Так «Сыном камня» является у славян Вышень Дажьбог. Огонь же людям приносит его воплощение бог Крышний-Коляда, и он также обращается в Камень, отождествляемый с горой Алатырем (Эльбрусом).

Легенды о сём нарте (боге) уже чисто арийско-ведические, как и, в сущности, весь абхазо-адыгейский эпос, во многом родственный иным эпосам народов Европы.

И тут следует заметить важное обстоятельство. Не только абхазо-адыгейцы (черкесы, кабардинцы, карачаевцы) являются прямыми потомками атлантов.

Таковыми следует считать также и некоторые казачьи роды, о чём уже было рассказано.

Автор этих строк по своей первой профессии морской геофизик. Участвовал в экспедициях Московского Университета, ходил вдоль берегов Крыма и Кавказа на судне «Академик Петровский».

По окончании Университета работал в Геленджике, в объединении «Южмогеология», где также ходил по Чёрному морю на судах объединения, разрабатывал и испытывал приборы для исследования дна Мирового океана, работал на яхтах. Прошёл Чёрное море от Кавказа и до Босфора на парусном катамаране «Солнечный ветер» (порт приписки Геленджик), а также разведал побережье Кавказа на яхте типа «четверть-тоник» «Лада».

А ныне с 2010 года я вновь вернулся в Геленджик, сотрудничаю с яхтсменами из Южморгеологии, а также подводниками из Южного отделения Института Океанологии.

Приключения аргонавтов и приключения современных яхтсменов схожи – романтика дальних странствий, крики чаек, трепет парусов… Всё это не изменилось за прошедшие тысячелетия.

Расскажу здесь о плавании по маршруту Одиссея и аргонавтов, который мы совершили в далёком уже 1988 году. Это интересно и ныне. Тем паче, с годами приходит понимание, что это было очень счастливое время, когда судьба подарила нам Приключение.

Тогда, летом 1988 г., во время отпуска мы, яхтсмены Геленджикского и Новороссийского яхт-клубов, отправились на международную парусную регату в Болгарию на катамаране.

Я тогда взял с собой и «Аргонавтику» (копию редчайшего издания), и «Одиссею».

Наша яхта – катамаран типа «Цетус», одна из крупнейших яхт такого класса. Катамаран – это два поплавка, соединённые широкой палубой, это громада парусов, это скорость до десяти узлов… летит, как птица!

И мы полетели туда, где море золотым краем упиралось в темнеющее небо. Мы чувствовали себя новыми аргонавтами.

Аргонавты побывали в стране Атланта, когда возвращались из Колхиды, т. е. с Кавказа. И мы пошли с Кавказа.

Многие приключения аргонавтов повторил затем Одиссей, то есть мы идём одновременно и по маршруту аргонавтов, и по маршруту Одиссея.

Кто такие аргонавты? Аргонавты – герои Древней Греции. Впрочем, не только Греции. Они находили своих родственников по всему черноморскому побережью.

Наш маршрут лежал из Геленджика в Новороссийск, потом мы должны были пересечь море и держать курс на Варну. Это в идеале, остальное зависело от прихотей погоды. Недаром древние греки разделяли людей на живых, мёртвых… и тех, кто в море. Нас отделял от воды только тонкий слой фанеры.

Итак, мы вышли из Новороссийска, идём вдоль кавказского берега. Здесь проходили аргонавты.

Над нами низко пролетел самолёт, на мгновение закрывая солнце. Самолёт свернул к Анапскому аэропорту и с рокотом исчез за горами.

В это время я читал отрывок из «Аргонавтики», где описывается Орел, летевший терзать печень Прометея, коего видели проплывавшие в этих местах аргонавты.

Удивительная, однако, эта птица. Она и правда напоминает современный самолёт (или корабль пришельцев):

К тому же аргонавты, так же как и мы сейчас, полагаю, слышали рокот турбин при его посадке.

Мы проходим мимо Таманского полуострова – здесь Ясон добывал золотое руно, здесь целый год жил Одиссей у волшебницы Цирцеи, и здесь, где-то под нами, на глубине 100 метров, находится вход в пещеру Аида…

Я вглядывался в низкие пустынные берега Тамани… Тамань, загадочное место…

Потом здесь располагалось канувшее в Лету русское Тмутараканское княжество. Вспоминаю имена правивших здесь князей и то, что некогда здесь слагал песни вещий Боян… А потом тут останавливался Лермонтов…

На следующий день похода мы сделали бросок от Керченского пролива к Ялте. По правому борту мы видели красивейшие берега Ливадии. Скала Парус, Ласточкино Гнездо. По левому борту, недалеко, прошёл парусный барк «Товарищ», крупнейшее парусное судно Чёрного моря.

Лёгкий бриз. Мы повернули в открытое море.

А на завтра вдруг край неба потемнел, быстро стала надвигаться обложившая весь горизонт туча.

В это время я читал «Одиссею»:

Мы зарифили паруса, а когда шквалом налетел ветер, попытались на маленьком штормовом стакселе уйти по грозовому фронту от бури. Но и стаксель пришлось через пару часов убрать.

Наша яхта шла под одной мачтой. Массивная и широкая мачта изгибалась под ветром и грозила либо вылететь из шарнира (тогда поплавки катамарана, крепившиеся к мачте вантами, разломали бы все балки и связи), либо перевернуть катамаран.

Капитан Ключарёв сидел у руля и направлял яхту так, чтобы она лавировала с волны на волну. Сейчас главное – не поставить яхту к волне лагом. Тогда волны быстро проломили бы её борта. Оба носа яхты взлетали над водой и тут же падали, разбивая волны, которые хлестали сквозь сеть, протянутую между корпусами, и окатывали находившихся на палубе.

К ночи в темноте следить за волнами стало невозможно. Электричества в батареях хватало только на сигнальные огни, но не на освещение. Приходилось полагаться лишь на свою интуицию. Ключарёв боролся с волнами половину ночи, но не ушёл с палубы и тогда, когда пришла смена. Оставшуюся часть ночи он провёл здесь же в полузабытьи….

Трое суток прошли в изнурительной однообразной борьбе. Все мы были измучены, но двигались, делали то, что было необходимо, либо лежали пластом на палубе.

А ветер не утихал, не давал передышки. Море показывало, что ему ничего не стоит в щепки разбить яхту, смять, оглушить, выбросить за борт борющихся за жизнь людей…

Море успокаивалось, край горизонта светлел…

От Босфора мы повернули к Варне. Вечером вошли в варненский порт.

Там были гонки на яхтах от Варны до Помория.

Взлетела сигнальная ракета, и яхты пересекли линию старта. Яхты рассыпались по Варненскому заливу и выбросили полосатые спинакеры всех цветов радуги… Зрелище необыкновенно красивое – будто разноцветные лепестки разбросаны по сверкающей синей глади. Итак, гонка!

Мы уходили будто от преследования флота Ээта по направлению к Босфору…

Я пробовал представить себя на месте аргонавтов. Какая цель у аргонавтов после того, как они покинули Колхиду? Выбраться из Чёрного моря. То есть им нужно идти к Босфору, иного пути нет. Но в «Аргонавтике» дан невозможный маршрут. Значит, при переписи Аполлоний Родосский исказил текст первоначальной поэмы. Да ведь он и моряком-то не был… библиотекарь.