдающегося сегодня не произошло. Да, чуть не забыл. Володя Раздольский нам сообщил, что завтра мы выходим на точку, где запланирован гидрологический полигон, о котором так много говорили, начиная с выхода из Кейптауна. Полигон предполагается грандиозный, аж 60 станций, которые надо будет отработать за 7 дней. На Мирном, говорят, возникли проблемы с Санным походом, идущем со станции «Восток» поэтому мы туда не торопимся, пока. Вечером, после ужина, схожу, наверное, еще раз в сауну.

12 Марта 2003 г., Среда. (65^о29,20’ ю.ш., 53^о22,31' в.д.) Судно: 84^о, 15 узлов, Ветер = 113^о, V= 1.9 м/сек Т воздуха = -4,7^оС, Т воды = -1,5^оС. Направляемся к станции Прогресс с попутной остановкой на неделю для выполнения запланированного гидрологического разреза. Погода ясная, солнечная, идем в виду берега, напротив мыса Баттерби. Появился новый слух, что мы, якобы, вернемся не раньше двадцатых чисел июня. Народ в панике. Денис готовится к увольнению со своей кафедры в МГУ, т. к. он отпросился всего на пару месяцев. Саша Новигатский готовится к расставанию со своей девушкой, т. к. не уверен, что она его дождется. Мне это тоже ни к чему. Если это случится, то получится, что наша командировка из запланированной трехмесячной перерастет в пятимесячную. Мы стараемся подшучивать над всем этим, но в душе каждый опасается, что это и впрямь может случиться. Вечером опять ходили в сауну — какое ни на есть, а все-таки приятное развлечение. Ночью наблюдали звезды. Небо было на редкость чистое, для Антарктики — ни одного облачка и все звезды были видны. Я провел с ребятами маленький ликбез по звездам Южного полушария. Оказывается, Рома и Денис никогда не видели созвездия Южный крест.