ИС-2 | Масса | 46 т | | Длина | 6,77 м | | Ширина | 3,07 м | | Высота | 2,75 м | | Бронирование | 160 мм и 100 мм | | Мощность двигателя | 550 л.с. | | Скорость | 43 км/ч | | Запас хода | 190 км | | Экипаж | 4 чел. | | Вооружение | 1 122-мм пушка, 1 12,7-мм пулемет, 3 7,6-мм пулемета | ИС-3 (19441945 гг.) | Масса | 45,8 т | | Длина | 6,67 м | | Ширина | 3,20 м | | Высота | 2,44 м | | Бронирование | 200 и 120 мм | | Мощность двигателя | 550 л.с. | | Скорость | 40 км/ч | | Запас хода | 190 км | | Экипаж | 4 чел. | | Вооружение | 1 122-мм пушка, 1 12,7-мм пулемет, 1 7,6-мм пулемет | Кроме того, с 1942 года начались поставки танков, произведенных в США и Великобритании.
ТАНКИ ПРОТИВНИКА НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ Великобритания: «Черчилль» (модели I–VIII) (данные для моделей III–VI) | Масса | 39 т | | Длина | 7,45 м | | Ширина | 3,25 м | | Высота | 2,74 м | | Бронирование | 88 мм | | Мощность двигателя | 350 л.с. | | Скорость | 25 км/ч | | Запас хода | 140 км | | Экипаж | 4 чел. | | Вооружение | 1 57-мм пушка, 1 7,92-мм пулемет | «Черчилль» VII–VIII | Вооружение | 1 75-мм пушка, 1 7,92-мм пулемет | | Масса | 40 т | | Длина | 7.45 м | | Ширина | 3,46 м | | Высота | 2,74 м | | Бронирование | 152 мм | | Мощность двигателя | 350 л.с. | | Скорость | 20 км/ч | | Запас хода | 200 км | | Экипаж | 5 чел. | | Вооружение | 1 75-мм пушка, 1 7, 92-мм пулемет | Модель VIII | Вооружение | 1 95-мм гаубица | «Кромвель» (модели I–VI) | Масса | 27,5 т | | Длина | 6,35 м | | Ширина | 2,89 м | | Высота | 2,49 м | | Бронирование | 76 мм | | Мощность двигателя | 600 л.с. | | Скорость | 43 км/ч | | Запас хода | 265 км | | Экипаж | 5 чел. | | Вооружение | 1 57-мм пушка, 2 пулемета | Модель IV | Вооружение | 1 75-мм пушка, 2 пулемета | Модель VI | Вооружение | 1 95-мм пушка, 2 пулемета | «Кромвель» (модели VII–VIII) | Масса | 28 т | | Длина | 6,35 м | | Ширина | 3,05 м | | Высота | 2,49 м | | Бронирование | 101 мм | | Мощность двигателя | 600 л.с. | | Скорость | 52 км/ч | | Запас хода | 265 км | | Экипаж | 5 чел. | | Вооружение | 1 75-мм пушка, 2 пулемета | |
