Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Таблица 2.2. Характеристики проектов русских дредноутов 1908–1914 гг.

«Севастополь»«Императрица Екатерина Великая»«Измаил»«Император Николай I»
КонструкторИ.Г.БубновГУКИ.Г.БубновИ.Г.Бубнов
СтроительБалтийский завод«Наваль»Балтийский завод«Наваль»
Даты строительства:
закладка03.06.190917.10.191101.12.191215.04.1915
начало постройки09. 190920.10.191203. 191317.06.1914
спуск на воду16.06.191124.05.191422.06.191505.10.1916
вступление в строй27.09.191405.10.1915
Нормальное водоизмещение, т23288238733250027830
Длина наибольшая, м181.2169,5223,9182,0
Ширина наибольшая, м26,928,130,529,0
Осадка, м8,408,368,819,00
Артиллерия(боезапас на ствол):
главная12–12"/52 (100)12–12"/52 (100)12–14"/52 (80)12–12"/52 (100)
вспомогательная16 — 120/50 (250)2 — 130/55 (245)24 — 130/55 (200)20-130/55(245)
зенитная4 — 75 (200)4 — 63 (200)4 — 100/374-100/37
салютная4 — 47 (200)4 — 47 (500)4 — 47 (200)4-47 (200)
Пулеметы4–7,62 (8000)4–7,62 (10000)4–7,62 (7200)-
Торпедное вооружение4 — 450 (12)4 — 450 (8)6- 450 (18)4 — 450 (8)
Бронирование [49]:
главный бортовой пояс:125/225/125125/263/100-125/0125/238/25100/270
тыльная продольная переборка:38/5025/5025/5025/75
верхний бортовой пояс:75/125/075/102/075/100/075/75/0
траверзы: носовой/кормовой100/100100/100100/10025–50/300-150
палубы: верхняя/ средняя/нижняя (скосы) / кубрик38/25/(50)38/25-38/(50)/1938/25+40/(25+50)/2038/63/(75)/63
башни: лоб/ бока/ крыша200/200/75250/250/125300/300/200300/200/200
барбеты:150/75250/150-125250/150300/250
рубка: бока/крыша/броневой колодец связи254/100/127300/250/75400/250/75400/250/75
дымоходы:22195075
Двигательная установка:
котлы («Ярроу»), число, тип25 смешанных20 смешанных16 смешанных9 нефтяных20 смешанных
2919968006800
расход топлива, кг/л.с. — час(при скор., уз)0,93 (22)0,80 (21)
217,617,517,017,5
турбины Парсонса, число, тип10 реактивных6 активно-реактивных6 активно-реактивных6 активно-реактивных
число валов/рулей4/24:24/24/2
мощность, л.с. (при об/мин) и соответствующая скорость хода, уз[50]27000 (320) = 2166000 (290) = 26,5; 70000 = 28,527000 (320) = 21
дальность плавания, морских миль (при скорости, уз)800 (22); 1625 (13)2280 (26,5)
Катера и шлюпки:
Моторный катер2222
Паровой катер2222
20-весельный баркас22[51]2
14-весельный катер22
6-весельный вельбот2222
6-весельный ял2222
Экипаж:
офицеров323642-
кондукторов273032-
матросов106610881100-
Контрактная стоимость, руб.29400000298040003059334545078583

Таблица 2.3. Распределение статей нагрузки проектов русских дредноутов 1908–1914 гг., т.

Статья нагрузки, т.«Севастополь»«Императрица Екатерина Великая»«Измаил»«Император Николай I»
Сталь в составе корпуса5012561062586107
Подкрепления под орудийные башни, прочие орудия, рубки и мачты308450442406
Дерево, цемент, изолировочные материалы и окраска393620 *467 *520*
Внутренние устройства для жилья и дельные вещи364400425400
Вспомогательные устройства:
рулевое555675660
якорное261295310300
водоотливное, водопроводное и затопление209240293250
вентиляция, охлаждение и затопление погребов215260180250
подача и погрузка угля61855580
переговорная и сигнальная система52406050
электрическое устройство и освещение40531553061
паропровод вспомогательных механизмов20203052
Шлюпки с принадлежностями108S4129117
Мачты с такелажем30254035
Бронирование6714687897139454
Артиллерия4542464570705273
Минное устройство и вооружение27386840
Сетевое заграждение80598060
Механизмы и котлы с водой2886229038022430
Запас топлива1016**5701152650
Судовые запасы338247372275
Экипаж с багажом132135200165
Система активного успокоения качки--5050
Запас водоизмещения500600463
Итого:23288238733238227830

Примечания:

* включая подкладку нод ноясную броню

** из них 816 т уголь и 200 т — нефть.

Источники:

«Севастополь», «Императрица Екатерина Великая» и «Измаил»: РГАВМФ, ф. 401, оп.1, д. 352. «Император Николай I»: РГАВМ Ф, ф. 401, он. 1, д.353.

вернуться

49

Для поясного бронирования: нос/цитадель/корма; для тыльной броневой переборки: выше/ниже средней палубы; для палуб: наибольшая толщина; для барбетов: выше/ниже верхней палубы.

вернуться

50

Первые два значения — "Севастополь" и "Петропавловск" при испытаниях по сокращенной программе осенью 1914 г., третье значение — "Полтава" на повторных испытаниях 29.11.1915 г., после замены гребных винтов. Во всех трех случаях нагрузка на 1500–2000 т превышала нормальную.

вернуться

51

Из них два — с бензомотором.

22
{"b":"129900","o":1}