Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Ироническая поэзия

Клуб 12 стульев

Ироническая поэзия

***

Жаль Пушкина —

не знал он авторучки.

И Гоголь был

компьютера лишён.

Насколько бы они

писали лучше,

Когда бы наш прогресс

до них дошёл.

И классиков поэзия и проза

Цены не знали бы наверняка.

Дожил ведь Лев Толстой

до паровоза,

И тот его проcлавил

на века.

***

Я не ханжа, не ортодокс,

По мне хоть так, хоть этак.

Люблю смотреть я

женский бокс —

В нём много от балета.

Есть в боксе том и свой резон:

Под свист и вой фанатов

Па де сизо, па субресо

Двух дам среди канатов.

В движеньях их — особый шарм,

Изящество и нежность.

А что друг дружке по мордам —

Во всём свои издержки.

Исай ШПИЦЕР

Литературная Газета  6248 ( № 44 2009) - TAG_img_pixel_gif655254
Литературная Газета  6248 ( № 44 2009) - TAG_img_pixel_gif655254

29.10.2009 21:13:12 — Александр Васильевич Степанков пишет:

Нет, для таланта костылей не надо, велик он не прогрессом, а умом. А вот Исай, хоть всё имеет рядом, так и не стал ни Пушкиным, ни Львом…А если и захочет славить дам, то только в боксе — съездив "по мордАм".

Поводырь-2034 мутанта-2033

Клуб 12 стульев

Поводырь-2034 мутанта-2033

(Дмитрий Глуховский)

Литературная Газета  6248 ( № 44 2009) - TAG_userfiles_image_44_6248_2009_16-3_jpg7092

Атомная бомба свалилась на город, словно снег на голову. От неожиданности многие люди погибли. А те, у которых при себе случайно оказалась белая простыня, накрывшись ею, поползли в метро.

Ползли чинно, минуя турникеты, без паники и без билетов. На эскалаторе лежали справа, проползали слева. Тростей, зонтов и чемоданов на ступени не ставили. На перила не облокачивались.

С тех пор они жили в метро. Там рождались дети. Да вот беда — подземные дворцы не резиновые. Когда до отказа забили платформы, люди стали располагаться в туннелях и прочих штольнях.

Артёму не повезло больше чем кому-либо. Он собирался типа эмигрировать во Францию. Уже купил билет на самолёт. Когда прогремел атомный взрыв, он находился в вагоне метро, ехал к бабушке на конечную — «Калининградскую». На прощание старушенция испекла пирожки с грибами. Почти доехал, и тут случилось это… После взрыва думал: не придётся поесть теперь грибков. Ан нет — подземные жители разводили на всех свободных поверхностях. Чего другого — не поесть, а грибов хватало.

Люди уже привыкли к жизни в подземелье, занялись перестройкой вестибюлей, и вдруг всё изменилось в худшую сторону. Началось с того, что руководители трёх наиболее оживлённых веток собрались в сауне на станции «Беловежская». Поддали, как водится, и с пьяных глаз подмахнули договорчик о предоставлении каждой станции метрополитена имени Ленина суверенитета имени Ельцина.

Что тут началось! Первым делом отделились станции «Рижская», «Таллинская-радиальная» и «Вильнюсская», комендатура которой зацементировала переход на станцию «Калининградская». Та последняя на ветке, ей уже и деться некуда.

Видать, к атомному оружию добавилось ещё и биологическое. Артём сделал такой вывод, потому что в метро появились мутанты. Постепенно он смирился с тем, что под ногами сновали крысы величиной с поросёнка или ползали размером с анаконду двухголовые червяки: прежняя голова спереди, новая — сзади. Но когда увидел крота высотой с верблюда, ему сделалось типа дурно. Понял, нужно эмигрировать из этого ада. К тому же вокруг тревожные разговоры. Поговаривали, будто где-то на «Соколе» разразилась эпидемия птичьего гриппа, а на «Щукинской» — рыбьего.

Потом он типа подружился с одним кротом. Тот же не видит ничего. Землю же роет по-прежнему. Только теперь проходы получаются большие, как туннель. Ему поводырь нужен. Вот Артём и вызвался помогать животному. Слепой крот в принципе не видел ничего. Да и зрячий поводырь не намного больше — такая чернота была вокруг.

Как ни странно, человек и крот научились понимать друг друга. Артём придавал ему направление, крот внедрялся в почву. Артём шёл за ним по образовавшемуся туннелю и пресекал всякие попытки крота вырваться на земную поверхность раньше времени. Гнал его вперёд часами, днями, месяцами…

Супердлинный получился туннель. Если когда-нибудь по этому перегону проложат рельсы, то от «Калининградской» можно будет доехать без пересадки до станции «Елисейские Поля».

Александр ХОРТ

Литературная Газета  6248 ( № 44 2009) - TAG_img_pixel_gif655254
Литературная Газета  6248 ( № 44 2009) - TAG_img_pixel_gif655254

30.10.2009 15:51:19 — Мария Николаевна Садикова пишет:

Профессионал

Браво, Александр Хорт! Это тот самый случай, когда профессионал уничтожает бездарность одним росчерком пера. В такие минуты особенно ясно понимаешь, зачем цивилизованным людям нужна "Литературная газета"

65
{"b":"115304","o":1}