— Hо… — он запнулся. Глянул зло. — Все же я в тебе ошибся, Андрей.

— Верно. И не в первый раз уже.

Я выстрелил ему в голову, потом еще два раза, уже для верности. Кто знает, как эта его регенерация работает. Однако, я был уверен, что то, что было разбросано теперь по всей комнате, уже не собрать вместе. Я осторожно перелез через скользкий от крови шкаф в коридор, и спустился вниз. Радар показал слабую опасность с севера, далеко еще. Мне, впрочем, на юг, за машиной, и в Неаполь. Я поправил сумку на плече, и зашагал по улице через весь городок.

Машина оказалась вполне сносной, но после наших солидных круизеров показалась мне мелкой и ненадежно легкой. У меня даже мелькнула мысль доехать до того места, где мы спрятали наш автомобиль, но я от этой мысли отказался — слишком много риска. Мой внутренний радар показывал, что активность зараженных вокруг постоянно возрастает. Я как-то отстраненно подумал о том, что какую-нибудь неделю назад я бы считал такую активность опасностью, и уже нервничал бы, а сейчас сиюминутную обстановку считаю отдушиной. Времена меняются, и меняются совсем не к лучшему.

В бардачке я нашел довольно-таки хороший атлас дорог Италии. Найдя нужную страницу, я постарался запомнить маршрут до центра Неаполя. В сущности, мне предстояло ехать строго на юг, километров через двадцать я выеду на автобан, и там уже потянутся сплошные городки, до самого Неаполя. Санни вскользь упомянул, что, несмотря на то, что в Неаполь пыльники катались регулярно, маршрут считался очень опасным, и почти никогда такие поездки не обходились без стрельбы и потерь. Даже на окраинах города было очень много зараженных, а уж в самом центре…

Я щелкнул тумблером, мотор завелся сразу же. Наверное это единственное, за что я мог бы полюбить военные машины — нет надобности иметь к ним ключи. Во всем остальном, и прежде всего в удобстве и комфорте, такие машины очень проигрывали любому стандартному автопрому. Ладно, ехать мне недалеко, а значит — нечего и ныть.

Пока я осторожно пробирался по пустой дороге через склон, то тут, то там замечая зараженных, и просто от них уезжая, я вспоминал, что еще сказал Санни. Он что-то говорил про базу Зета, что она находится где-то на окраинах Неаполя… У меня не было никаких планов на базу Зета, потому я его слова пропустил мимо ушей. А вот сейчас начал об этом жалеть. У меня есть пусть мизерный, но шанс все же завершить нашу со Штефаном миссию. И после этого — такой же мизерный шанс на то, что мне удастся выбраться из Неаполя. И если мне еще и будет суждено вернуться в Центр… То знания о базе Зета могут быть очень даже полезными. Черт… Параллельно в мой мозг проползла другая мысль — а так ли нужна нам база Зета? Для меня до нынешнего момента было само собой разумеющееся положение: найти Зета и ликвидировать его. А если нет? Если правы все те, кто говорили о том, что мы слишком увлеклись уничтожением друг друга? И если действительно никакого лекарства нет и не будет, то к чему мы идем? Я не был готов принять эту мысль, но не думать о ней я не мог.

Меня одновременно и бесил, и интересовал тот факт, что многое оказалось не совсем так, а порой и совсем те так, как я себе представлял. Я всегда был сторонником многогранного подхода к любой ситуации, всегда старался взглянуть на вещи под разными углами. Но некоторые понятия, некоторые линии поведения были для меня постулатами, и незыблемо поддерживали колоннами мой характер, мою личность. И что теперь? Как подправлять покосившиеся колонны? Или выпрямить их, и не интересоваться тем, что их повредило? Делать вид, что ничего не произошло? Ответов у меня не было. Да и к этому моменту просветы на дороге стали все шире и все чаще, и вскоре я выехал на автобан Е45.

Выезд был расчищен, и сразу бросалось в глаза, что тут не скучно — то там, то тут виднелись и сгоревшие, и расстрелянные машины. Увидел я и пару тел зараженных, валяющихся на дороге уже достаточно давно, чтобы на них стало совсем неприятно смотреть. Подальше от съезда дорога стала поскучнее, без безмолвных следов постоянной борьбы за жизнь. Я передвинул автомат на соседнем сиденье поудобнее — расслабляться мне уже не придется.

Встречную машину я чуть не проморгал — она буквально вылетела из-за поворота, и пронеслась мимо меня. Это был такой же джип, на котором ехал я, только в нем сидели трое. Все трое как по команде повернули головы, проезжая мимо. Я глянул в зеркало заднего вида — вроде машина не останавливается. С одной стороны, им нечему удивляться — если они ничего не знают про бои в Профети, то для них моя машина просто очередной рейс по поручению Санни. А вот если знают… Мне захотелось остановиться, и залечь в засаду, как мы со Штефаном проделали по дороге сюда, но вместо этого я только сильнее утопил педаль газа в пол. Если эти ребята за мной, то так просто в засаду они не влетят. Тогда ночью нам определенно повезло. Эти трое быстро меня обойдут, зажмут в угол, и прикончат. Нет, мне нужно в Неаполь, пусть туда сунутся. Потому я гнал вперед, постоянно поглядывая в заднее зеркало.

Я как раз проехал съезд на аэропорт Неаполя, как красный сигнал в голове показал мне опасность впереди. Я скинул скорость, но сигнал опасности медленно, но становился более явным. Кто-то или что-то ждет меня там впереди. А мне как раз туда, между прочим. Я затормозил прямо посередине автобана и попытался понять, движется ли опасность ко мне навстречу. Вроде бы нет. Значит — впереди засада.

Вот же черт, я даже хлопнул ладонью по рулю с досады. Я-то надеялся доехать до самого конца автобана, а там Санни рассказал мне, как можно по крышам определенных домов без помех добраться до здания музея. По его словам, он с бойцами пару раз сам ходил этим маршрутом, избегая столкновений с зараженными. И что теперь? Если впереди засада, то мне нужно съезжать. Я открыл атлас, нашел отдельную карту самого Неаполя. Так, вот соблазнительной стрелой выходит к самому центру мой нынешний маршрут. А какие варианты, если я съеду сейчас? Есть дорога через Понти Росси и Ареначча, там прямой проспект заходит в центр с другой стороны. Но там придется ехать по дороге. И там я уже на крыши точно не полезу, не зная, ведет ли этот путь куда-либо. Я подумал, прислушиваясь к внутреннему голосу. Сигнал впереди не утихал, и не приближался. Точно засада. Так что я тогда думаю? Вариантов у меня все равно нет. Я развернул машину, и поехал назад, к съезду на аэропорт.

Я въезжал в центр Неаполя по широкой улице с отвратительным асфальтом. Причем было заметно, что асфальт был таким еще до катастрофы. С правой стороны потянулись серые безликие офисные здания, которые сейчас, опять-таки, вряд ли выглядели хуже, чем до катастрофы. Да их и не грабили, скорее всего — что в них искать? Слева от меня тянулся нескончаемый забор, то бетонный, то местами пластиковый, весь разрисованный некрасивыми граффити и непонятными мне надписями. Окраина Неаполя не показалась мне привлекательным местом.

Ближе к центру забор слевы закончился, теперь я ехал по широкой улице, со всех сторон зажатый высокими зданиями. Обочины улицы были буквально завалены машинами. Некоторые совсем старые, покрытые толстым слоем пыли и грязи, они стояли, припаркованные у своих подъездов. Много было и других, брошенных, сломанных, растерзанных, порой и расстрелянных. Я медленно проехал здание полиции — вот над ним поиздевались вдоволь. Тут хватало и трупов перед входом, видимо, полицейские старались продержаться тут, у себя «дома». Почти все окна в здании были выбиты, на асфальте под ними валялась мебель, какие-то бумаги, книги, и черте что еще. Двери были выломаны, и лежали тут же, у входа. Отсюда явно вытащили все, что только могли вытащить.

Впереди показалась большая площадь. Движение по ней было организовано вытянутым овалом, натуральной огромной буквой «О». Справа, на всю длину этой исполинской «О» тянулся белый шестиэтажный особняк. Очень длинное и достаточно красивое здание. Я прикинул, что это скорее всего местное самоуправление, или что-то в этом роде. Мне отсюда надо было налево, в самый центр города, к музею. Отсюда уже недалеко. Я решил неторопясь проехать по этому гигантскому овалу, осмотревшись. Мне было максимально неуютно. С момента самой катастрофы я еще ни разу не был в по-настоящему большом городе, и сейчас чувствовал себя маленьким тараканом на большом кухонном столе, да еще и при включенном свете. Радар показывал опасности почти везде вокруг меня, но вроде неявные, не близко.