Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Но остается и в этом случае вопрос: к какой точке нахождения флагманского японского броненосца относится приблизительное расстояние в 7 миль до 2-й эскадры? На схеме 3 показано положение русских и японских главных сил для случая, когда голова нашей эскадры видна с «Микаса». по курсу StW = SW 11:25° в 13 часов 20 минут по часам русской эскадры. На момент визуального контакта.

Хотя схема 3 восстановлена в точности по одному из вариантов описания встречи эскадр в официальном японском источнике, при взгляде на нее сразу возникают вопросы. В частности: если адмирал Того действительно собирался напасть на правую русскую колонну, то чего ради поворачивать ему на NW 34°?

Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - i_115.png
Схема 3. Взаимное положение главных сил Соединенного флота и 2-й эскадры на момент о визуального контакта.
Для случая, когда голова русской эскадры видна с «Микаса» на StW в 13:20 

Курс нашей эскадры он и так уже пересек. Впору рисовать ту самую петлю, но в гораздо более выгодных для себя условиях.

Так что, может быть, и верны слова рапорта адмирала Того, что атаковать он хотел именно левую колонну 2-й эскадры. Но тогда делать это следовало не в 2 часа, а немедленно. Разойдясь, к примеру, с этой колонной на контркурсах. В изображенной на схеме 3 ситуации ни бог, ни царь и ни герой остановить и помешать ему не успеют.

Смотрите сами. Форсировав ход до 18 узлов, что японцы вполне могли себе позволить, по курсу, скажем, SW 56°, 1-й боевой отряд Соединенного флота меньше чем через четверть часа поравнялся бы со 2-м русским отрядом, когда «Суворовы» еще и полпути к одной кильватерной колонне бы не прошли. А еще через 10 минут прогнал бы Того всю русскую левую колонну как сквозь строй. Никто бы и чирикнуть не успел. Нет, вместо этого Того поворачивает на NW 34°.

Нелепость этого курса при данном взаимном положении эскадр настолько очевидна, что на схеме 2 — основной японской схеме сражения, русская эскадра в 1 час 21 минуту видна с японской примерно на S W. Как, впрочем, следует и из других известных нам мест «Сражения». Так что вариант SW примем за рабочий. 

13:36. Адмирал Того: изменить курс на W!

Подробнее отрезок пути главных сил Соединенного флота от поворота на NW 34° до поворота на W отражен на отдельной схеме, приведенной в «Сражении»{413} (схема 4).

Из схемы 4 видно, что, по мнению японцев, в 13:36 «Суворовы» еще следуют прежним курсом, но выдвинуты вперед.

Отметим также, что, согласно схеме 4, 2-й боевой отряд адмирала Камимура в 13:36 следует строго в кильватер 1-му отряду Того. Далее, из схемы видно, что голова русской эскадры с «Микаса» в 13:36 действительно видна примерно на StW. А дистанция от японского флагмана до головы русской эскадры составляет около 7 миль (расстояние снято со схемы 2).

Приведем еще вариант схемы 4, также по японским данным из «Сражения», в котором положение сторон в 13:36 включено в общую схему движения боевых отрядов Того с 12:40 до разворота их на боевой курс NO 67° (схема 5).

Отметим, что в Статье 2 «Сражения», посвященной боевой деятельности 1-го отряда Соединенного флота в бою 14/27 мая, все сведения о движении отряда с момента визуального контакта эскадр до поворота 1-го отряда на курс SW 56° в 13:43 ограничиваются фразой: «…меняя курсы по обстоятельствам». Несколько больше подробностей содержится в Статье 1.

Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - i_116.png

Схема 4. Положение сторон в 1:36 дня 14/27 мая 1905 года 

«Возвеличение или падение Империи…»

Продолжим цитирование источника. Рассказ о последних минутах перед огневым контактом эскадр «Сражение» начинает торжественными и патетическими словами, созвучными припеву «Интернационала»:

«И вот теперь оба флота всеми своими силами вступили в последний решительный бой.

Адмирал Того приказал изменить курс на W и поднять следующий сигнал флоту: “Возвеличение или падение Империи зависит от результатов этого боя. Всякий из вас да исполнит свой долг”[412].

Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том II - i_117.png
Схема 5. Визуальный контакт флотов в 13:20. Поворот адмирала Того на NW 34° в 13:21. Взаимное положение в 13:36. По данным «Сражения в Японском море».
«Петля адмирала Того» — по японским же данным и в том же масштабе — нарисована впрок для облегчения восприятия следующих схем 

Было 1 час 36 минут дня. С поднятием сигнала настроение духа у всех чинов нашего флота повысилось, и каждый горел одним желанием — непременно уничтожить неприятеля и послужить государю и отечеству. Затем в 1 час 43 минуты наши главные отряды изменили курс на SW 56°, как бы с целью пройти мимо неприятеля встречным курсом. В 1 час 46 минут шедший головным “Микаса” быстро уклонился вправо на NO 67°, за ним последовали 1-й и 2-й боевые отряды, нажимая сбоку на авангард неприятеля…

В это время головная часть неприятельского флота находилась от нас в 8000 метрах на StO, держа курс на NOtN»{414}. Чуть дальше источник уточняет:

«Неприятель в это время, находясь от нас на расстоянии около 8 тысяч метров, постепенно заходил вперед своей правой колонной, как бы с намерением построиться в одну линию кильватера»{415}

Вынужденный маневр или «домашняя заготовка»?

В переводе с военно-морского языка начала XX века на язык более привычный современному человеку без специального образования последние фразы означают следующее.

В момент выхода броненосца «Микаса» с циркуляции на боевой курс NO 67° флагманские корабли русской эскадры находились от него в 43,2 кб[413] почти строго к югу: на SO 11° = 169° (в счете «маневренного планшета»), и шли курсом NO 34° по-прежнему во главе двух колонн. Из коих правая лишь постепенно заходила вперед как бы с намерением…

При этом головные корабли русской эскадры оказались на курсовых углах порядка 95°-105° правого борта броненосца «Микаса», то есть чуть-чуть за его правым траверзом. Сам же «Микаса» фиксировался на курсовых углах порядка 45° левого борта флагманских кораблей 2-й эскадры, что уже исключало из действия орудия кормовых башен. Не говоря уж про кормовые башни их мателотов.

Запомним пока этот момент. Соответствующую схему (схема 18) рассмотрим немного позже, а пока скажем только, что, по мнению военно-морских специалистов, такое взаимное расположение двух эскадр — буде оно имело место в натуре — чрезвычайно выгодно эскадре японской и изначально гибельно для эскадры русской. Поскольку точка поворота оказывается под обстрелом лишь нескольких крупных орудий носовых башен наших броненосцев. А у концевых броненосцев 2-го отряда, не говоря про отряд 3-й, и носовые башни не дотягивают до неприятеля из-за дальности расстояния.

Напротив, головные корабли обеих русских колонн сразу попадают под сосредоточенный огонь всего правого борта сначала 1-го, а через считанные минуты и 2-го боевого отряда Соединенного флота.

«Таким образом, одним образцово показательным занятием позиции неприятель сразу добился большого перевеса в орудиях: для части русской артиллерии носовые сектора недоступны»{416}.

Следовательно, при ситуации, описанной в японском официозе, маневр Того из вынужденного превращается сразу в высокий образец военно-морского искусства. «Домашнюю заготовку» Того{417}, по мнению, например, Сергея Переслегина. И остается этим образцом уже более столетия. Подвергать суть маневра Того сомнению или оспаривать его целесообразность и качество исполнения никто и не думал, не считая нескольких робких попыток критического отношения к изложению событий по-японски. Зачем? Ведь результат боя известен.

вернуться

412

Сигнал Того был поднят во флажной системе на английском языке: «The rise or the fall of the Empire depends upon the results of this engagement. Do you utmost, every one of you». — Действия флота. Документы. Отдел IV. Книга третья. Выпуск 3. С. 635. В нашем тексте дан перевод по переводу в «Официальном донесении» как более близкий к оригиналу, чем перевод в «Сражении»: «Судьба Империи зависит от этого боя. Пусть каждый приложит все свои силы».

вернуться

413

Привычные метры мы перевели в кабельтовы, поскольку масштабы на всех приводимых схемах даны именно в них и в морских милях.

205
{"b":"246822","o":1}