Вечер памяти собрал многих ученых, присутствовал полпред Норвегии. Над президиумом висел большой портрет маслом героя работы художника П.М. Дикого. Были изданы 800 пригласительных билетов с фотопортретом Р. Амундсена и программой заседания. Выступления ученых чередовались с музыкой Э. Грига, Бетховена и Вагнера. Вступительное слово произнес академик А.П. Карпинский. Об Амундсене как исследователе, ученом, геофизике, исследователе морских путей рассказали профессора П.В. Виттенбург, В.Ю. Визе, Н.В. Розе и гидрограф Н.И. Евгенов. Поэт Всеволод Рождественский прочел свое стихотворение «Амундсен». Вечер закончился «Маршем на смерть героя» Л. Бетховена^[127].

Подготовка КЯР пятилетнего перспективного плана ЯАСССР

В это время страна вступала в новую эпоху. НЭП был заменен плановым развитием экономики. Все предприятия и учреждения составляли планы пятилеток. Якутская автономная республика тоже была занята этим.

М.К. Аммосов считал, что составление плана должно происходить с активным участием Комиссии АН: «Участие Комиссии диктуется сугубо важным значением для строительства Якутии и трудностями планирования и тем, что разработка проблем входит в непосредственную задачу Комиссии»^[128].

КЯР начиная с конца 1928 по начало 1929 г. была занята формированием задач Якутского Правительства на предстоящее пятилетие 1929–1934 гг., основывая свои рекомендации на научном опыте экспедиции. Предложения строились по отраслям народного хозяйства: транспорт, промышленность, сельское хозяйство, лесное хозяйство, охотничье-пушной промысел, колонизация, здравоохранение. Рекомендации вырабатывались на специальных совещаниях. Таких совещаний прошло 96, в них принимали участие 24 члена экспедиции и приглашенных специалиста. На некоторых совещаниях присутствовал председатель Якутпредставительства в Москве Н.С. Варфоломеев. Он признал работу совещаний жизненной и дающей реальные результаты, отвечающие потребностям дела. 30 января 1929 г. Телеграммой в СНК ЯАССР председатель КЯР В.Л. Комаров и ученый секретарь П.В. Виттенбург сообщили, что Якутская комиссия соответственно просьбе Якутского представительства в Москве оказала содействие в разработке пятилетнего перспективного плана развития ЯАССР на основании данных, добытых экспедиционными отрядами. В ноябре 1928 г. под председательством профессора И.Ф. Макарова было созвано совещание консультантов комиссии для рассмотрения уже подготовленных материалов. На некоторых заседаниях присутствовали Н.С. Варфоломеев, А.Я. Блюмберг и Г.И. Сивцов. Заключение 20 ноября было отправлено в представительство.

КЯР отослало Правительству ЯАССР этот экземпляр и отзывы консультантов по отдельным частям плана^[129].

Из рекомендаций КЯР по перспективному пятилетнему плану обращено особое внимание на необходимость организации медико-санитарной службы. Оздоровление жилища – отделение хотона, двойные двери, деревянные полы, большего размера окна, кирпичные печи, замена лепешек хлебом. Необходима стационарная медицинская помощь в городах, подвижные врачебные отряды, акушерство вместо знахарства, санитарно-просветительная пропаганда и сеть туберкулезных санаториев.

Другая столь же острая проблема – это транспорт. Автодороги в какой-то мере смогут решить внутриреспубликанские потребности и то относительно, из-за отсутствия почвы. Водные пути также не могут обеспечить хозяйственные потребности страны, поднять ее экономику. «Только железнодорожное строительство, соединяющее с железнодорожной сетью Союза, должно вызвать к жизни добывающую промышленность всей континентальной части Якутской республики», писал Виттенбург в предисловии к книге «Транспортные проблемы и полезные ископаемые Якутии», «Главный тормоз к надлежащему развитию производительных сил Якутии в рациональной эксплуатации ее огромных сырьевых ресурсов – пути сообщения этой республики. Якутия в силу своего бездорожья обречена на застой, и вывести эту мощную страну на путь развития народного хозяйства с широким использованием её потенциальных возможностей может только соединение рельсовыми путями центра республики и Якутска через Алдан с сибирской магистралью»^[130].

Авиационный транспорт к этому времени еще не получил достаточного развития.

В 1927–1928 гг. Президиум КЯР побуждал Бюро съездов Госплана СССР ходатайствовать о применении аэротехники для задач науки и народного хозяйства. Был предложен подробный план ее использования вплоть до создания при АН Научно-исследовательского института по разработке применения авиации в народном хозяйстве включая аэросвязь с Якутией^[131].

Параллельно с разработкой рекомендаций по пятилетнему плану Якутского правительства КЯР составляла свой план исследований на следующее пятилетие, 1930–1935, согласно постановлению Особого Совещания АН^[132].

Якутское руководство уже нового состава просило АН продолжить работу КЯР в республике. Президиум КЯР поручил ученому секретарю разработать пятилетний план и запросить пожелания к нему правительства и Госплана Якутии.

Первоначально, как обычно, П.В. Виттенбург предложил всем начальникам отрядов представить свои соображения, а затем они согласовывались на заседании подкомиссии.

Н.С. Варфоломеев сообщил о желательности продолжить работу экспедиции в форме действующего плана – комплексного исследования республики, вполне себя оправдавшего.

Со стороны как правительства Якутии, так и руководителей представительства республики в Москве чувствовалось желание как можно скорее решить проблемы Якутии путем нажима на экономику, но в чем он должен состоять и какими методами воспользоваться, никто из них не представлял. На совещании при Якутпредставительстве в Москве 28 мая 1929 г. в заключительном слове после доклада о пятилетнем плане КЯР 1930–1935 Виттенбург сказал: «Необходимо изучение народного хозяйства ЯАССР и его хозяйствующего населения – человека со всех точек зрения, т. к. не мыслю себе составления плана реконструкции народного хозяйства Якутии, не углубляясь широко и глубоко в отдельно входящие в него элементы народного хозяйства – транспортные вопросы, сельское хозяйство, тундровое хозяйство, элементы районирования и т. п. – всё это является лишь отдельными вопросами народного хозяйства в целом. Этим объясняется и та универсальность плана работ Якутской Комиссии, о которой здесь говорилось»^[133].

Далее он отметил, что четыре основные положения, составляющих элементы народного хозяйства в самом широком их понимании, – большая смертность населения, скотоводство, земледелие, пушной и рыбный промысел. Эти положения были определены якутским правительством еще в самом начале создания Якутской экспедиции – они служили и служат основным заданием для работ экспедиции. Надо четко определить, остается ли современное якутское правительство сторонником тех же требований к Якутской экспедиции. От этого зависят ассигнования и ясность плана^[134].

Составление нового плана, как и первого пятилетнего, проходило в согласовании его со всеми научными институтами и отдельными учеными, дававшими свои заключения. Этот план был доложен, обсужден и одобрен на апрельской сессии Академии наук вместе с общим планом академии.

Отчет о работе КЯР

1929 и начало 1930 г. для КЯР – годы подведения научных итогов экспедиционных работ в Якутии. Был собран огромный материал, он требовал осмысления и изложения. Как задумано, без особых изменений удавалось проводить исследования в течение почти пяти лет, несмотря на значительное уменьшение ассигнований Академии наук. Президиум Академии наук предоставил половину всех полученных средств на экспедиции 1929 г. КЯР, чтобы завершить плановые исследования в Якутии^[135]. И всё же подвести исчерпывающие итоги пятилетней научной работы КЯР и экспедиции не удалось из-за правительственного наступления в 1929–1930 гг. на Академию наук средствами специальной комиссии по «чистке» академии во главе с членом Президиума ЦК ВКП(б) Ф.П. Фигатнером. Комиссия по изучению ЯАССР в течение отчетного периода продолжала работу научно-исследовательского характера, руководя Якутской экспедицией АН и обработкой ее материала. Основная деятельность КЯР заключалась, как и в прошлые годы (с 1925 г.) в организации отрядов Якутской экспедиции, проработке их программ и подборе личного состава работников, в согласовании работ экспедиции с исследованиями, предпринимавшимися на территории ЯАССР другими научными и ведомственными учреждениями (Геолкомом, Гидрографическим управлением, НКПС), а также в своевременном надлежащем финансировании экспедиционных отрядов и снабжении их инструментарием и снаряжением. В последние годы Якутская экспедиция сосредоточила свою работу на севере и северо-востоке ЯАССР, проводя длительные исследования на реке Колыме (Ихтиологический и Геоморфологический отряды), на реке Индигирке (Гидрологический отряд) и на Ново-Сибирских островах (Полярная станция на острове Большой Ляховской). Ряд других отрядов заканчивали работу и возвращались в Ленинград. Они продолжали свою работу по систематизации собранного материала, коллекций, записей и т. п. и их обработке. Руководство этой работой составляло другую, столь же существенную область деятельности КЯР. КЯР принимала также деятельное участие в разработке ряда тем и вопросов по заданиям правительства ЯАССР и являлась руководящим в научном отношении органом всех учреждений и отдельных мероприятий, использующих на практике достижения Якутэкспедиции. Сюда относится научная консультация и организация центральной Сельскохозяйственной станции с опорными пунктами по всей республике, якутская Геофизическая обсерватория, Геохимическая лаборатория при горной конторе, разработка планов организации Рыбохозяйственной станции и Рыбоконсервного завода, научные исследования местности района реки Алдан, пригодной для проживания и сельскохозяйственного использования населением при колонизационных действиях правительства Якутии.