Примерно через час майор снова потащил нас длинными унылыми коридорами в большой зал, где начался инструктаж, проводимый незнакомым доселе капитаном, и повергший даже суровых израильских вояк вроде Моше и Ицхака в полнейшее уныние. Режим нашей работы, оказалось, будет походить на тот, что обыкновенно бывает на кораблях или подлодках. Шесть часов работает одна тройка, а затем заступает следующая. Первая же двенадцать часов условно свободна. Условно, потому что на базе постоянно проходят какие-то учения. В некоторых мы обязаны принимать участие, если только не находимся на вахте. Таковых, слава богу, было немного: пожаротушение, обеспечение личной защиты при ядерном нападении и что-то еще, связанное со стихийными бедствиями. Конкретно, действия, которые входят в наши обязанности, будут доложены на базе. Арон Зингер попытался, было, возмутиться, мол, он вообще-то сюда не пожары тушить приехал, а программы писать. Но эта глупая гражданская филиппика была прервана капитаном-инструктором в самом зародыше:

– Отставить! Вы что же это, мистер программист, будете стоять и программировать, когда огонь уже к вашим штанам подступил?

На это возразить было действительно нечего. Никто, разумеется, стоять и программировать в таком случае не предполагал. В общем, все вдруг стало казаться каким-то бессмысленным, и лишь по лицу Ицхака было понятно, что на учения по части пожаротушения, он уже положил с большим прибором.

– Вопросы есть?– осведомился капитан таким тоном, словно бы он не боролся в течение часа с нашей безграмотностью, а перетаскивал статую Свободы с ее родного острова на смотровую площадку Эмпайр Стэйтс Билдинг, без лифта, разумеется.

Одним словом, вопросов не было.

Капитан многозначительно посмотрел на часы и сообщил, что пора строиться. Скоро вылетаем. Солнце уже клонилось к закату, если не сказать: «Смеркалось».

***

Зигмунд снова залез в железный ящик, который лежал на полу с открытой крышкой, и достал все папки. Одна из них была, собственно, делом, подшитым в скоросшиватель. Он тщательно пролистал все листки постановлений и справок, но не нашел ничего, что касалось бы проверок в штабе ВМФ. Что это за группа? На какой проект она прибыла? Не говоря уже о подробностях связанных с финансированием, как то – реквизиты кредитных линий, имена бухгалтеров, аудиторов и прочее, что могло бы как-то помочь. В общем, было это странно – дальше некуда, а потому он достал блокнот и записал:

«Вопросы к шефу:

Почему нет никаких следов проверок военных? Надо ли нам поднимать об этом вопрос?»

Затем он отложил блокнот и стал читать дальше.

На этот раз строиться уже никто не стал. Все уныло поплелись к выходу. Майор все еще предпринял несколько тщетных попыток вернуть нас к здравому смыслу строевого шага, но, увы, после инструктажа, было очевидно: терять нам уже решительно нечего.

Минут через двадцать, мы уже расселись в вертолете, и затем довольно скоро поднялись в воздух. Вернулись мы на первый аэродром, к тому же самому самолету, на котором прилетели из Израиля. Бени отметил, что никогда не задумывался о том, какое, оказывается, благо, когда сидения в самолете расположены поперек фюзеляжа, а не вдоль, как в нашем случае. Впрочем, несколько сидений были довольно удобные, и, видимо, предназначались каким-то начальникам или инструкторам.

Снова взлетели. На этот раз, уже через час полета, самолет стало болтать, так, что неприятности над Атлантикой были забыты в силу их ничтожности. Нас бросало по всем направлениям, и так было уже почти до самой посадки. Бывший десантник Мени при этом тихо посапывал, приведя кресло для начальников почти в горизонтальное положение, а вот бывший танкист Моше был уже почти зеленый, выдавая обратно весь кошерный обед, добытый майором с таким впечатляющим скандалом. Бени тоже согнулся, но от извержения обеда пока воздерживался.

Остальные сидели, как ни в чем не бывало, играли в карты или листали старые журналы, найденные в каких-то закоулках самолетного борта. Часов через пять с небольшим, мы, наконец, приземлились. Очевидно, за день нам удалось, пересечь примерно семь часовых поясов, и теперь на аэродроме, куда нас забросила злая судьба, было около шести часов вечера. Часы, которые мне великодушно оставили, показывали, что в Израиле уже за полночь. Выйдя из самолета, я оглянулся по сторонам. Аэродром, окруженный красноватыми скалами, был практически пустым. Метрах в трехстах, на отведенных площадках стояли два штурмовика А-10 Thunderbolt, а еще дальше стоял – FB-111. Воздухозаборники его были задраены красными заглушками. На противоположном конце поля находилось еще два самолета, но какие именно, я не разглядел, поскольку они находились под маскировочной сетью. На краю поля, почти уже примыкая к скалам, торчала диспетчерская вышка, довольно низкая, на мой взгляд, и рядом с ней распласталось приземистое здание, на вид какое-то совсем уж нежилое. И это, собственно, все. Кто-то предположил, что мы, видимо сели на дозаправку, но сопровождающий деловито зашагал в сторону здания, махнув нам рукой, мол, чего стоите? Несмотря на практически полное отсутствие объектов, на которых можно было бы остановить взгляд, все это мне что-то сильно напоминало, но я не мог вспомнить что именно. Бени тоже немного ошарашено вертел головой, мы переглянулись, подтвердив наше взаимное недоумение, и затем стали догонять остальных. Сопровождающий вошел в здание, и, придерживая дверь, пропустил всю группу вперед. Внутри все помещения действительно казались нежилыми, с той лишь разницей, что всюду было довольно чисто. Никакого мусора, но при этом, и привычных предметов тоже нигде не было видно. Например, я нигде не видел никакой мебели, не было и ковровых покрытий. Да что там! Ни на стенах, ни на дверях, которые кое-где встречались, не было никаких табличек или же указателей. Одна из дверей на первом этаже довольно сильно отличалась от остальных: она была стальная и гладкая, никаких ручек или кнопок на ней заметно не было. В стене слева, впрочем, имелась встроенная кнопка и переговорное устройство. Майор нажал на нее и из динамика тотчас раздалось:

– Дежурный, сектор А12, слушаю!

Сопровождающий достал из заднего кармана измятую бумажку, разгладил ее ладонью на стене, и тотчас затараторил ряд каких-то цифр и букв, вроде:

– Танго, Чарли, альфа, один, семь, янки, четыре, индия….

Дверь отворилась, и мы вошли в продолговатую комнату метров пять на три. Там стоял небольшой стол и за ним сидели два чернокожих морских пехотинца, каждый размером с небольшой автомобиль. Одеты они были в пустынный камуфляж, и вооружены полуавтоматическими штурмовыми винтовками Scar. Один из них велел всем встать лицом стене, а затем быстро и деловито провел личный обыск каждого. Второй в это время выпотрошил наши рюкзаки. Бормоча обычные военные ругательства, первый велел всем повернуться и предъявить пропуска и остальные документы, которые нам выдали в Вашингтоне. На этот раз, они рассматривали каждую бумажку и карточку, словно микробиологи, обнаружившие новый штамм зловредного вируса. Время от времени они отрывались от бумаг и бросали короткий недоверчивый взгляд на кого-то из нас или же переглядывались между собой. Очевидно, они видели какой-то подвох в том, что все документы были в порядке.

Затем кивком головы нам было велено войти в обширный лифт, в который мог бы, при желании, поместиться даже армейский грузовик. Спустя с полминуты, мы погрузились под землю этажей на девять. Во всяком случае, по ощущениям это было именно так. Затем лифт замер и двери разъехались в стороны.

Мы вышли в просторный тоннель, собранный, как и все тоннели из стальных колец, с той лишь разницей, что тут было все очень приветливо: приятное освещение, хороший воздух и идеальная чистота вокруг. Сопровождающий сдал нас с рук на руки другому офицеру, по-моему, лейтенанту, и тотчас уехал на лифте обратно. Новый сопровождающий был улыбчивым и довольно обаятельным человеком. Был он одет в такую же как и мы форму, но темно зеленую и с множеством разных нашивок. Он представился, сказав, что мы можем его называть Марком, а затем повел нас куда-то по тоннелю, уходящему влево от лифта. Так мы ходили еще минут пятнадцать, словно по лабиринту, останавливаясь у очередной двери, у которой лейтенант прикладывал свой магнитный пропуск. Наконец, мы оказались в довольно широком зале высотой метра в три с половиной, с двумя рядами колонн посередине. Это был, как сказал сопровождающий – жилой отсек, или кубрик. Он показал каждому из нас его койку. Здесь тоже вся обстановка была как на корабле: довольно удобные нары в три яруса с небольшим бортиком, личное пространство которых отгораживалось от остального мира лишь серой ситцевой занавеской. Над моей койкой, которая располагалась на втором этаже, кто-то громогласно похрапывал. «Ладно, – подумал я злорадно, – посмотрим еще, кто кого!»