Еще с прошлой жизни осталось осознание того, что на мотоцикле я ездил хорошо — был такой период после армии, когда я стал свободным человеком. Была у меня Ява, но потом пришлось ее продать в пользу машины.

В общем, переночевав, с самого утра я отправился к гаражам.

Ехать пришлось далеко — это были не те гаражи, где мы с Гнутовым сцепились с Черепом и его гопотой. Благо, трамваи начинали ходить еще в пять утра, поэтому добрался я без проблем. Пришлось пройтись ножками минут двадцать, но это оказалось даже полезным.

В это время здесь было тихо и спокойно. Длинные ряды гаражей были пусты, лишь в одном месте были открыты ворота, а хозяин выкатил наружу свой «сорок первый» Москвич.

Проходя мимо услышал, как из открытого салона играла очень знакомая песня в исполнении Виктора Цоя:

Для восьми утра, песня, скажем так, весьма необычна. Но если под нее у владельца авто руки сами все делают, то почему нет?

Конечно же, Цой был неподражаем. Максимально прост и откровенен. Став кумиром миллионов, взлетев, словно звезда по имени Солнце, он ушел… Да, его песни легкие и правдивые. Позднее их пытались перепеть, но все было уже не то…

Как-то возникала у меня мысль, что можно попробовать предотвратить смерти отечественных звезд девяностых, не дать им умереть, чем возможно, изменить ход российского шоу-бизнеса… Таких звезд и значимых людей как Игорь Тальков, Юрий Клинских, Виктор Цой, Александр Шишинин… Только вот с этой благородной задумкой я немного запоздал, так как трое из четырех уже умерли. А фронтмен группы Сектор Газа проживет еще семь лет.

Пока шел, поймал себя на мысли, что думаю о чем-то не том! Вот оно мне надо?

Между тем, утренняя прохлада уже почти рассеялась и солнце потихоньку начинало припекать.

Побродив по окрестностям, я все таки-отыскал нужный мне номер гаража.

— Сто двадцать семь! — вслух произнес я, глядя на выцветшие темно-красные ворота гаража. У входа все поросло молодой травой, достигнув высоты примерно до колена. Даже какое-то деревце вылезло.

Ключ подошел без проблем — замок был хорошо смазан. Потянул на себя тяжелую дверь, та со скрипом отошла от рамы. На меня пахнуло запахом пыли и старого масла.

Гараж был стандартного размера, но места внутри было немного. Там стояли какие-то коробки, мешки. А по центру, под плотным пыльным тентом было что-то крупное.

Отыскал на стене выключатель — внутри стало немного светлее. Лампочка была тусклой, обычной сороковкой.

Рывком сдернув тент, я восхищенно присвистнул…

На меня смотрел видоизмененный, темный с изящными красными полосами, мотоцикл Jawa 350 «Twin Sport».

Почти сразу в глаза бросился тот факт, что модель носила не серийный двигатель… Техника оказалась в отличном состоянии, очевидно, что она не только была свежей, но за ней еще и хорошо следили. Аккумулятор в порядке, да и бак заполнен аж на две трети. Конечно же, у меня не было прав, но разве это проблема? Я просто не мог не прокатиться!

Выгнав этого монстра из гаража, завел его и минут десять катался по бездорожью вокруг гаражного кооператива. Двигатель в нем действительно был установлен другой, куда мощнее стандартного. Конструкция тоже была видоизмененной и перекрашенной.

Интересно, на кой черт? Неужели отец Барсукова участвовал в гонках? — первая мысль была именно такой.

К сожалению, хоть память реципиента уже и стала частью моей собственной, все-таки там было полно черных дыр. Вот как в данном случае — об отце я практически ничего не знал. Интересная особенность — что-то в памяти засело хорошо, а что-то было сплошной пустотой.

Несколько раз я промчался мимо стоящего на прежнем месте Москвича, поднимая столб пыли и дыма. Выехал на асфальтированную дорогу, попробовал разогнаться и окончательно убедился в том, что эта Ява особенная. Быстрее, мощнее, да и внешний вид говорил о многом.

В общем, вдоволь накатавшись, я все-таки вернул транспорт обратно в гараж и накрыл тентом. Затем принялся искать нужный мне инструмент, за которым, я собственно сюда и приехал. И верно, дрель действительно была на отдельной сваренной полке-стеллаже. Она оказалась немецкой, судя по бирке «Metabo», да еще и с перфоратором. В общем, у меня в руках оказался такой дуроверт, что им можно сверлить любой бетон. Не чета современным, но по состоянию на то время, вещь очень достойная.

В многочисленных ящиках и коробках, коими была заставлена половина гаража, было много различных вещей, но я особо не вникал. Какие-то кожаные куртки, дубленки, джинсы. Имелись канистры с топливом, бутылки с армянским коньяком, коробки с сигарами. Видно было, что сюда складывали то, что приходило откуда-то со стороны. Вроде как на хранение. Или в подарок за что-то…

Хорошо, хоть марихуаны не было. Впрочем, кто знает?

Сунул дрель в рюкзак, накинул его на плечи. Тяжеловато, но вполне себе терпимо. Уже собирался уходить, когда обратил внимание на подвал. Яма оказалась прикрыта промасленными досками, уложенными ребро к ребру.

Вынул несколько, заглянул внутрь. Света тут не было, пришлось использовать найденную тут же канагонку. Спустился вниз и через несколько минут случайно обнаружил тайник, когда пнул ногой большую стопку сложенных друг на друга рыжих кирпичей. Часть из них завалилась, открыв доступ к обложенному со всех сторон небольшому железному ящику. Он был выкрашен в черный цвет и оборудован навесным замком на плоских металлических ушках.

Само собой, это не сейф. Конструкция слабовата. Память и опыт со времен военной службы в Чечне подсказали, что передо мной оружейный ящик, использующийся для переноски патронов. Такие часто применялись в караулах воинских частей Советского Союза, а позже и в России.

Он оказался довольно тяжелым. Потряс им — внутри загремело что-то громоздкое, причем, судя по звуку, во множественном числе. Замок был маленьким, но весьма добротным, изготовленным где-то в Англии. Конечно же ключа к нему у меня не было, а искать его в большом гараже, это все равно что иголку в стоге сена.

Можно было легко его срезать «болгаркой», либо перебить сильным ударом.

Мне стало настолько любопытно, что я не сдержался и решил вскрыть его. Углошлифовальной машинки не нашел, поэтому пришлось действовать варварским методом. Отыскал среди имеющегося в гараже инструмента мощное зубило, затем кувалду. Подложил под замок кирпич и начал бить. Замок не поддавался, поэтому я изменил стратегию. Примерно с десятого раза, стальное ушко ящика отломилось.

Отложив инструмент, я сорвал ставший бесполезным замок и открыл крышку. Заглянув внутрь, ошалело присвистнул. Там были драгоценности и несколько тугих пачек с долларами, перетянутыми резинкой.

Я частично высыпал содержимое на небольшой верстак. Тут были завернутые в маленькие полиэтиленовые пакетики золотые и серебряные цепочки, кольца, серьги, браслеты. Какие-то блестящие безделушки, но что именно, я не понял. Общего веса драгметаллов здесь было около пятисот грамм.

Интересно, чье все это добро? И зачем хранить все это в спрятанном ящике в каком-то гараже? Ворованное? Взято на сохранение? Личные сбережения? Хм, пожалуй, никому и в голову не придет, разбирать сложенную кучу старых кирпичей.

Долларов я насчитал сорок одну тысячу. Если перевести это на рубли по действующему курсу девяносто третьего года, то получалось… Что-то около тридцати семи миллионов! Впрочем, реального курса я не помнил, да и не вникал особо. В то время курс валют скакал, что дурной!