Царапины были реально существенны. Я в начале только назвал их царапинами. Царапины, это когда полирвоочку на автомобиле чуть попортили, у меня же злобные космические кошки не красочку подрали, а металл! Он в этих местах был промят на несколько сантиметров. Царапин было четыре и шли они почти параллельно. Походило на то, что как будто кто-то схватил модуль, но не смог его удержать и тот выскользнул прямо из когтей. Ну когти немаленькие, размером таким хорошим, слоновьим, как у контейнерного вилочного погрузчика. И словно кровь – краска что ли красная осталась в местах повреждений, да какие-то черные ошметки, смахивающие на… Не пойму, на резину что ли?! Словно меня машина переехала, кораблик мой, типа следы автокатастрофы. Ну что за бред?! Не наехала же на меня красная космическая Тесла?! Ох уж мне этот Илон Маск!

Это точно не были следы от метеорита, ведь те были бы идеально прямыми и не огибали бы по диагонали сигарообразный корпус модуля. Так что же это?!

Но гадать о том, что было – бесперспективно и даже вредно. Нужно мыслить сегодняшним днем. Первое, что меня взволновало – насколько повреждена обшивка?! Раз утечек кислорода не было, значит пока все в норме. Хорошо еще, что мой модуль был без иллюминаторов. Попади окошко под такое воздействие, никакой гиперглас бы не выдержал. Да и вообще, окошко могли бы с корнем выдрать. Так что, как говорится, нет худа без добра! Инженеры, все же парни башковитые, а я, выходит, просто наивный романтик.

Осмотрев повреждения во всех подробностях, пришел к выводу об их безопасности для моего жизнеобеспечения. Но тут до меня дошло, что на модуле, похоже, кое-каких запчастей не хватает! А именно, из четырех топливных баков остался только один. Вот и ответ, куда пропало почти все мое топливо! Удивительно, что при столкновении все это еще не рвануло и не разнесло модуль в космическую пыль!

А вот ведь как-то странно – почему не рвануло-то? Искры явно были, топливо, крайне горючее и взрывоопасное, тоже – все компоненты для хорошего взрыва имелось в наличие, только взрыва почему-то не произошло. Наверное, но это не точно.

Дальше я стал размышлять откуда это все могло взяться? Конечно, мысли о злобных чужих мелькали в моей голове, но я же разумный человек, чтобы полагать, что какие-то чужие твари пытались поймать меня своими когтистыми лапами прямо в открытом космосе!

Даже в фантастических романах и самых безбашенных киноэкшнах редко кому в голову приходила идея о том, что прямо в открытом космосе может существовать жизнь с уровнем развития выше бактериального. Так что я сразу отбросил идею злобных чужих и решил, что, скорее всего, эти следы оставил манипулятор, который не смог поймать мой модуль в районе Юпитера из-за слишком высокой скорости.

Правда у этой теории также был минус – мой модуль ведь забыл произвести торможение там, что в свою очередь значило, что у Юпитера меня и не могли ловить обычными методами. Разве что только специальную миссию для этого организовывали.

А ведь могли! Даже должны бы были! Вот только поймать не вышло. Например, тросы порвались или еще что-то. Вот так я подумал и даже попытался сам себя убедить в этой мысли. Наивно конечно, но хочется же верить во все хорошее, светлое и пушистое.

Однако все равно забирался в шлюз с содроганием поджилок, поминутно оборачиваясь. Не лезет ли кто за мной. Наука наукой, а ужастики пока еще никто не отменял! Чужие – они не дремлют. По мне, так чужие похуже хищников мерзавцы.

Вот приехали – теперь мне было еще и страшно. И так понятно, что в моем положении бояться надо было самого по себе положения. Я же теперь об этом и вовсе не думал, потому что везде мне стали мерещиться чужие и хищники, которые незаметно, где-то в темноте уже окружали мой чахлый модуль. Помнится, там в Антарктиде они невидимыми притворялись. Эх, зря я смотрел всю эту космическую чушь, лучше бы комедии какие, про Альфа, например, где пришельцы – парни позитивные.

Сон сегодня точно не задался, проснулся в холодном поту от какого-то скрипа снаружи. Я было хотел броситься к окошку посмотреть, что за чудище напало на мое утлое суденышко в бескрайних просторах черноты пространства, да вспомнил, что смотреть и некуда вовсе. Потому, как умный, включил мониторы. Но снаружи оказалось пусто, ничего там не было, никаких монстров, даже скучно. Видимо фалы в этом странном вращении модулей терлись где-то о конструкцию.

Поел из тюбиков дошика и немного пришел в себя после кошмарных снов. А раз поел, значит утро – следует приступать к делам. Космос – это вам не развлекательный туризм, а тяжелая каждодневная работа. Короче говоря, надо было мне исполнить долг вахтенного матроса, тире, капитана. А еще электрика, ядерщика, строповщика и, возможно, еще каких-то неведомых мне профессий. Но без излишеств, как говорится у нас на космическом флоте: поматросить, да и бросить, потому что от излишней ответственности и сверхурочной работы даже кони дохнут. Что я вам, лошадь какая? Нет, я за принцип упрощения: одна проблема – одно решение, остальное потом. Вот поэтому задача передо мной стояла одна, зато важная.

Энергия в аккумуляторах моего модуля совсем заканчивалась. Особо медлить не стоило, а то ведь, чего доброго, или замерзну или застряну, а потом замерзну. Пора было раскочегаривать ядерный реактор и создавать единую энергосистему. Звучит не сложно, но как все это можно было сделать я даже близко не представлял. Не, может меня и обучали, даже, наверное, но я ни черта не помнил – не задался мой четверть вековой анабиоз. А может за прошествием стольких лет все позабылось или тот злосчастный блэкаут попортил содержимое консервной банки, сорри, хрустального гроба со мной в качестве спящей красавицы – всю мою мозговую нейросеть перепутал и заплел в косу, аки красной девице, но вместе с бородой.

Но вернемся к термояду. Как и любое дело, это тоже следовало начинать с проекта. Изучив в компьютере устройство энергосистемы жилого модуля, примерно так же, как первоклассник сделал бы это с учебником по физике за десятый-десятый класс, то есть ничего ровным счетом не поняв, решил действовать умом и смекалкой. Посмотрел, где предусмотрены точки соединения с энергосистемой станции, потом изучил технический модуль. Изучил, опять громко сказано – здесь тоже все оказалось куда сложнее, чем хотелось бы мне. Где, скажите мне, интуитивно понятный интерфейс? Чтобы без головоломок, типа семнадцати рядного Кубика Рубика. Я ведь и трехрядный-то не осилил. Или вы считаете, что все космонавты гении?! Особенно те, что военные???

Короче говоря, в имеющейся у меня в наличие компьютерной системе было лишь ознакомительное описание, а не развернутая техническая инструкция. Похоже, прочесть нормальную полную инструкцию к техническому модулю можно будет лишь в нем самом, да и то, только наверное. Не высокотехнологичный космос, а бардак какой-то. Удивительно, что вся эта бандура еще взлететь с «Восточного» смогла! Как она это сделала?! Удивляюсь не переставая и, особенно, тому факту, как меня уговорили во всей этой авантюре участвовать – я вроде здравый человек, а не какой-то сексуально озабоченный космосом романтик?! Или опять я слишком высокого мнения о себе?

Но давайте ближе к нашим баранам, как любил говаривать нам в универе профессор высшей математике, сбежавший от нас тупорылых русских неучей к более благодарным израильским стьюдентам. Еще одной темой было сближение и стыковка, точнее, сцепка модулей. От идеи сварки я отказался, так как у меня витала мыслью том, что я в последствии как-нибудь смогу превратить свой модуль в спускаемый аппарат, потому что, я все о бывшей планете Плутон думал. Ведь по моим новым соображениям до нее было не так уж и далеко, по астрономическим меркам, конечно. Нептун меня меньше интересовал, пусть даже у них орбиты с Плутоном и пересекались, то есть эти объекты по сути не так уж и далеко оба от меня были.

Зачем мне Нептун, что делать мне на газовом гиганте? Ни малейшего представления я не имел – погода там неблагоприятная: дуют сильные ветры до двух тысяч километров в час, пятна ураганов вращаются мегасмерчами, да и холодновато -220 ºС. Вот спутник Тритон, чуть более интересен. На нем есть вероятность наличия подледного океана. Но не знаю, как-то не привлекает он и все тут. Не мое, видимо, место.