Особый вопрос - о специфике заглавий, которые, как правило, имеют сильную семантическую позицию. Остроумно сказал А. Эткинд ("Поэтика заглавий"): "Заглавие связано с текстом, как имя с вещью". Оказывается, в поэтической практике Маяковского - не всегда. Стихотворение "Ничего не понимаю" (1913) в "Рыкающем Парнасе" (янв.1914) публиковалось под заглавием "Пробиваясь кулаками". Благодарю автора комментария за следующее разъяснение: оба заглавия не имеют явной связи с сюжетом и "носят метатекстовой характер, отражая взаимоотношения ранней поэзии Маяковского (и поэзии русских футуристов в целом) с господствующими литературными вкусами". По-видимому, не всегда заглавие обусловлено сутью произведения или эстетической установкой автора. Мы не найдём в перечне произведений названия "Ко всему", хорошо известное стихотворение опубликовано как "Анафема". В сборнике футуристов "Стрелец" (1916), в книгах "Всё сочинённое Владимиром Маяковским" (1919), "13 лет работы" (1922) оно и печаталось как "Анафема", но в десятитомном собрании сочинений названо "Ко всему". "Анафема" и "Ко всему" никак не коррелируют между собой. Здесь, несомненно, есть интрига вокруг авторского волеизъявления. Комментаторы наверняка всё об этом знают, мы можем лишь догадываться. Напомню начало: "Нет. / Это неправда. / Нет! / И ты? / Любимая, / за что, / за что же?!"

Очевидную ценность комментариев составили и фрагменты, касающиеся поэтики Маяковского (суггестивная аллитерированность стиха, "переходящая" рифмовка и проч.)

Последовательность произведений выполнена по жанрово-хронологическому принципу; если дата создания текста не установлена, он расположен в соответствии с предполагаемой датой написания или датой первой публикации. Исключением стала публикация поэтических циклов, при этом определяющее значение получило время написания основной части. В состав первого тома вошла статья "О структуре и основных текстологических принципах издания". Каждый том снабжён разъяснением специфики его состава, разделом "Варианты", иллюстрациями, перечнем условных сокращений, алфавитным указателем стихотворений.

Теги: Маяковский В.В. , Полное собрание произведений

Сергей Борисович Пушкин, 1949 г.

9 июля в Москве ушёл из жизни Сергей Борисович Пушкин, праправнук великого поэта, не дожив до своего 90-летия всего несколько дней.

Сергей Борисович родился в Москве 26 июля 1925 года, продолжив в четвёртом поколении род старшего сына Пушкина - Александра Александровича. На детство и юность потомка великого поэта пришлось немало испытаний. Сергею не было и 10 лет, когда скоропостижно умерла его мама, Марина Сергеевна Мезенцова, одна воспитывавшая их с младшим братом Борисом. Осиротевших мальчиков забрал к себе дед, Сергей Петрович Мезенцов, оставшийся ещё до революции вдовцом после ухода из жизни жены Веры Александровны, внучки А.С. Пушкина. В 1937-м на семью обрушилось новое горе - С.П. Мезенцов был репрессирован и погиб в лагерных застенках. Чтобы спасти мальчиков от неизбежного детского приюта, разрешения "усыновить" обоих добилась их двоюродная бабушка, сестра Веры Александровны. Анна Александровна Пушкина смогла дать Сергею и Борису не только хорошее воспитание и образование, но и знаменитую фамилию прапрадеда, которую они с достоинством пронесли через всю жизнь.

Оба брата сражались на фронтах Великой Отечественной войны. Сергей Борисович попал на фронт первым, в 1943 году. Как механик-моторист он обслуживал самолёты-штурмовики Ил-2 и истребители разных марок, которые возвращались после боевых вылетов. Борис воевал на Северном флоте. Оба вернулись с войны живыми, победителями, с медалями и орденами. Поступили в институты и стали инженерами.

Лаборатория, в которую пришёл после института Сергей Борисович, со временем превратилась в Институт метрологии времени и пространства. Месту работы и выбранной профессии Сергей Борисович остался верен на всю жизнь и, более того, добился в ней самых высоких результатов, став учёным с мировым именем и легендарным в своей области специалистом. У него более 150 опубликованных в России и за рубежом научных трудов, переведённых на многие языки мира. Занимаясь проблемами сверхточных измерений частоты времени, С.Б. Пушкин стал главным конструктором первых в Советском Союзе сверхточных квантовых (атомных) часов.

Будучи одним из руководителей Института метрологии, времени и пространства, Сергей Борисович более 30 лет был одновременно и бессменным хранителем своих уникальных часов. "Часы Пушкина" - Государственный первичный эталон времени и частоты (ГЭВЧ СССР) - до сих пор являются одними из точнейших часов Земли. Если им не делать сверки, то за 500 000 лет они могут опоздать всего лишь на секунду!..

Со дня основания Государственного музея А.С. Пушкина Сергей Борисович Пушкин был его частым гостем, другом, дарителем.

Коллектив Государственного музея А.С. Пушкина искренне скорбит об уходе из жизни одного из старейших потомков поэта, достойного продолжателя пушкинского рода и выражает соболезнование его родным и близким.

Теги: искусство , культура

Осмотр хода строительства транспортных развязок на Волгоградском проспекте

Он сказал: "Поехали!"

Сергей Собянин запустил 75-ю эстакаду со дня вступления в должность градоначальника.

На исходе июня столичный мэр открыл движение по новой эстакаде, построенной в рамках комплексной реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом. Теперь при движении из центра автомобили могут без помех съезжать с магистрали на внешнюю сторону кольца.

"Общий объём строительства составляет около 14 километров дорог, около 3 километров эстакад, путепроводов, мостов, - пояснил мэр Москвы. - Сложнейший объект, но я надеюсь, что мы его закончим за полтора-два года. Сейчас мы запускаем первые объекты этого комплекса - эстакаду, которая ведёт с внешней стороны МКАД на Ленинский проспект и с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД".

Генеральный директор фирмы-подрядчика - ОАО "Московская инженерно-строительная компания" - Фарит Хайдаров заверил Сергея Семёновича, что работы на объекте не прекращаются даже ночью, благодаря чему строительство другой эстакады в составе этой развязки - с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД - тоже близится к завершению.

Как известно, транспортную развязку на пересечении Ленинского проспекта и МКАД начали реконструировать в марте 2014 года. В масштабный проект входит строительство четырёх эстакад и тоннельного участка для левоповоротного съезда с внутренней стороны кольцевой на Киевское шоссе, реконструкция существующих съездов, а также устройство боковых проездов вдоль МКАД и переходно-скоростных полос, которые повысят уровень дорожной безопасности и комфорта автомобилистов.

По словам градоначальника, перед строителями поставлена нелёгкая задача - завершить реконструкцию развязки осенью 2015-го: "Таким образом, объект будет построен всего за полтора года вместо двух с половиной лет, которые обычно занимает подобного рода строительство".

Напомним, в общей сложности с момента вступления Сергея Собянина в должность мэра в 2011 году введено в эксплуатацию 75 эстакад, 22 из них построены за первое полугодие 2015 года.