Сильно не давлю, спешить нам некуда, и поднявшись до двухсот метров, выравниваю машину.

Скорость сто, и вскоре мы уже оставляем под собой обнаруженную вчера чужую стоянку.

Теперь, главное, внимание. Высота приличная, мест где можно спрятать лодку немного, но они есть: Заросли камыша, кое-где обрывистый берег, холмы опять же.

— Давай левее возьмём — прорывается сквозь треск голос Андрея.

— Зачем? — отвечаю я, но руль всё же доворачиваю, хоть и считаю что искать нам нужно на воде, или на берегу.

Минут через пять мы оказываемся над первой грядой холмов, и мне кажется что я что-то вижу вдалеке.

Подношу бинокль к глазам, и сам себе не верю. Этого просто не может быть.

— Это чё за нахрен⁉ — заставляя меня вздрогнуть, рявкнуло в наушниках.

— Не знаю… — пробормотал я в ответ, потому как действительно не знал. Не верить своим глазам оснований не было, но и верить не мог, ибо такого просто не могло быть.

— Ущипни меня, если я брежу! — вновь затрещали наушники, старательно донося до моих ушей голос Андрея.

Ущипнуть я не смог бы при всём желании, но тут и нужды не было. То что мы видели — либо существовало на самом деле, либо присутствовало коллективное помешательство.

Но сумасшедшим я себя не ощущал, а вот очертания того, чего не может быть, рисовались всё отчётливее, и это был невероятно огромный корабль. Очень длинный, необычного вида, с высоты он выглядел крайне неестественно, неправильно как-то. Тут и сам факт его нахождения среди холмов на берегу Каспийского моря, в голове не укладывался, так ещё странный какой-то.

Потерев на всякий случай глаза, я потянул на себя ручку и повёл машину на снижение. То что мы видели, нужно было обязательно потрогать руками, иначе не верилось.

— Вот там, на ровненьком, плюхайся! — посоветовал Андрей. Судя по его неестественно громкому голосу, он, так же как и я, находился в шоке недоверия. Вроде и глазами своими вижу, а сомневаюсь.

Приземлившись на пологую сторону холма и лихо прокатившись под горку, мы торопливо вылезли из кресел.

— Меня не роняли? Нет? — потряс головой напарник.

— Если только обоих… — буркнул я, пытаясь сообразить с какого края лучше подойти к нашей находке.

Уходя на половину корпуса в землю, корабль стоял меж двух холмов, словно специально спрятавшись от чужих глаз. Хоть и огромный нереально, а будешь рядом идти, и не заметишь. Ни труб ни надстроек, ровнёхонькая, пустая палуба.

— На авианосец похоже, только очень уж старый… Ты не в курсе когда они появились?

Я был не в курсе. И так не особо по мореходству, про авианосцы я знал лишь то, что у Америки их очень много, а у нас всего один, да и тот постоянно в ремонте. Адмирал Кузнецов, кажется. Но этот действительно выглядел словно памятник подводной археологии.

Приземлились неподалеку, поэтому шли недолго и вскоре покрытый ржавыми пятнами и какой-то дрянью корпус судна сурово нависал над нашими головами.

— Рупь за сто — утопленник! — констатировал Андрей, и с этим трудно было спорить. Судя по всему, корабль лежал на морском дне какого-то из миров, а когда перенёсся сюда, оказался на суше, так как здесь воды почему-то не было.

Не знаю, может ушла, может не пришла, но факт оставался фактом — перед нами находился наполовину вросший в землю древний авианосец.

— Наверх ещё залезть как-то надо… — задрав голову вверх, напарник почесал в затылке.

— Может лестница есть где-то? — предположил я.

— Вряд ли. С кораблей по трапу сходят, а тут куда сходить?

По моим прикидкам, до края борта метров восемь, и это при том что часть корпуса находится в земле. Причём борта наклонены на нас, что усложняет задачу фактически до невозможности. Как тут залезть?

Приблизившись к громадине вплотную, первым делом я потрогал покрытую пылью и ржавчиной обшивку. Дыр пока не было, всё же металл здесь наверняка толстый, но внешне корабль выглядел изрядно проржавевшим.

— Давай кругом обойдём, может с другой стороны цепь якорная найдётся?

— Или дыра, как-то же его потопили? — добавил я.

— Может сам потонул… Или вообще выгнали на мелководье, да ржаветь бросили… Кто ж теперь скажет…

Версия с мелководьем подходила больше всего. Ведь пройдясь вдоль борта неожиданной находки, мы не нашли ни цепи, ни каких либо повреждений, зато обратили внимание на то, что сильно заржавлена и покрыта наростами только половина того что возвышалось над землей, а верхняя часть в относительно хорошем состоянии.

Кроме этого открытия, у противоположного борта мы обнаружили место давнишнего лагеря. Несколько почерневших кострищ, пара разбитых бутылок, и аккуратно сложенные в кучу камни.

— Тут баню делали. Вот, камней накидали, сверху костер жгли, а потом палатку ставили. — присел перед импровизированной каменкой Андрей.

— Как думаешь, давно?

— Ну не в этом году точно.

Место на самом деле выглядело не свежим, но определить «возраст» я бы не решился. Как минимум одну зиму кострище пережило, ну а в остальном только гадать. Да и какая баня в степи? До моря отсюда километров десять, воды не натаскаешся, что, с собой принесли?

Для очистки совести мы внимательно осмотрели окрестности, надеясь найти что-нибудь «говорящее», но кроме того что уже нашли, ничего другого не было.

— И всё же забраться туда надо…

Будь у нас верёвка, можно было бы соорудить крюк и попытаться забросить наверх, но веревки у нас не было, поэтому только возвращаться.

— Слушай… — неожиданно пришла мысль, — а если мы прямо на палубу сядем?

— А там ровно?

— Не знаю, как раз и проверим…

Обнаружив корабль, я настолько опешил, что не обратил внимания на состояние посадочной площадки, но шанс был, и грех им сейчас не воспользоваться. Да и места не нужно нам много, что для посадки, что для взлёта. Разбег у автожира небольшой, так что, в принципе, можно и поперёк попробовать сесть.

Откладывать не стали, и вернувшись к своему «самолётику», уже через несколько минут поднялись в воздух.

— Вроде чисто! — прохрипело в наушниках.

Я тоже ничего мешающего посадке не заметил, и на всякий случай сделав «пристрелочный», повёл машину на снижение.

— Ну вот, а ты боялся… — снимая с головы «шлем», довольно протянул напарник, когда коротко «пробежавшись» по палубе, наш маленький транспорт остановился.

— Странно что никаких надстроек нет…

— А вон, по правому борту, видишь железяки торчат?

Действительно, сверху этого не заметно, а отсюда видны остатки чего-то крупного.

— Скорее всего туда бомба попала, и снесла всё к чертям собачьим!

Примотав свою технику к одному из многочисленных крюков по борту, мы подошли ближе. Бомба не бомба, но рубку — а здесь скорее всего она и была, снесло что-то очень мощное.

— Ну точно, вон, глянь, там и вторая палуба пробита. — Первым заглянув вниз, поделился Андрей.

А дыра действительно впечатляла. Металл первой палубы толстый, сантиметров под десять броневой стали, так пробило и его, и всё что располагалось ниже. Скорее всего эта пробоина и стала причиной потопления корабля, поэтому и снаружи следов никаких нет.

— Прыгать будем? — предложил я, разглядывая куда бы приземлится так чтобы не сломать ничего.

— Болеешь? — поднял бровь напарник.

— В смысле?

— Да вон лестница перед тобой, зачем ноги ломать?

Не знаю как она уцелела, но это действительно была лестница. Покореженная взрывом, тем не менее функциональность свою она не потеряла. Ну или почти не потеряла.

Сгорая от нетерпения и наплевав на осторожность, мы громко затопали по железным ступеням.

— Ох и ни хрена себе… — на пол пути замер Андрей.

Я же промолчал, у меня просто не было слов.

Выстроенные в два ряда по оба борта, перед нами стояли самые настоящие самолёты. Вода сюда не дошла, мы правильно предположили, и в который раз протерев глаза и ущипнув себя, я кинулся к ближайшему.