— Сколько надо, столько и будем, — ответил один из техников, выглядевший более молодым.

— А если всё сделать сегодня?

— Засучивай рукава и делай, — ответил другой техник.

Ничего не говоря, Аттонар снял куртку и бросив её на какой-то механизм, опять повернулся к техникам.

— Я готов!

— С джеттером работал? — поинтересовался молодой техник, отправляя нечто, похожее на печенье, из пакета в свой рот.

— Могу резать!

— Резать и мы мастера. — более старший техник, вытянул свободную руку в сторону стоящего огромного человекоподобного манипулятора — Влезай в манипулятор и таскай обшивку к кроссфлектору. Листы пронумерованы.

Аттонар направился к манипулятору и взобравшись по лестнице в кабину, принялся изучать механизмы управления им. Он ещё ни разу не управлял подобным устройством. Отказаться, счёл унижением для боевого капитана, да техники и не поинтересовались его навыками.

Рядом с его руками оказались рычаги, напоминающие рыпп летательных аппаратов. Перед ним располагалась панель с плоским экраном и рядом клавишей под ней.

Аттонар взглянул вниз, техники, продолжали сидеть, будто прогнав назойливое насекомое, норовящее полакомиться содержимым их пакетов, тут же забыли о нём. Он взялся за рычаги и пошевелил ими, никакой реакции со стороны манипулятора не последовало.

«Видимо его нужно как-то включить, — мелькнула у Аттонара догадка и он принялся крутить головой, более внимательно осматривая кабину — справа, чуть выше его головы находилась какая-то большая красная клавиша. — Может она?»

Аттонар ткнул в неё рукой и экран тут же расцветился всевозможной информацией. Он опустил руку и опять тронул рычаг — правая рука манипулятора пошла вверх.

У него ушло наверное не менее трети часа, чтобы разобраться с управлением манипулятора и ещё столько же, на то чтобы привести его в движение. Техники всё это время сидели на своих местах, методично отправляя в рот содержимое своих пакетов, будто в ангаре кроме них, действительно, никого больше не было.

Посчитав себя готовым к управлению манипулятором, Аттонар окинул взглядом «Регулл», оценивая объём предстоящих работ.

Контроллер представлял собой, по космическим меркам, корабль средних размеров: неправильный овал, немногим более ста метров в длину, около сорока шириной и около десяти высотой, с почти острым носом и обрубленным хвостом и был похож на рыбу, плавающую плашмя. Так как он был специально разработан для патрулирования дальних рубежей пространства и чтобы сделать его обслуживание в отдалении от космических верфей более приемлемым, его конструкция была сделана максимально модульной: модуль управления и жизнеобеспечения экипажа, и агрегатный модуль. Сорокаметровый модуль управления был цельной конструкцией и собирался только лишь на космических верфях. Он был хорошо защищён, имел мощную обшивку и его ремонт где-то ещё, кроме космической верфи был невозможен. Весь остальной объём контроллера занимал агрегатный модуль, который был разбит на ещё более мелкие модули: конвертор, ЛБВ — линию бегущей волны, кроссфлектор, модуль генераторов плазмы и тяжелых частиц для орудий, контейнерный модуль, технический ангар и ещё несколько других, вспомогательных модулей. Каждый из этих модулей был законченным автономным агрегатом и в случае неисправности, мог достаточно легко меняться в более-менее приспособленных условиях, отчего его обшивка и соответственно, защита были менее прочными, хотя сами модули агрегатного отсека тоже имели защиту. В связи с тем, что корабль имел сравнительно небольшие размеры, но мощный и прожорливый движитель, запас вещества массы для конвертора удалось на нём разместить совсем небольшой, примерно месяцев на семь-восемь автономного патрулирования и потому длительность одного патрулирования была ограничена полугодом. Если требовалось более длительное время патрулирования, дополнительные контейнеры с небулием размещали на внешних подвесках под агрегатным модулем. Но тогда снижалась скорость хода. Вооружение контролера состояло из мощной лазерной турели, одной протонной и одной позитронной пушек и нескольких сверхскоростных зарядовых турельных пушек. Ни ракеты, ни торпеды не использовались, так как считались малоэффективными — лазерный луч был в состоянии уничтожить ракету, едва лишь её нос высовывался из корпуса корабля противника или она отстреленная от внешней подвески, едва отходила от корабля на метр или даже меньше, больше создавая угрозу своему носителю, а отнюдь не кораблю противника. Экипаж контроллера состоял из четырёх человек: капитан и он же первый пилот, штурман и он же оружейник во время боя, механик и он же второй пилот, энергетик и он же связист.

Кроссфлектор располагался в самом хвосте контролера и заканчивался тремя основными выходными дюзами и несколькими рулевыми и маневровыми. Он уже был установлен на «Регулл» и осталось лишь закрыть его листами обшивки.

Подведя манипулятор к мощным листам обшивки, Аттонар выглянул из кабины.

— Какой? — прокричал он.

Техники, будто проснувшись, поставили свои пакеты на пол и поднялись. Один из них направился к какой-то странной конструкции, покоящейся неподалеку и буквально улегся на неё спиной. Аттонар с любопытством наблюдал за ним. Конструкция пришла в движение и перед взором Аттонара предстал ещё один манипулятор, гораздо крупнее, того, в котором сейчас находился он, но в тоже время, выглядевший более изящно. Манипулятор направился к другой стороне кучи листов обшивки и взяв один из них подошёл к оголённому кроссфлектору приложил его к кронштейнам конструкции — гулко щёлкнули замки, прижав лист к кронштейнам. Продолжая придерживать его одной рукой манипулятора, вторую руку манипулятора техник опустил. Второй техник, подошёл к аппарату джеттера, надел его себе на спину и стал на опущенную руку манипулятора. Рука поднялась и по прижатым листам обшивки заскользил яркий синий луч. Луч погас и техник с джеттером оказался внизу. Манипулятор опять направился к куче листов обшивки и повторилась процедура установки обшивки кроссфлектора.

Поняв, что техники, и в самом деле, отогнали его, как назойливое насекомое, Аттонар, полный негодования, спустился вниз и подбежал к стоящему внизу технику с джеттером.

— Хара! — с нескрываемым злом в голосе заговорил он. — Я вам что…?

— Нас здесь должно быть шестеро, а считать, надеюсь, умеешь. Хочешь быстрей — ищи остальных — не глядя на Аттонара, громко произнёс техник.

— Я буду помогать! — Аттонар постучал кулаком себе в грудь.

— Не смеши! — с широкой улыбкой на губах, техник направился к опущенной руке манипулятора.

Проводив его долгим взглядом, Аттонар надел куртку и направился в кабинет Гарра.

Выйдя из ангара он, решил немного сократить путь и пройти через посадочную палубу и уже с той стороны подняться на верхний уровень, но едва вышел из ворот, отделявших центральную палубу от ангаров, увидел, что центральная палуба сейчас не пуста, а посреди неё стоит большой изящный корабль чёрного цвета с опущенным трапом. Он невольно остановился и залюбовался кораблем. Ему было известно, что такие корабли, называются кройсерами. Это были одни из самых быстрых кораблей цивилизации зоторов, но их энерговооружённость была недостаточной, для современных требований, всего лишь три-четыре залпа их аннигиляционных пушек и потому их, в основном, использовали, как вспомогательные корабли сопровождения или транспортные корабли, для быстрой доставки легковесных грузов или важных персон Регата.

Вдруг из межколонного пространства напротив корабля вышли двое мужчин и женщина. Хотя они были далеко, в ближнем к себе мужчине, Аттонар узнал командира базы Гарра и рванулся к нему, но на полпути замер — следовавшая за ним женщина была Олига, а вторым мужчиной — адмирал. Подойдя к трапу, Олига направилась по нему в корабль. Дождавшись, когда она скрылась в чреве корабля, адмирал махнул рукой и трап быстро поднялся. Адмирал и командир базы повернулись и ушли в тоже межколонное пространство, откуда и вышли. Аттонар возобновил свой бег и увидел их уже, когда они шли по коридору командного уровня.